Kenteken check GTG-27-B
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor GTG27B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 400 d (2019) – Kenteken GTG-27-B
Waardebehoud Mercedes-Benz E 400 d (2019) – Kenteken GTG-27-B
Onderhoud Mercedes-Benz E 400 d (2019) – Kenteken GTG-27-B
Veiligheid Mercedes-Benz E 400 d (2019) – Kenteken GTG-27-B
Prestaties Mercedes-Benz E 400 d (2019) – Kenteken GTG-27-B
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 400 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1905 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 2.9-liter zescilinder dieselmotor (OM656) met 250 pk en hoog koppel
- 4Matic permanente vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- 9G-Tronic automatische transmissie met vloeiende schakelingen
- Luxe Sport Edition uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Hoogwaardig interieur en rijcomfort passend bij segment
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Hoger olieverbruik mogelijk bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door complexe techniek
- Wegenbelasting en gebruikskosten hoger dan gemiddeld door vermogen en gewicht
Gedetailleerde analyse
Kenteken GTG-27-B is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 400 d 4Matic Sport Edition uit 2019 met een 2925cc 6-cilinder dieselmotor die 250 pk levert. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met krachtige prestaties en een automatische transmissie.
De motor van deze E-klasse is de OM656, een 2.9-liter zescilinder twin-turbo dieselmotor met 250 pk (184 kW) en een koppel van circa 600 Nm. Deze motorcode OM656 is bekend om zijn moderne techniek, waaronder een roetfilter en geavanceerde brandstofinjectie. De motor levert een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden.
De automaat is een 9G-Tronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de prestaties. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of lekkages. Onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 250 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 400 d 4Matic Sport Edition met kenteken GTG-27-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Controleer ook de werking van de 9G-Tronic automaat. Door het hoge vermogen en luxe uitrusting is deze auto aantrekkelijk, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan gemiddeld.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken GTG-27-B uit 2019 is een krachtige en luxe diesel sedan met een moderne 2925cc 6-cilinder motor en 4Matic vierwielaandrijving. De auto biedt veel rijcomfort en prestaties, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud om bekende motor- en transmissieproblemen te voorkomen. Voor liefhebbers van een sportieve en comfortabele grote middenklasser is dit een interessante keuze.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 41
APK keuring details: 12
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 400 d (GTG-27-B)
Wat is de APK status van GTG-27-B?
De APK van GTG-27-B is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GTG-27-B een import auto?
Ja, GTG-27-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GTG-27-B gehad?
GTG-27-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2925cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM656, een 2.9-liter zescilinder twin-turbo dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?
De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar mits tijdig onderhoud en olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz E 400 d 4Matic?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1000 en €1500, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 250 pk diesel ligt ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributiekettingproblemen, turbo slijtage, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik komen het meest voor.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner problemen
Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in het ergste geval motorschade.
Herkenningspunten:
Lawaai uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage of defect
De twin-turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage van zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Schokkerig schakelen of lekkage automaat
De 9G-Tronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of lekkages vertonen.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen, olielekkage onder auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1905 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 400 d in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|