Kenteken check GTH-06-B
APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 94.000 km (peildatum okt 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GTH06B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 520d Touring (2020) – Kenteken GTH-06-B
Waardebehoud BMW 520d Touring (2020) – Kenteken GTH-06-B
Onderhoud BMW 520d Touring (2020) – Kenteken GTH-06-B
Veiligheid BMW 520d Touring (2020) – Kenteken GTH-06-B
Prestaties BMW 520d Touring (2020) – Kenteken GTH-06-B
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 520d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1770 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en moderne 1995cc B47 dieselmotor met 150 pk en 360 Nm koppel
- Comfortabele en ruime stationwagon met luxe High Executive uitrusting
- Betrouwbare 8-traps automatische transmissie met soepele schakeling
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,0-5,5 l/100 km)
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals digitaal display en assistentiesystemen
- Degelijk bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij achterwielaandrijving
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Onderhoud en reparaties van automaat kunnen prijzig zijn
- Wegenbelasting voor 110 pk diesel is relatief hoog in Nederland
- Beperkte binnenruimte voor bagage vergeleken met sommige concurrenten
- Hogere aanschafprijs nieuw (€66.012) en waardevermindering na enkele jaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken GTH-06-B is een blauwe BMW 5-serie Touring 518d High Executive uit 2020 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse stationwagon combineert luxe met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige dieselmotor.
De 1995cc motor in de BMW 518d High Executive uit 2017 is een 4-cilinder inline dieselmotor met common rail brandstofinjectie en turbo met intercooler. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de B47, een moderne en efficiënte dieselmotor die 110 kW (150 pk) levert bij 4000 tpm en 360 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze BMW is een 8-traps automatische transmissie met sequentiële schakelmogelijkheid, gekoppeld aan achterwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de mechatronica of olieverversing. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en zorgt voor soepel schakelen.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 4,5 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel bedraagt circa €572 tot €603 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 518d Touring High Executive uit 2017 met kenteken GTH-06-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Door de relatief lage kilometerstand en goede onderhoudshistorie blijft deze auto een betrouwbare en comfortabele keuze in het segment.
Deze blauwe BMW 5-serie Touring met kenteken GTH-06-B uit 2020 is een luxe, ruime en relatief zuinige dieselstationwagon met een moderne 1995cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 20
APK keuring details: 38
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 520d Touring (GTH-06-B)
Wat is de APK status van GTH-06-B?
De APK van GTH-06-B is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GTH-06-B een import auto?
Ja, GTH-06-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GTH-06-B gehad?
GTH-06-B heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 518d Touring 2017?
De motorcode is B47, een 4-cilinder inline dieselmotor met common rail en turbo, die 110 kW (150 pk) levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de mechatronica komen soms voor bij hogere kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 518d Touring High Executive?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €572 tot €603 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 518d Touring High Executive uit 2017?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner problemen
Bij de B47 motor kunnen de distributieketting en kettingspanner slijten of speling krijgen, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Defecte brandstofinjectoren
De common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik, rook uit uitlaat.
Olieverbruik en lekkages
Hoewel de motor over het algemeen zuinig is, kunnen bij slecht onderhoud olieverbruik en lekkages optreden.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook, olievlekken onder de auto.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen op dashboard.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Soms kunnen elektronische systemen zoals het iDrive scherm of sensoren storingen vertonen.
Kenmerken:
Niet reagerend scherm, foutmeldingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
