Kenteken check GTP-12-G

APK geldig tot nov 2028 - 3 eigenaars - 12.601 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-677475
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GTP-12-G
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
Macan 4S
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GTP-12-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Porsche Macan 4S 2024

Betrouwbaarheid Porsche Macan 4S (2024) – Kenteken GTP-12-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
88

Waardebehoud Porsche Macan 4S (2024) – Kenteken GTP-12-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Porsche Macan 4S (2024) – Kenteken GTP-12-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Porsche Macan 4S (2024) – Kenteken GTP-12-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Porsche Macan 4S (2024) – Kenteken GTP-12-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 102.000 - € 125.000
Catalogusprijs
€ 90.700
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
984 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
(V) EBZ/(A) ECL
Aantal in Nederland
202 voertuigen
Aantal keren bekeken
173 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Porsche Macan 4S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2420 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige 330 kW (450 pk) elektrische aandrijving met 820 Nm koppel voor sportieve prestaties.
  • 100 kWh batterij met een WLTP-actieradius tot circa 450 km, geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.
  • Snelladen tot 270 kW DC, waardoor 10-80% laden in ongeveer 21 minuten mogelijk is.
  • Geavanceerd Porsche Traction Management (ePTM) voor optimale grip en rijstabiliteit.
  • Instelbaar regeneratief remmen via stuurpeddels voor efficiënt energiegebruik en dynamisch rijgedrag.
  • Luxe interieur en hoogwaardige afwerking, typisch Porsche-kwaliteit.

Aandachtspunten

  • Hoge aanschafprijs van circa €94.150, wat voor sommige kopers een drempel kan zijn.
  • Relatief zwaar voertuig (circa 2.200 kg), wat invloed kan hebben op energieverbruik en wendbaarheid.
  • Beperkte praktische laadruimte door batterijpakket en sportieve inrichting.
  • Mogelijke software-updates en elektronische storingen die bij nieuwe EV-modellen kunnen voorkomen.
  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden, wat extra kosten met zich meebrengt.
  • Geen gratis onderhoud inbegrepen, wat de gebruikskosten kan verhogen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GTP-12-G is een grijze elektrische Porsche Macan 4 S uit 2024 met 330 kW (ongeveer 450 pk) vermogen en een automatische transmissie. Deze SUV combineert sportieve prestaties met elektrische efficiëntie en een luxe rijervaring.

De Porsche Macan 4 S (2024) is uitgerust met een 100 kWh batterij (bruto capaciteit) en twee permanente magneet-synchrone elektromotoren, één op elke as, wat zorgt voor vierwielaandrijving. Het systeemvermogen bedraagt circa 330 kW (450 pk) met een koppel van ongeveer 820 Nm. De acceleratie van 0-100 km/u gebeurt in ongeveer 4,1 seconden, met een topsnelheid van 240 km/u. De motoren gebruiken geavanceerde silicon carbide (SiC) vermogenselektronica voor hoge efficiëntie en responsiviteit.

De Macan 4 S heeft een enkele versnelling transmissie die typisch is voor EV's, wat zorgt voor directe koppelafgifte en soepel rijgedrag. Het Porsche Traction Management (ePTM) verdeelt het vermogen elektronisch tussen voor- en achteras, wat zorgt voor optimale grip en stabiliteit. Het regeneratief remsysteem is instelbaar via de peddels achter het stuur, waardoor de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan bepalen, wat bijdraagt aan een dynamische rijervaring en efficiënt energiegebruik.

De nieuwprijs van deze Macan 4 S ligt rond de €94.150. De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 km, wat standaard is voor Porsche EV's. De 12V-accu en elektronica vallen onder de reguliere fabrieksgarantie van 4 jaar of 80.000 km. Laadkosten hangen af van het gebruik, maar dankzij snelladen (tot 270 kW DC) kan de batterij in circa 21 minuten van 10% naar 80% worden geladen, wat praktisch is voor lange afstanden.

Voor kopers die op zoek zijn naar een sportieve, luxe elektrische SUV met een goede actieradius en snelle laadtijden is de Porsche Macan 4 S 100 kWh een uitstekende keuze. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en de staat van de 12V-accu. Controleer ook of de auto compatibel is met snellaadstations en of de regeneratieve remfunctie naar wens is ingesteld.

Deze grijze Porsche Macan 4 S met kenteken GTP-12-G uit 2024 is een krachtige en verfijnde elektrische SUV die sportiviteit en luxe combineert met moderne EV-technologie. Met een ruime actieradius, snelle laadtijden en geavanceerde rijhulpsystemen is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op prestaties.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €2178
High-beam Assistant Pakket
Isofix €179
Adaptive Cruise Control €655
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerassistent €345
Leer €1547
Metallic lak €952

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 januari 2026
NOV 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Porsche Macan 4S 2024 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-11-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code (V) EBZ/(A) ECL
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 516 pk (380 kW)
Draaimoment 820 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,89 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 4,1 s
Topsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 17,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche Macan 4S (GTP-12-G)

Wat is de APK status van GTP-12-G?

De APK van GTP-12-G is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GTP-12-G een import auto?

Nee, GTP-12-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GTP-12-G gehad?

GTP-12-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Porsche Macan 4 S 2024?

De Macan 4 S heeft een bruto batterijcapaciteit van 100 kWh, waarvan ongeveer 95 kWh bruikbaar is.

Wat is de actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 450 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan de Macan 4 S laden?

De auto ondersteunt DC snelladen tot 270 kW, waarmee de batterij in circa 21 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het gecombineerde WLTP-verbruik ligt tussen 19 en 22 kWh per 100 km, in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van rijomstandigheden.

Welke garantie biedt Porsche op de batterij?

Porsche geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de hoogvoltbatterij.

Is regeneratief remmen instelbaar?

Ja, via peddels achter het stuur kan de bestuurder de mate van regeneratief remmen aanpassen.

Wat zijn bekende problemen bij deze Macan 4 S?

Veelvoorkomende problemen zijn batterijdegradatie, software bugs, 12V-accuproblemen en soms laadproblemen bij snelladen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot verminderde actieradius.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software bugs en updates

Soms kunnen softwarefouten leiden tot storingen in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, onverwachte herstarts, foutmeldingen.

Belangrijk
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van elektronische systemen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensoren voor rijhulpsystemen kunnen defect raken of foutieve signalen geven.

Herkenningspunten:

Onverwachte waarschuwingen, uitval van adaptieve cruise control of lane assist.

Minimaal
Laadsysteem

Laadproblemen bij snelladen

Soms kan de auto niet optimaal laden bij bepaalde snellaadstations door communicatieproblemen.

Herkenningspunten:

Langzamere laadtijden, laadonderbrekingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2420 kg. Dat is 102% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche Macan 4S in Nederland

Voertuig Registratie