Kenteken check GTV-47-B

APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 240.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-859254
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GTV-47-B
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 200
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GTV-47-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 200 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2009) – Kenteken GTV-47-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2009) – Kenteken GTV-47-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2009) – Kenteken GTV-47-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2009) – Kenteken GTV-47-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2009) – Kenteken GTV-47-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.050
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
57 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
271950
Vergelijkbare voertuigen in NL
46 voertuigen
Keren opgezocht
94 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1573 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Luxe uitstraling en hoogwaardig interieur voor de prijsklasse
  • Comfortabele en stille rijbeleving, typisch Mercedes-Benz
  • Degelijke bouwkwaliteit en solide wegligging
  • Ruim aanbod aan originele en aftermarket onderdelen
  • Goede crashveiligheid en actieve/passieve veiligheidssystemen
  • Achterwielaandrijving zorgt voor sportiever rijgedrag

Minpunten

  • Hoge vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
  • Dure onderdelen en reparaties bij garage
  • Bekende motorproblemen (distributieketting, olieverbruik)
  • Automaat kan op leeftijd storingsgevoelig zijn
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële cijfers
  • Waardebehoud na 18 jaar is beperkt

Uitgebreide analyse

Kenteken GTV-47-B is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse uit 2009 met een 1796cc motor, automaat en achterwielaandrijving. Deze Business Class Avantgarde uit 2007 was destijds een populaire keuze in het middenklasse segment, met een nieuwprijs van €48.030. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De Mercedes-Benz C-klasse 200 K Business Class Avantgarde uit 2007 is uitgerust met een 1.796cc viercilinder benzinemotor met compressor (supercharger), motorcode M271 KE 18 ML[4]. Deze motor levert 135 kW (184 pk) bij 5.500 tpm en 250 Nm koppel bij 2.800–5.000 tpm[4]. De M271-motor is technisch geavanceerd, maar kent enkele bekende aandachtspunten: de distributieketting (timing chain) kan op termijn slijten, wat tot kostbare reparaties kan leiden (categorie: motor, ernst: orange). Ook olieverbruik komt regelmatig voor, vooral bij hogere kilometerstanden (categorie: motor, ernst: yellow). Problemen met de turbo zijn bij deze motor niet gebruikelijk, omdat het een compressor (supercharger) betreft en geen turbo. Injectorproblemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud (categorie: motor, ernst: yellow).

Deze C-klasse is leverbaar met een 5-traps automaat (5G-Tronic), een betrouwbare transmissie die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Toch zijn er meldingen van schokkerig schakelgedrag en slijtage aan de versnellingsbak bij hoge kilometerstanden (categorie: transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten voor een automaatrevisie of -reparatie liggen in Nederland al snel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de ernst van het defect. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur van de automaat aanzienlijk.

Het officiële verbruik van deze C-klasse 200 K ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km) in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor modellen van vóór 2018, maar het NEDC-verbruik bedroeg destijds circa 1 op 13,5 (7,4 l/100km). In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 10 tot 1 op 12, vooral bij stadsgebruik. De wegenbelasting voor 184 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar (tarief personenauto, gewichtsklasse 1.665–1.770 kg). De APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar reparaties en onderdelen zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de €500 en €1.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

De huidige marktwaarde van een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 200 K Business Class Avantgarde (2009) met automaat en gemiddelde kilometerstand (150.000–200.000 km) ligt in 2025 tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van onderhoudshistorie, uitrusting en staat. Het waardebehoud is matig: na 18 jaar is circa 85–90% van de nieuwwaarde verdampt, wat gebruikelijk is in deze klasse. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicehistorie behoudt zijn waarde het beste.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken GTV-47-B uit 2009 is een degelijke, comfortabele middenklasser met een luxe uitstraling en rijbeleving. De techniek is geavanceerd, maar vereist consequent onderhoud om hoge reparatiekosten te voorkomen. De automaat rijdt soepel, maar kan op leeftijd problemen geven. De aanschafprijs is laag, maar de totale kosten van eigendom (wegenbelasting, verzekering, onderhoud) zijn aanzienlijk. Voor de liefhebber van Duitse kwaliteit en rijcomfort is dit een aantrekkelijke occasion, mits de onderhoudshistorie klopt en bekende mankementen zijn aangepakt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 200 2009 – Afbeelding 1
december 2024
Mercedes-Benz C 200 2009 – Afbeelding 2
december 2024
Mercedes-Benz C 200 2009 – Afbeelding 3
december 2024
Mercedes-Benz C 200 2009 – Afbeelding 4
december 2024
Mercedes-Benz C 200 2009 – Afbeelding 5
december 2024
Mercedes-Benz C 200 2009 – Afbeelding 6
december 2025
Mercedes-Benz C 200 2009 – Afbeelding 7
december 2025
Mercedes-Benz C 200 2009 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 271950
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,72 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Max. snelheid 230 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 192 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 200 (GTV-47-B)

Wat is de APK status van GTV-47-B?

De APK van GTV-47-B is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GTV-47-B een import auto?

Ja, GTV-47-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GTV-47-B gehad?

GTV-47-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz C-klasse 200 K uit 2007?

Deze uitvoering heeft 184 pk (135 kW)[4].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk verbruikt deze C-klasse gemiddeld 1 op 10 tot 1 op 12 (10–8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting in 2025?

Circa €1.344 per jaar voor 184 pk in de gewichtsklasse 1.665–1.770 kg.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage (orange), olieverbruik (yellow), injectorproblemen (zeldzaam, yellow)[4].

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 5G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op leeftijd storingsgevoelig worden (orange). Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Slijtage en rekken van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud

Signalen:

Ratelen bij koude motor, storingslampje

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Signalen:

Olielampje gaat branden tussen services

Matig risico
Transmissie

Automaat storingsgevoelig

Schokkerig schakelen, slippen, storingscodes

Signalen:

Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje

Gering risico
Elektronica

Elektronica storingsgevoelig

Foutmeldingen in boordcomputer, sensorproblemen

Signalen:

Storingslampjes, onverklaarbare meldingen

Gering risico
Chassis

Ophanging slijtage

Slijtage aan veren, schokdempers, silentblokken

Signalen:

Rammelende geluiden, slechte wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1573 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 200 exemplaren

Auto Plaat