Kenteken check GV-534-V
APK geldig tot sep 2026 - 8 eigenaars - 213.559 km (peildatum dec 2025)
26 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GV534V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.4 TSI ACT (2015) – Kenteken GV-534-V
Waardebehoud Skoda Superb 1.4 TSI ACT (2015) – Kenteken GV-534-V
Onderhoud Skoda Superb 1.4 TSI ACT (2015) – Kenteken GV-534-V
Veiligheid Skoda Superb 1.4 TSI ACT (2015) – Kenteken GV-534-V
Prestaties Skoda Superb 1.4 TSI ACT (2015) – Kenteken GV-534-V
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Skoda Superb 1.4 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1425 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieurruimte
- Efficiënte motor
- Lage onderhoudskosten in vergelijking met grotere motoren
- Comfortabele rijervaring
- Goed waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Transmissieproblemen
- Potentieel hoger olieverbruik
- Beperkte opties voor tuning
Gedetailleerde analyse
Kenteken GV-534-V is een blauwe Skoda Superb uit 2015 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €38.170. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Skoda Superb 1.4 TSI ACT Ambition Business uit 2015 heeft een 1390cc motor, maar de meeste bronnen verwijzen naar een 1.4-liter motor met een vermogen van 110 kW (150 pk) voor de standaard 1.4 TSI versie. De motorcode voor de 1.4 TSI motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor de 1.4 TSI motoren en niet specifiek voor de 1390cc variant.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek een 7-speed DSG dual-clutch transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder andere problemen met de koppeling en de software, wat kan leiden tot onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Skoda Superb 1.4 TSI ACT Ambition Business is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld voor de 1390cc variant, maar voor de standaard 1.4 TSI versie ligt het verbruik rond de 49 mpg (gecombineerd) volgens sommige bronnen. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Skoda Superb zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar voor een auto met een vermogen van 110 pk valt deze in een relatief lage belastingcategorie.
Voordelen van deze auto zijn onder andere de ruimte, het comfortabele interieur, de efficiënte motor, en de lage onderhoudskosten in vergelijking met grotere motoren. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals het potentieel hogere olieverbruik. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain? Hoe vaak moet de transmissie geserviced worden? Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Deze blauwe Skoda Superb met kenteken GV-534-V uit 2015 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte auto, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 18
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 35
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Superb 1.4 TSI ACT (GV-534-V)
Wat is de APK status van GV-534-V?
De APK van GV-534-V is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GV-534-V een import auto?
Nee, GV-534-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GV-534-V gehad?
GV-534-V heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
De timing chain kan na ongeveer 100.000 tot 150.000 km versleten raken, afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.
Hoe vaak moet de transmissie geserviced worden?
De transmissie moet elke 30.000 tot 60.000 km worden gecontroleerd en geserviced, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar voor een auto met een verbruik van 49 mpg kan dit ongeveer €1.500 tot €2.500 per jaar zijn.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen kan deze variëren van €15.000 tot €25.000.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en noodzakelijke reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de CO2-uitstoot, maar voor een auto met een vermogen van 110 pk valt deze in een relatief lage belastingcategorie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Superb 1.4 TSI ACT kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
