Kenteken check GV-986-R

APK verlopen - 5+ eigenaars - 184.980 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-846186
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GV-986-R
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C4 Cactus PureTech 82
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GV-986-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken GV-986-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
88

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken GV-986-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken GV-986-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken GV-986-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken GV-986-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 19.080
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
25 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HMZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
824 voertuigen
Keren opgezocht
452 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Citroen C4 Cactus PureTech 82 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en lichtgewicht ontwerp met opvallend Airbump-bescherming
  • Comfortabele vering met Progressive Hydraulic Cushions (afhankelijk van uitvoering)
  • Zuinig brandstofverbruik in de praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Relatief lage wegenbelasting voor 60 pk benzinemotor
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en betrouwbaarheid

Minpunten

  • Beperkte motorprestaties met 60 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Soms voorkomende olieverbruik en oranje motorwaarschuwingen
  • Mogelijke lichte problemen met koppeling of transmissiegeluiden
  • Beperkte achteruitzicht door brede A-stijlen
  • Elektronische storingen zoals foutmeldingen en sensorproblemen kunnen optreden
  • Interieur voelt soms eenvoudig en minder geluidsisolerend aan

Uitgebreide analyse

Kenteken GV-986-R is een zwarte Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Feel uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert een opvallend design met een comfortabele rijervaring en een relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van €19.390.

De 1199cc 3-cilinder PureTech motor in deze C4 Cactus heeft de motorcode vaak aangeduid als 'EB2FA' of 'EB2FTE' afhankelijk van de uitvoering. Deze turbomotor levert 60 pk in deze Feel-variant, wat zorgt voor een vlotte stadsrijervaring maar beperkte prestaties op de snelweg. Bekende motorproblemen zijn onder meer het optreden van een oranje sleutel- of spannersymbool met foutmeldingen die soms verdwijnen na herstart, wat kan wijzen op sensor- of oliedrukproblemen. Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent is dan bij oudere PureTech-motoren. Turbo- en injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn niet wijdverspreid bij deze 60 pk variant.

De handgeschakelde versnellingsbak van de C4 Cactus 1.2 PureTech Feel is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van een licht creaky of schurend geluid bij het koppelen, wat kan wijzen op slijtage van de koppeling of het druklager. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reserveonderdelen zijn betaalbaar, met filters en remmen in een lage prijsklasse.

Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Feel met kenteken GV-986-R is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en olieverversingen tijdig zijn uitgevoerd. Controleer op foutmeldingen tijdens het rijden en luister naar ongewone geluiden bij het schakelen. Let ook op de staat van de Airbumps en carrosserie. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, zuinige mini-SUV zoekt met een uniek design, maar verwacht geen sportieve prestaties.

Deze zwarte Citroen C4 Cactus met kenteken GV-986-R uit 2015 is een praktische en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende kleine problemen zijn, zoals olieverbruik en sporadische foutmeldingen, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, stijl en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €990
eCall €300
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 januari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 januari 2024
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,040 km geregistreerd

XXX,040 km
INFO
15 december 2018
APR 2017

Kilometerstand

XXX,933 km geregistreerd

XXX,933 km
INFO
28 april 2017
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,321 km geregistreerd

29,321 km INFO
29 december 2016
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,199 km geregistreerd

29,199 km INFO
21 december 2016
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,920 km geregistreerd

28,920 km INFO
7 december 2016
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,357 km geregistreerd

28,357 km INFO
28 november 2016
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,554 km geregistreerd

27,554 km INFO
24 november 2016
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,491 km geregistreerd

27,491 km INFO
15 november 2016
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,816 km geregistreerd

26,816 km INFO
14 november 2016
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
AUG 2016

Kilometerstand

XXX,619 km geregistreerd

24,619 km INFO
24 augustus 2016
NOV 2015

Kilometerstand

XXX,701 km geregistreerd

5,701 km INFO
6 november 2015
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,235 km geregistreerd

5,235 km INFO
31 oktober 2015
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

5,000 km INFO
23 oktober 2015
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,997 km geregistreerd

4,997 km INFO
22 oktober 2015
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,506 km geregistreerd

4,506 km INFO
14 oktober 2015
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,291 km geregistreerd

4,291 km INFO
10 oktober 2015
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

21 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

2 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

Afbeeldingen

Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 1
januari 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 2
januari 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 3
januari 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 4
januari 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HMZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 82 pk (60 kW)
Trekkracht 118 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,16 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 535 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 169 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 105 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 82 (GV-986-R)

Wat is de APK status van GV-986-R?

De APK van GV-986-R is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GV-986-R een import auto?

Nee, GV-986-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GV-986-R gehad?

GV-986-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C4 Cactus 2014?

De motorcode is meestal EB2FA of EB2FTE, een 1199cc 3-cilinder turbomotor die 60 pk levert in de Feel-uitvoering.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Er zijn sporadische meldingen van distributiekettingproblemen, maar deze zijn minder frequent dan bij oudere PureTech-motoren. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Hoeveel verbruikt de auto in de praktijk?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar let op mogelijke geluiden bij het koppelen die kunnen wijzen op slijtage.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Oranje motorwaarschuwing en foutmeldingen tijdens rijden

Soms verschijnt een oranje spanner of sleutel symbool met de melding 'engine needs repair', die na herstart verdwijnt.

Signalen:

Waarschuwing alleen tijdens rijden, soms gepaard met oliedrukmelding bij koude start.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.2 PureTech motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, olieniveau daalt sneller dan normaal.

Laag risico
Transmissie

Koppeling geluiden en lichte slijtage

Soms een creaky of schurend geluid bij het koppelen, wat kan wijzen op slijtage van koppeling of druklager.

Signalen:

Geluid bij ontkoppelen, lichte trillingen bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen en sensorproblemen

Willekeurige foutmeldingen en storingen in het motormanagement of sensoren kunnen optreden.

Signalen:

Onverwachte waarschuwingen, soms uitval van functies zoals airco of navigatie.

Laag risico
Chassis/Veiligheid

Blind spot door brede A-stijlen

De brede voorste stijlen creëren een aanzienlijk dode hoek aan de voorzijde.

Signalen:

Beperkt zicht bij bochten en kruispunten, verhoogd risico op over het hoofd zien van voetgangers of fietsers.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C4 Cactus PureTech 82 in Nederland

Auto Nummerplaat