Kenteken check KN-475-J

APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 192.856 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-142629
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KN-475-J
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C4 Cactus PureTech 82
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KN-475-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken KN-475-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
88

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken KN-475-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken KN-475-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken KN-475-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken KN-475-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 19.280
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
246 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HM01
Soortgelijke auto's in NL
472 voertuigen
Aantal keren bekeken
925 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Cactus PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1145 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en lichtgewicht ontwerp met opvallend Airbump-bescherming
  • Comfortabele vering met Progressive Hydraulic Cushions (afhankelijk van uitvoering)
  • Zuinig brandstofverbruik in de praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Relatief lage wegenbelasting voor 60 pk benzinemotor
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en betrouwbaarheid

Aandachtspunten

  • Beperkte motorprestaties met 60 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Soms voorkomende olieverbruik en oranje motorwaarschuwingen
  • Mogelijke lichte problemen met koppeling of transmissiegeluiden
  • Beperkte achteruitzicht door brede A-stijlen
  • Elektronische storingen zoals foutmeldingen en sensorproblemen kunnen optreden
  • Interieur voelt soms eenvoudig en minder geluidsisolerend aan

Gedetailleerde analyse

Kenteken KN-475-J is een bruine Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Feel uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert een opvallend design met een comfortabele rijervaring en een relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van €19.390.

De 1199cc 3-cilinder PureTech motor in deze C4 Cactus heeft de motorcode vaak aangeduid als 'EB2FA' of 'EB2FTE' afhankelijk van de uitvoering. Deze turbomotor levert 60 pk in deze Feel-variant, wat zorgt voor een vlotte stadsrijervaring maar beperkte prestaties op de snelweg. Bekende motorproblemen zijn onder meer het optreden van een oranje sleutel- of spannersymbool met foutmeldingen die soms verdwijnen na herstart, wat kan wijzen op sensor- of oliedrukproblemen. Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent is dan bij oudere PureTech-motoren. Turbo- en injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn niet wijdverspreid bij deze 60 pk variant.

De handgeschakelde versnellingsbak van de C4 Cactus 1.2 PureTech Feel is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van een licht creaky of schurend geluid bij het koppelen, wat kan wijzen op slijtage van de koppeling of het druklager. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reserveonderdelen zijn betaalbaar, met filters en remmen in een lage prijsklasse.

Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Feel met kenteken KN-475-J is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en olieverversingen tijdig zijn uitgevoerd. Controleer op foutmeldingen tijdens het rijden en luister naar ongewone geluiden bij het schakelen. Let ook op de staat van de Airbumps en carrosserie. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, zuinige mini-SUV zoekt met een uniek design, maar verwacht geen sportieve prestaties.

Deze bruine Citroen C4 Cactus met kenteken KN-475-J uit 2015 is een praktische en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende kleine problemen zijn, zoals olieverbruik en sporadische foutmeldingen, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, stijl en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €990
eCall €300
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,540 km geregistreerd

XXX,540 km
INFO
17 oktober 2020
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

14 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

15 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren

18 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

2 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 1
oktober 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 2
oktober 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 3
oktober 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 4
oktober 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 5
oktober 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 6
oktober 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 7
oktober 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 8
oktober 2024

+17

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HM01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 82 pk (60 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,16 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 535 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,9 s
Topsnelheid 171 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 107 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 82 (KN-475-J)

Wat is de APK status van KN-475-J?

De APK van KN-475-J is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KN-475-J een import auto?

Ja, KN-475-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KN-475-J gehad?

KN-475-J heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C4 Cactus 2014?

De motorcode is meestal EB2FA of EB2FTE, een 1199cc 3-cilinder turbomotor die 60 pk levert in de Feel-uitvoering.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Er zijn sporadische meldingen van distributiekettingproblemen, maar deze zijn minder frequent dan bij oudere PureTech-motoren. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Hoeveel verbruikt de auto in de praktijk?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar let op mogelijke geluiden bij het koppelen die kunnen wijzen op slijtage.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Oranje motorwaarschuwing en foutmeldingen tijdens rijden

Soms verschijnt een oranje spanner of sleutel symbool met de melding 'engine needs repair', die na herstart verdwijnt.

Herkenningspunten:

Waarschuwing alleen tijdens rijden, soms gepaard met oliedrukmelding bij koude start.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.2 PureTech motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, olieniveau daalt sneller dan normaal.

Minimaal
Transmissie

Koppeling geluiden en lichte slijtage

Soms een creaky of schurend geluid bij het koppelen, wat kan wijzen op slijtage van koppeling of druklager.

Herkenningspunten:

Geluid bij ontkoppelen, lichte trillingen bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen en sensorproblemen

Willekeurige foutmeldingen en storingen in het motormanagement of sensoren kunnen optreden.

Herkenningspunten:

Onverwachte waarschuwingen, soms uitval van functies zoals airco of navigatie.

Minimaal
Chassis/Veiligheid

Blind spot door brede A-stijlen

De brede voorste stijlen creëren een aanzienlijk dode hoek aan de voorzijde.

Herkenningspunten:

Beperkt zicht bij bochten en kruispunten, verhoogd risico op over het hoofd zien van voetgangers of fietsers.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C4 Cactus PureTech 82 exemplaren

Voertuig Registratie