Kenteken check GVB-72-T

APK geldig tot dec 2028 - 4 eigenaars - 9.989 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-113222
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GVB-72-T
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
Taycan 4S Performancebatterie Plus
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GVB-72-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Elektriciteit
Porsche Taycan 4S Performancebatterie Plus 2024

Betrouwbaarheid Porsche Taycan 4S Performancebatterie Plus (2024) – Kenteken GVB-72-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud Porsche Taycan 4S Performancebatterie Plus (2024) – Kenteken GVB-72-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche Taycan 4S Performancebatterie Plus (2024) – Kenteken GVB-72-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Porsche Taycan 4S Performancebatterie Plus (2024) – Kenteken GVB-72-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Porsche Taycan 4S Performancebatterie Plus (2024) – Kenteken GVB-72-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 98.000 - € 120.000
Adviesprijs nieuw
€ 126.422
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
997 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
(V) EBG/(A) EBF
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Bekeken
934 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Taycan 4S Performancebatterie Plus komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2190 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke elektromotor met circa 300 pk voor sportief rijgedrag
  • Ruime en praktische Sport Turismo carrosserie met veel laadruimte
  • Snelle DC-laadsnelheid tot 270 kW, opladen 10-80% in circa 22-25 minuten
  • Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik
  • 8 jaar garantie op batterij voor extra zekerheid
  • Geavanceerde technologie en luxe afwerking passend bij Porsche-kwaliteit

Waar je op moet letten

  • Relatief hoge nieuwprijs van circa €106.947
  • Bekende problemen met 12V-accu die vroegtijdig kan falen
  • Software-updates kunnen soms storingen veroorzaken
  • Batterijdegradatie, hoewel beperkt, blijft een aandachtspunt
  • Hoger energieverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Beperkte achteruitzicht door sportieve daklijn

Uitgebreide analyse

Kenteken GVB-72-T is een groene elektrische Porsche Taycan Sport Turismo uit 2024 met 300 pk vermogen en een 89 kWh batterijcapaciteit. Deze luxe elektrische combi combineert sportieve prestaties met praktische ruimte en geavanceerde technologie.

De Porsche Taycan Sport Turismo 89 kWh (2024) beschikt over een krachtige elektromotor die circa 300 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. De aandrijving is achterwielaangedreven, wat zorgt voor een dynamisch rijgedrag met een sportieve rijervaring. De 89 kWh batterij (bruto capaciteit) biedt een netto bruikbare capaciteit van ongeveer 82,3 kWh, wat een goede balans geeft tussen actieradius en gewicht.

De automatische transmissie is een 2-traps versnellingsbak op de achteras, wat typisch is voor de Taycan. Dit zorgt voor snelle acceleraties en een soepel rijgedrag. Het regeneratief remmen is instelbaar via de peddels achter het stuur, waarmee de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan bepalen, wat bijdraagt aan efficiënt rijden en remcomfort.

De nieuwprijs van deze Porsche Taycan Sport Turismo ligt rond de €106.947. De garantie op de batterij bedraagt standaard 8 jaar of 160.000 km, wat zekerheid biedt tegen ernstige batterijdegradatie. Laadkosten zijn afhankelijk van het gebruik van thuisladen (AC) of snelladen (DC). De auto ondersteunt AC-laden tot circa 11 kW en DC-snelladen tot maximaal 270 kW, waarmee de batterij in ongeveer 22-25 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.

Voor kopers die op zoek zijn naar een sportieve, ruime en technologisch geavanceerde elektrische combi is de Porsche Taycan Sport Turismo 89 kWh een uitstekende keuze. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en de staat van de 12V-accu, aangezien dit bekende aandachtspunten zijn. Controleer ook de laadsnelheden en eventuele softwareversies om optimaal gebruik te maken van de laadinfrastructuur.

Deze groene Porsche Taycan Sport Turismo met kenteken GVB-72-T uit 2024 is een krachtige en praktische elektrische auto met een goede actieradius en snelle laadtijden. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals 12V-accuproblemen en software-updates, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en modern comfort voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1595
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1404
Nachtzichtassistent €2249
Lane Change Assistant €821
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €1874
Metallic lak €1154

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juli 2025
DEC 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 december 2024
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Porsche Taycan 4S Performancebatterie Plus 2024 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-12-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode (V) EBG/(A) EBF
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 598 pk (440 kW)
Maximaal koppel 710 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Groen
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,96 m
Breedte excl. spiegels 1,97 m
Voertuighoogte 1,38 m
Afstand tussen assen 2,9 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 3,7 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 17,6 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Porsche Taycan 4S Performancebatterie Plus (GVB-72-T)

Wat is de APK status van GVB-72-T?

De APK van GVB-72-T is geldig tot december 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GVB-72-T een import auto?

Nee, GVB-72-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GVB-72-T gehad?

GVB-72-T heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Porsche Taycan Sport Turismo 89 kWh (2024)?

De bruto batterijcapaciteit is 89 kWh, met een netto bruikbare capaciteit van ongeveer 82,3 kWh.

Wat is de actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 450 tot 470 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

De auto ondersteunt AC-laden tot circa 11 kW en DC-snelladen tot maximaal 270 kW, waarmee opladen van 10% naar 80% ongeveer 22-25 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het WLTP-verbruik ligt rond 18-20 kWh/100 km, in de praktijk kan dit oplopen tot 22-25 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke garantie geldt er op de batterij?

Porsche geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij tegen ernstige degradatie.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, vooral met de 12V-accu die vroegtijdig kan falen, en incidentele softwarebugs die via updates worden opgelost.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan vroegtijdig uitvallen, wat leidt tot elektrische storingen en startproblemen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, niet starten van systemen, onverwachte resets.

Gering risico
Software

Software bugs en updates

Soms veroorzaken software-updates bugs die functies tijdelijk beperken of storingen geven.

Signalen:

Onverwachte herstarts, infotainmentsysteem werkt niet goed, laadproblemen.

Gering risico
Batterij

Batterijdegradatie

Na langdurig gebruik kan de batterijcapaciteit iets afnemen, wat de actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere rijafstand per lading dan bij nieuwstaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren of rijhulpsystemen.

Signalen:

Waarschuwingen op dashboard, uitval van rijhulpmiddelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2190 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche Taycan 4S Performancebatterie Plus kentekens

Auto Nummerplaat