Kenteken check GX-008-G

APK verlopen - 3 eigenaars - 380.000 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-417472
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GX-008-G
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
V 250 BlueTEC extra
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken GX-008-G: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra (2015) – Kenteken GX-008-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
13

Waardebehoud Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra (2015) – Kenteken GX-008-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra (2015) – Kenteken GX-008-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra (2015) – Kenteken GX-008-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra (2015) – Kenteken GX-008-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 86.779
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
570 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Ja
Motortype-code
651.950
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Bekeken
904 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2170 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruim en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen en groepsvervoer
  • Zeer zuinige 2143cc dieselmotor met laag praktijkverbruik (7-8,5 l/100 km)
  • Betrouwbare 7G-TRONIC PLUS automaat met soepele schakelingen
  • Degelijke wegligging en comfortabele rij-ervaring
  • Goede uitrusting in Avantgarde Edition (o.a. lederen bekleding, navigatie, klimaatautomaat)
  • Sterk waardebehoud vergeleken met concurrenten in het segment

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting door diesel en gewicht
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten bij de dealer
  • Bekende aandachtspunten bij motor (timing chain, turbo, injectoren)
  • Automaatrevisie kostbaar bij defect
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij veroudering
  • Interieur slijtage bij intensief gebruik (deuren, stoelen)

Volledige analyse

Kenteken GX-008-G is een zwarte Mercedes-Benz V-klasse uit 2015 met een 2143cc motor, 140pk en een automaat. Deze luxe personenbus is een populaire keuze voor gezinnen en zakenmensen die comfort, ruimte en betrouwbaarheid zoeken. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.

De Mercedes-Benz V-klasse 250 BlueTEC Extra Lang Avantgarde Edition uit 2014 is uitgerust met de OM 651.950 motor, een 2143cc 4-cilinder dieselmotor met 140pk (103kW) en een maximumkoppel van 440 Nm bij 1400 tpm[1][4]. Deze motor is bekend vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motorcode OM 651 is eenvoudig te herkennen op het motordeksel of in de onderhoudsboekjes. De turbocharger, injectoren en timing chain zijn onderdelen die bij hogere kilometerstanden extra aandacht verdienen. Olieverbruik kan bij deze motor, vooral na 150.000 km, toenemen. Regelmatige olieverversing en gebruik van de juiste specificatie is essentieel om slijtage te beperken.

Deze V-klasse is voorzien van een 7G-TRONIC PLUS automaat, een 7-traps automatische transmissie die bekend staat om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid[3]. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag bij tijdige olie- en filterverversing (om de 60.000 km). Gebreken aan de automaat zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakolieverlies en schakelproblemen voorkomen. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar; een revisie of vervanging kan oplopen tot €3.000-€5.000. Preventief onderhoud is daarom sterk aan te raden.

Het officiële WLTP-verbruik van deze V-klasse ligt rond de 6,0 l/100 km (39,2 mpg)[1][6]. In de praktijk ligt het verbruik, afhankelijk van rijstijl en belading, vaak tussen de 7,0 en 8,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 140pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar (categorie ‘Bedrijfsauto personenvervoer’). De APK-kosten zijn vergelijkbaar met andere personenauto’s (€35-€50 per jaar), maar servicebeurten bij de dealer zijn duurder (€300-€600 per beurt, afhankelijk van de kilometerstand). Reparatiekosten kunnen, vooral bij elektronische storingen of motorproblemen, snel oplopen.

De nieuwprijs van deze V-klasse bedroeg €79.910. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van uitvoering, staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk; na 10 jaar behoudt de auto ongeveer 25-35% van de nieuwprijs. Onderhoudshistorie en slijtage aan het interieur zijn belangrijke verkoopargumenten.

Deze zwarte Mercedes-Benz V-klasse met kenteken GX-008-G uit 2015 is een ruim opgezette, comfortabele en zuinige personenbus met een degelijke dieselmotor en een betrouwbare automaat. De auto is geschikt voor gezinnen en zakelijk gebruik, maar vraagt om aandacht bij onderhoud en bekendere mankementen. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag achter €505
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control €1010
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €714
eCall Pakket
Leer Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 september 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

8 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

8 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

27 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

4 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

4 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

31 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

5 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra 2015 – Afbeelding 1
juli 2024
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra 2015 – Afbeelding 2
juli 2024
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra 2015 – Afbeelding 3
juli 2024
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra 2015 – Afbeelding 4
juli 2024
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra 2015 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 08-09-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651.950
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 440 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 8 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,46 m
Totale breedte 1,93 m
Hoogte 1,94 m
Wielafstand 3,43 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 157 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra (GX-008-G)

Wat is de APK status van GX-008-G?

De APK van GX-008-G is verlopen op 08-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GX-008-G een import auto?

Nee, GX-008-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GX-008-G gehad?

GX-008-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz V-klasse 250 BlueTEC 2143cc?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,0 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Het officiële WLTP-verbruik is 6,0 l/100 km[1][6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 140pk diesel V-klasse in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor deze auto circa €1.344 per jaar (categorie bedrijfsauto personenvervoer).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige olieverversing, controleer de timing chain, turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden, en laat de automaat tijdig reviseren.

Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC PLUS automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olieverlies of schakelproblemen. Preventief onderhoud is aan te raden[3].

Wat is de huidige marktwaarde van een V-klasse 250 BlueTEC uit 2014?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij veroudering, met name CAN-bus en sensoren. Regelmatige diagnose is aan te raden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage en rek van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud

Symptomen:

Ratelen bij koude start, motorstoring

Let op
Motor

Turbo lekkage/defect

Olielekkage of defect aan de turbocharger bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Blauwe rook, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan common-rail injectoren

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Gering risico
Transmissie

Automaat olieverlies

Lekkage of veroudering van versnellingsbakolie

Symptomen:

Schokkerig schakelen, storingsmelding

Gering risico
Elektronica

Elektronica storingen

Problemen met CAN-bus, boordcomputer of sensoren

Symptomen:

Storingslampjes, uitval van functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2170 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra exemplaren

Auto Nummerplaat