Kenteken check GX-162-G
APK verlopen - 3+ eigenaars - 319.559 km (peildatum okt 2025)
Let op: 12 bevindingen voor GX162G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2013) – Kenteken GX-162-G
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2013) – Kenteken GX-162-G
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2013) – Kenteken GX-162-G
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2013) – Kenteken GX-162-G
Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2013) – Kenteken GX-162-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 CDI T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1645 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en zuinige 2143cc OM651 dieselmotor met goed koppel
- Comfortabele 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic)
- Ruime en praktische Estate carrosserie met 485-1500 liter laadruimte
- Hoogwaardig Prestige Avantgarde uitrustingsniveau met luxe opties
- Goede balans tussen prestaties (100 pk) en brandstofverbruik
- Sterk merk en goede waardebehoud in de middenklasse
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner (motor)
- Injectoren kunnen na hoge kilometers defect raken
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral automaat en motor
- Wegenbelasting voor diesel met 100 pk is fors in Nederland
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Elektronische storingen in transmissie kunnen voorkomen
Gedetailleerde analyse
Kenteken GX-162-G is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Prestige Avantgarde uit 2013 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €52.544 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De 2143cc motor in deze C-klasse Estate is de OM651, een 4-cilinder turbodiesel met common rail inspuiting en een vermogen van ongeveer 100 pk (74 kW) in deze 200 CDI uitvoering. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede koppel, met een piek van circa 400 Nm bij lage toeren. De OM651 motor wordt veel toegepast in Mercedes dieselmodellen vanaf 2008 en heeft een robuuste reputatie, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of slijtage aan de mechatronica na hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en controle van de software. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud gaat de bak lang mee.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Prestige Avantgarde met kenteken GX-162-G uit 2013 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud om dure reparaties te voorkomen.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken GX-162-G uit 2013 is een comfortabele en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2143cc OM651 motor en een soepele 7-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede combinatie van rijplezier, zuinigheid en luxe, maar potentiële kopers dienen alert te zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 03
APK keuring details: 02
APK keuring details: 39
APK keuring details: 06
APK keuring details: 36
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 04
APK keuring details: 12
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (GX-162-G)
Wat is de APK status van GX-162-G?
De APK van GX-162-G is verlopen op 11-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GX-162-G een import auto?
Ja, GX-162-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GX-162-G gehad?
GX-162-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder turbodiesel met common rail inspuiting.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps automatische transmissie in deze auto?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 200 CDI Estate?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI uit 2011?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Kenmerken:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik en lekkages
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik of lekkages bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, olielampje kan gaan branden.
Automatische transmissie elektronica storingen
Elektronische storingen in de 7G-Tronic automaat kunnen leiden tot schakelproblemen of vastlopen.
Kenmerken:
Schakelen hapert, storing in transmissie-indicator, soms in veilige modus.
EGR-klep vervuiling
De EGR-klep kan vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogde emissies.
Kenmerken:
Verminderde kracht, motorstoringslampje, roetuitstoot.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 CDI T-model modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
