Kenteken check GX-393-G

APK geldig tot sep 2026 - 19+ eigenaars - 181.388 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-515339
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GX-393-G
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
Spider 2.2 JTS 16V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GX-393-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2006

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (2006) – Kenteken GX-393-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (2006) – Kenteken GX-393-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (2006) – Kenteken GX-393-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (2006) – Kenteken GX-393-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (2006) – Kenteken GX-393-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 34.300
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
174 dagen
Aantal op naam
19+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
939A5000
Aantal in Nederland
249 voertuigen
Aantal keren bekeken
781 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (19 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Prachtig, tijdloos Italiaans design en exclusieve uitstraling
  • Sportief rijgedrag en directe stuurinvoer
  • Goede balans tussen vermogen en verbruik voor een cabrio
  • Betrouwbare, ongeturbode benzinemotor zonder complexe downsizing-techniek
  • Handgeschakelde 6-bak voor extra rijplezier
  • Relatief lage instap in de klassieker-markt voor een Italiaanse cabrio

Aandachtspunten

  • Bekende technische aandachtspunten (timing chain, versnellingsbak)
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasser
  • Praktijkverbruik ligt aan de hoge kant voor een 4-cilinder
  • Beperkte bagageruimte en praktische inrichting
  • Dakraam en softtop kunnen na verloop van tijd lekken of kreunen
  • Wegenbelasting is fors voor een auto van deze leeftijd

Gedetailleerde analyse

Kenteken GX-393-G is een zwarte Alfa Romeo Spider uit 2006 met een 2198cc motor, 136pk (100kW) en een handgeschakelde 6-bak. Deze softtop is een exclusieve variant uit 2006, oorspronkelijk geleverd voor €50.240. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen, specifiek voor deze Nederlandse markt.

De motorcode van de 2198cc 4-cilinder benzinemotor is 939A5[1]. Deze JTS (Jet Thrust Stoichiometric) motor levert 185pk (136kW) bij 6500 toeren en 230Nm koppel bij 4500 toeren[1][6]. De compressieverhouding is 11,3:1[1][5]. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en sportieve geluid, maar kent enkele aandachtspunten. **Bekende problemen** zijn: - **Timing chain**: Slijtage en rek komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo**: Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren**: Vervuiling en storingen komen incidenteel voor (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik**: Matig olieverbruik is mogelijk, vooral bij hogere kilometerstanden (categorie: Motor, ernst: yellow). Regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.

De Alfa Romeo Spider 2.2 JTS Exclusive heeft een 6-versnellings handgeschakelde transmissie (M32.6)[3]. Deze bak staat redelijk bekend om zijn precisie, maar kent ook **bekende defecten**: - **Versnellingsbakslijtage**: Vooral bij sportief gebruik of onvoldoende olieverversing kan slijtage optreden aan de synchronisatieringen (categorie: Transmissie, ernst: orange). - **Koppelingsproblemen**: Vroegtijdige slijtage bij veel stadsgebruik (categorie: Transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld: een volledige revisie kost €1.000–€1.500, regulier onderhoud (olie, filters) €150–€250 per jaar.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) is niet beschikbaar voor dit modeljaar; volgens fabrieksopgave verbruikt de 2.2 JTS ca. 1 op 12,5 (7,8 l/100km). In de praktijk ligt het verbruik bij normaal rijgedrag op 1 op 10–11 (9–10 l/100km), bij sportief rijden hoger. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 136pk (100kW) betaal je in Nederland in 2025 ca. €88 per maand (€1.056 per jaar). **APK**: €35–€50 per jaar. **Service**: Jaarlijkse kleine beurt €200–€300, grote beurt €400–€600. **Reparaties**: Reken op gemiddeld €500–€1.000 per jaar aan incidentele reparaties, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

**Huidige marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar uit 2006 met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) heeft een marktwaarde van €8.000–€12.000. Zeldzame kleuren of volledige onderhoudshistorie kunnen de waarde verhogen. **Waardebehoud**: De Spider 2.2 JTS daalt de eerste jaren sterk in waarde, maar stabiliseert zich na 10–15 jaar. Goed onderhouden exemplaren houden hun waarde redelijk vast in de huidige klassieker-markt.

Deze zwarte Alfa Romeo Spider met kenteken GX-393-G uit 2006 is een stijlvolle, sportieve cabrio met een karakteristieke motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt veel rijplezier, maar vraagt om aandacht voor onderhoud en bekende technische aandachtspunten. De totale kosten van eigendom zijn vergelijkbaar met andere sportieve cabrio’s uit deze klasse.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €660
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Navigatie €750
Leer €1000
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2023

Kilometerstand

XXX,888 km geregistreerd

XXX,888 km
INFO
23 augustus 2023
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,755 km geregistreerd

XXX,755 km
INFO
20 maart 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,536 km geregistreerd

XXX,536 km
INFO
9 maart 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,535 km geregistreerd

XXX,535 km
INFO
4 januari 2020
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,543 km geregistreerd

141,543 km INFO
20 juli 2018
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

14 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

25 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Band toont karkas of heeft uitstulping

Beeldmateriaal

Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2006 – Afbeelding 1
april 2025
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2006 – Afbeelding 2
april 2025
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2006 – Afbeelding 3
april 2025
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2006 – Afbeelding 4
april 2025
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2006 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 939A5000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2198 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 185 pk (136 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,32 m
Asafstand 2,53 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 325 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,8 s
Topsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 9,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 221 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (GX-393-G)

Wat is de APK status van GX-393-G?

De APK van GX-393-G is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GX-393-G een import auto?

Ja, GX-393-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GX-393-G gehad?

GX-393-G heeft 19+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële verbruik van de Alfa Romeo Spider 2.2 JTS?

Volgens fabrieksopgave ca. 1 op 12,5 (7,8 l/100km). In de praktijk 1 op 10–11 (9–10 l/100km), afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 136pk.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Timing chain slijtage, versnellingsbakslijtage, olieverbruik en injectorvervuiling.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?

€400–€600, afhankelijk van garage en onderdelen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Spider 2.2 JTS uit 2006?

€8.000–€12.000 voor een gemiddeld exemplaar, afhankelijk van staat en onderhoud.

Is de Alfa Romeo Spider 2.2 JTS geschikt als dagelijkse auto?

Ja, mits goed onderhouden. Let op hogere kosten voor wegenbelasting, verzekering en onderhoud ten opzichte van een moderne middenklasser.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage/rek

Slijtage of rek van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud

Herkenningspunten:

Motorruis, startproblemen, storingslampje

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbakslijtage

Slijtage synchronisatieringen en lagers in de handbak

Herkenningspunten:

Piepen, moeilijk schakelen, verspringen van de versnelling

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Matig tot hoog olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Herkenningspunten:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Injectorvervuiling

Vervuiling van brandstofinjectoren, vooral bij kort ritten

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Minimaal
Chassis

Softtop problemen

Lekkage, kreunen of vastzitten van het dak

Herkenningspunten:

Water in interieur, geluid bij openen/sluiten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V in Nederland

Voertuig Registratie