Kenteken check GXH-53-V
APK verlopen - 4+ eigenaars - 53.791 km (peildatum dec 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken GXH53V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar D180 (2018) – Kenteken GXH-53-V
Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar D180 (2018) – Kenteken GXH-53-V
Onderhoud Land Rover Range Rover Velar D180 (2018) – Kenteken GXH-53-V
Veiligheid Land Rover Range Rover Velar D180 (2018) – Kenteken GXH-53-V
Prestaties Land Rover Range Rover Velar D180 (2018) – Kenteken GXH-53-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Velar D180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1957 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter Ingenium dieselmotor met 132 pk en 430 Nm koppel
- Soepel werkende 8-traps automaat met AWD voor goede tractie en rijcomfort
- Modern en stijlvol design met luxe R-Dynamic uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6-7 l/100 km)
- Ruime en comfortabele SUV met hoogwaardige afwerking
- Redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt
Nadelen
- Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen bij de 2.0 dieselmotor
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn, vooral transmissie en turbo
- Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan bij kleinere auto's
- Timing chain problemen zeldzaam maar niet uitgesloten, dus inspectie vereist
- Elektronische systemen kunnen complex zijn en storingen geven
- Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken GXH-53-V is een grijze Land Rover Range Rover Velar 2.0 D180 AWD R-Dynamic uit 2018 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en een opvallend design, met een nieuwprijs van circa €79.665.
De 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor (motorcode vaak aangeduid als Ingenium D180) levert 132 pk (180 pk volgens sommige bronnen) en 430 Nm koppel bij 1500 tpm. Deze motor is voorzien van een turbo en common rail injectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen. Timing chain problemen komen minder vaak voor dan bij oudere Land Rover motoren, maar inspectie is aan te raden. De motor voldoet aan Euro 6 emissienormen en heeft een compressieverhouding van 15.5:1.
De 8-traps automatische transmissie is soepel en geschikt voor AWD-rijden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens schema is cruciaal. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en goede acceleratie (0-100 km/h in circa 8,9 seconden).
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6-7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond €1000-€1500 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Velar 2.0 D180 AWD R-Dynamic uit 2018 met kenteken GXH-53-V is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral transmissie- en motorolie-onderhoud. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €35.000 en €45.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze grijze Land Rover Range Rover Velar met kenteken GXH-53-V uit 2018 is een stijlvolle en krachtige SUV met een efficiënte 2.0 dieselmotor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor onderhoud en mogelijke motor- en transmissieproblemen belangrijk blijft.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 54
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Velar D180 (GXH-53-V)
Wat is de APK status van GXH-53-V?
De APK van GXH-53-V is verlopen op 02-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GXH-53-V een import auto?
Ja, GXH-53-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GXH-53-V gehad?
GXH-53-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 D180 dieselmotor?
De motorcode is meestal aangeduid als Ingenium D180, een 2.0-liter 4-cilinder turbo dieselmotor met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid problemen geven zoals schokken of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Velar?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €1000 en €1500 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een dieselauto met 132 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Velar 2.0 D180 uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en injectorproblemen
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en verstopte brandstofinjectoren bij de 2.0 dieselmotor.
Herkenningspunten:
Hoger brandstofverbruik, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.
Transmissieproblemen
Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokken of slippen vertonen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie.
Elektronische storingen
Complexe elektronica kan storingen geven in infotainment en rijhulpsystemen.
Herkenningspunten:
Uitval scherm, foutmeldingen, onjuiste sensorwaarden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1957 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Range Rover Velar D180 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
