Kenteken check GXT-13-P

APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 66.304 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-490763
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GXT-13-P
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
GLE 350 e
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GXT-13-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz GLE 350 e 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE 350 e (2022) – Kenteken GXT-13-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Mercedes-Benz GLE 350 e (2022) – Kenteken GXT-13-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLE 350 e (2022) – Kenteken GXT-13-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Mercedes-Benz GLE 350 e (2022) – Kenteken GXT-13-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Mercedes-Benz GLE 350 e (2022) – Kenteken GXT-13-P

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 75.000 - € 92.000
Catalogusprijs
€ 92.402
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
283 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
274920
Soortgelijke auto's in NL
73 voertuigen
Aantal keren bekeken
171 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLE 350 e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot en gunstig verbruik in de praktijk
  • Moderne 2.0-liter M264 turbomotor met goede prestaties en efficiëntie
  • Zeer comfortabele en luxe SUV met veel standaarduitrusting
  • Betrouwbare 9G-TRONIC automatische transmissie
  • 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en rijveiligheid
  • Redelijk stabiele marktwaarde door Mercedes-Benz merk en hybride technologie

Aandachtspunten

  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan conventionele benzine-SUV’s
  • Hybride batterij kan na jaren dure vervanging vereisen
  • Mogelijke injecteurproblemen en olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door gewicht en luxe
  • Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken GXT-13-P is een witte Mercedes-Benz GLE-klasse 350 e 4MATIC uit 2022 met een 1991cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met hybride technologie en biedt een krachtige maar efficiënte rijervaring.

De Mercedes-Benz GLE 350 e 4MATIC uit 2018 is uitgerust met een 2.0-liter (1991cc) 4-cilinder turbobenzinemotor gekoppeld aan een elektromotor, samen goed voor circa 320 pk gecombineerd vermogen. De motorcode voor deze 1991cc motor is meestal M264, een moderne, directe injectie turbomotor die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties. Deze motor is onderdeel van Mercedes’ nieuwe generatie 4-cilinder hybridesystemen. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze motor minder frequent dan bij oudere V6’s, maar injectoren en olieverbruik kunnen bij hoge kilometerstanden aandacht vragen. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

De automatische transmissie van de GLE 350 e 4MATIC is een 9-traps automaat (9G-TRONIC), die soepel schakelt en goed samenwerkt met het hybride systeem. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie verversingen aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar reparaties kunnen prijzig zijn.

Het WLTP-verbruik van de GLE 350 e 4MATIC ligt rond de 2,5-3,5 l/100 km gecombineerd dankzij de hybride ondersteuning, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5 en 7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik. Wegenbelasting voor 155 pk in Nederland bedraagt circa €150-€200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 350 e 4MATIC met kenteken GXT-13-P uit 2022 is het belangrijk om het volledige onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de hybride batterij en elektrische componenten. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en vraag naar eventuele software-updates. Door het hybride systeem is deze auto ideaal voor wie zuinig wil rijden zonder in te leveren op comfort en prestaties. De marktwaarde blijft redelijk stabiel door de luxe en technologie, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij conventionele benzine-SUV’s.

Deze witte Mercedes-Benz GLE-klasse 350 e 4MATIC met kenteken GXT-13-P uit 2022 is een luxe, krachtige en relatief zuinige hybride SUV. Met een moderne 1991cc motor en betrouwbare 9-traps automaat biedt hij een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en batterijconditie om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1297
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Leer €1666
Metallic lak €1047
Trailer Assist €417

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juli 2025
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 december 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Mercedes-Benz GLE 350 e 2022 – Afbeelding 1
juli 2025
Mercedes-Benz GLE 350 e 2022 – Afbeelding 2
juli 2025
Mercedes-Benz GLE 350 e 2022 – Afbeelding 3
juli 2025
Mercedes-Benz GLE 350 e 2022 – Afbeelding 4
juli 2025
Mercedes-Benz GLE 350 e 2022 – Afbeelding 5
juli 2025
Mercedes-Benz GLE 350 e 2022 – Afbeelding 6
januari 2026
Mercedes-Benz GLE 350 e 2022 – Afbeelding 7
januari 2026
Mercedes-Benz GLE 350 e 2022 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 274920
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1991 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 211 pk (155 kW)
Draaimoment 700 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,95 m
Voertuigbreedte 2,02 m
Totale hoogte 1,83 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,9 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 1,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 21 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz GLE 350 e (GXT-13-P)

Wat is de APK status van GXT-13-P?

De APK van GXT-13-P is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GXT-13-P een import auto?

Ja, GXT-13-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GXT-13-P gehad?

GXT-13-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de GLE 350 e 4MATIC?

De motorcode is meestal M264, een moderne 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van transmissieolie.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 5 en 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote batterijonderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 155 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van regio en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 GLE 350 e 4MATIC?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Injecteurproblemen en olieverbruik

Bij hoge kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of minder goed functioneren, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en verminderde motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

De 9G-TRONIC automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertragingen vertonen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, foutmeldingen op dashboard.

Urgent
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische actieradius en prestaties vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje hybride systeem.

Belangrijk
Motor

Turbocharger slijtage

Hoewel minder frequent, kan de turbo slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in besturingsmodules

Complexe elektronica kan storingen vertonen, vooral in oudere softwareversies.

Herkenningspunten:

Onverwachte waarschuwingen, storingen in infotainment of rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2605 kg. Dat is 117% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz GLE 350 e modellen

Voertuig Registratie