Kenteken check GXX-08-F

APK geldig tot dec 2028 - 6 eigenaars - 10.159 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-609111
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GXX-08-F
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GXX-08-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GXX-08-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GXX-08-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GXX-08-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GXX-08-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GXX-08-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Catalogusprijs
€ 47.944
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1014 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN09
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
563 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1421 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.2-liter turbomotor met 130 pk en 230 Nm koppel
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 597 liter bagageruimte
  • Comfortabele automaat met 8 versnellingen voor soepele rijervaring
  • Goede veiligheids- en comfortuitrusting in Ultimate uitvoering
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
  • Degelijke wegligging en stille cabine op snelweg

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan gevoelig zijn voor olielekkages en slijtage bij onderhoudsachterstand
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Automaat kan schokkerig zijn bij lage snelheden zonder goed onderhoud
  • Beperkte hoofdruimte achterin door aflopende daklijn
  • Waardevermindering door relatief hoge nieuwprijs en concurrentie

Gedetailleerde analyse

Kenteken GXX-08-F is een blauwe Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Ultimate uit 2024 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €45.101 en is uitgerust met een voorwielaandrijving.

De motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.2-liter (1199cc) driecilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode B12XFT (PSA/Opel). Deze motor levert 96 kW (130 pk) en 230 Nm koppel. Het is een moderne, compacte turbomotor die bekend staat om zijn relatief goede prestaties en efficiëntie. De compressieverhouding is 10.5:1. Deze motor wordt veel gebruikt in Opel Astra L modellen vanaf 2022 en is onderdeel van de PSA EMP2 platform motorenfamilie.

De automaat in deze uitvoering is een 8-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele schokkerigheid bij lage snelheden en soms vertraagde schakelreacties. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn aan te raden om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen.

Het WLTP-verbruik van de 1.2 Turbo ligt rond de 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 96 kW (130 pk) benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Ultimate uit 2022 met kenteken GXX-08-F is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting (timing chain) in goede staat is, aangezien dit een bekend aandachtspunt is. Controleer ook op turbo-olielekkages en injectoren. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Vraag naar de historie van onderhoud en eventuele software-updates. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en ruimte, maar let op het feit dat de turbo en injectoren gevoelig kunnen zijn voor onderhoudsachterstand.

Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer met kenteken GXX-08-F uit 2024 is een moderne, praktische en relatief zuinige combi met een krachtige 1.2 Turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn aan te raden om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Navigatie €800
Leer €2310
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2026
DEC 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 december 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 1
juni 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 2
juni 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 3
juni 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 4
juni 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-12-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HN09
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,3 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (GXX-08-F)

Wat is de APK status van GXX-08-F?

De APK van GXX-08-F is geldig tot december 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GXX-08-F een import auto?

Nee, GXX-08-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GXX-08-F gehad?

GXX-08-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in de Opel Astra Sports Tourer 2022?

De motorcode is B12XFT, een 1.2-liter driecilinder turbobenzinemotor van PSA/Opel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Opel Astra?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.2 Turbo benzinemotor?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Opel Astra 1.2 Turbo?

Ja, vooral de timing chain, turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Turbo olielekkage en slijtage

De turbo kan olielekkages vertonen of slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud of korte ritten.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 8-traps automaat kan bij lage snelheden schokken of vertraagd schakelen vertonen.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen, vertraagde respons bij schakelen.

Minimaal
Interieur

Beperkte hoofdruimte achterin

De aflopende daklijn van de Sports Tourer beperkt de hoofdruimte voor achterpassagiers.

Herkenningspunten:

Beperkt comfort voor lange passagiers achterin.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1421 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V modellen

Voertuig Registratie