Kenteken check GZ-796-B

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 121.482 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-481633
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GZ-796-B
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GZ-796-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GZ-796-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GZ-796-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GZ-796-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GZ-796-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GZ-796-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.875
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
235 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CZC
Soortgelijke auto's in NL
75 voertuigen
Populariteit
291 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1271 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI motor met turbo en directe injectie
  • Comfortabele 7-traps DSG-automaat voor soepel schakelen
  • Business Edition R Connected biedt uitgebreide uitrusting en connectiviteit
  • Goede balans tussen prestaties (92 pk) en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort van de Golf-serie
  • Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen
  • DSG-automaat kan gevoelig zijn voor mechatronica storingen zonder goed onderhoud
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Injectoren kunnen verstoppen of defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Hogere onderhoudskosten dan conventionele automaten

Diepgaande beoordeling

Kenteken GZ-796-B is een rode Volkswagen Golf 1.4 TSI Business Edition R Connected uit 2015, modeljaar 2012. Deze compacte hatchback heeft een 1395cc 4-cilinder benzinemotor met 92 pk en een automatische transmissie. De nieuwprijs was circa €29.890. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motorcode, bekende technische issues, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1395cc 4-cilinder TSI-motor in deze Golf is onderdeel van de EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD' voor 1.4 TSI varianten rond 90-150 pk. Deze motor heeft directe injectie, turbo en een compressieverhouding rond 10:1. Bekende problemen bij deze motor zijn onder meer kettingspanning van de distributieketting die kan verslijten (matig probleem), mogelijke turbo lekkages of falen (licht tot matig), en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (matig). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen (licht).

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals mechatronica storingen of koppelomvormer defecten (matig tot ernstig). Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan voor een conventionele automaat, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om problemen te voorkomen. Reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij elektronische storingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI Business Edition R Connected (2012) met kenteken GZ-796-B is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral DSG-onderhoud en motorolie verversingen. Let op tekenen van distributieketting slijtage zoals ratelende geluiden, en controleer turbo en injectoren op lekkages of storingen. Een proefrit met aandacht voor soepele schakelingen van de automaat is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur rode.

Deze rode Volkswagen Golf met kenteken GZ-796-B uit 2015 is een betrouwbare compacte hatchback met een zuinige 1395cc TSI-motor en comfortabele DSG-automaat. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze Business Edition R Connected een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Regelmatig onderhoud en controle op distributieketting en transmissie zijn cruciaal voor langdurig plezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €530
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €205
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €555
Leer €2105
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,482 km geregistreerd

XXX,482 km
INFO
7 maart 2024
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

8 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

20 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

9 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 1
maart 2024
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 2
maart 2024
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 3
maart 2024
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 4
maart 2024
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 5
maart 2024
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 6
november 2024
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 7
november 2024
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CZC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,34 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,58 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 635 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (GZ-796-B)

Wat is de APK status van GZ-796-B?

De APK van GZ-796-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GZ-796-B een import auto?

Nee, GZ-796-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GZ-796-B gehad?

GZ-796-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD, onderdeel van de EA211 motorfamilie met 1395cc inhoud en turbo.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan mechatronica storingen ontwikkelen zonder tijdige olie- en filterwissels.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; DSG-onderhoud kan extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Kritiek
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de DSG kan defect raken, wat schakelfouten of vastlopen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of falen

Turbo kan olie lekken of mechanisch falen door slijtage of onvoldoende smering.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Motor hapert, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1271 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT in Nederland

Model Kenteken