Kenteken check GZ-923-H

APK geldig tot mei 2027 - 4 eigenaars - 90.079 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-534401
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GZ-923-H
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Sport 3.0 SdV6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GZ-923-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken GZ-923-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken GZ-923-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken GZ-923-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken GZ-923-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken GZ-923-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 35.000 - € 43.000
Oorspronkelijke prijs
€ 146.458
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
355 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
306DT
Soortgelijke auto's in NL
78 voertuigen
Populariteit
663 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2183 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 3.0-liter V6 dieselmotor met 225 pk en 600 Nm koppel
  • Zeer luxe en comfortabel interieur met hoogwaardige materialen
  • Geavanceerde luchtvering voor optimaal rijcomfort en offroad-capaciteiten
  • 8-traps automatische transmissie zorgt voor vloeiende schakelovergangen
  • Sterke aanwezigheid en prestige van het merk Land Rover
  • Goede balans tussen sportiviteit en terreinvaardigheid

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn fors, vooral bij specialistische onderdelen
  • Wegenbelasting in Nederland is hoog door vermogen en gewicht
  • Elektronische storingen en luchtveringsproblemen komen sporadisch voor

Diepgaande beoordeling

Kenteken GZ-923-H is een zwarte Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Autobiography Dynamic uit 2015 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV uit 2013 combineert krachtige prestaties met verfijnde technologie en comfort.

De 2993cc motor in deze Range Rover Sport is een 3.0-liter V6 diesel met motorcode 306DT, een twin-turbo common-rail dieselmotor die ongeveer 225 pk levert (180 kW) en 600 Nm koppel bij 2000 rpm. Deze motor staat bekend om zijn krachtige trekkracht en relatief soepele prestaties voor een dieselmotor in deze klasse. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en vier kleppen per cilinder. De compressieverhouding is 16:1, wat typisch is voor moderne dieselmotoren. De motor is gekoppeld aan een ZF 8-traps automatische transmissie die zorgt voor soepele en efficiënte schakelovergangen.

De automatische transmissie is een ZF 8-traps automaat die bekend staat om zijn soepelheid en duurzaamheid. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en de sportieve dynamiek van de auto.

De wegenbelasting voor deze 225 pk dieselmotor in Nederland ligt rond de €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter per 100 km. Onderhoudskosten zijn relatief hoog; jaarlijkse service inclusief APK en kleine reparaties kost gemiddeld tussen de €1200 en €1800. Grotere onderhoudsbeurten en onderdelen zoals remmen, banden en distributieketting kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Autobiography Dynamic met kenteken GZ-923-H is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en het luchtveringssysteem. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. Let op dat de wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog zijn, wat past bij een luxe SUV van dit kaliber.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken GZ-923-H uit 2015 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 3.0 SDV6 dieselmotor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een hoog comfortniveau. Voor de juiste koper die bereid is in onderhoud te investeren, is dit een aantrekkelijke keuze.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1326
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1133
Adaptive Cruise Control €2040
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €531
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €694
Metallic lak €1122

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 mei 2024
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

16 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 1
april 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 2
april 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 3
april 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 4
april 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 306DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 306 pk (225 kW)
Max. koppel 700 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,95 m
Breedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,82 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 890 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,2 s
Maximumsnelheid 222 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 185 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (GZ-923-H)

Wat is de APK status van GZ-923-H?

De APK van GZ-923-H is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GZ-923-H een import auto?

Nee, GZ-923-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GZ-923-H gehad?

GZ-923-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 SDV6 dieselmotor?

De motorcode is 306DT, een 3.0-liter V6 twin-turbo dieselmotor met 225 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als onderhoud achterwege blijft.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €1200 en €1800, afhankelijk van gebruik en benodigde reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 model?

De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De twin-turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie schakelfouten

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Chassis

Luchtvering storingen

De luchtvering kan lekken of defect raken, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte en comfortverlies.

Kenmerken:

Auto zakt aan één kant, waarschuwingslampje luchtvering, harde rit.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2183 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 kentekens

Model Kenteken