Kenteken check GZB-25-S
APK geldig tot jan 2028 - 4+ eigenaars - 19.681 km (peildatum feb 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken GZB25S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C4 PureTech 130 (2024) – Kenteken GZB-25-S
Waardebehoud Citroen C4 PureTech 130 (2024) – Kenteken GZB-25-S
Onderhoud Citroen C4 PureTech 130 (2024) – Kenteken GZB-25-S
Veiligheid Citroen C4 PureTech 130 (2024) – Kenteken GZB-25-S
Prestaties Citroen C4 PureTech 130 (2024) – Kenteken GZB-25-S
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1322 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Stijlvol design dat zich onderscheidt van andere compacte SUV's.
- Redelijke brandstofefficiëntie en lage onderhoudskosten.
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.
- Handmatige transmissie biedt controle en betrouwbaarheid.
- Lage wegenbelasting in Nederland voor een auto met 96 pk.
Nadelen
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger.
- Olieverbruik kan een punt van zorg zijn.
- Beperkte ruimte in de achterbak in vergelijking met sommige concurrenten.
- Geen optie voor automatische transmissie in deze specifieke variant.
- Soms kan de koppeling en versnellingsbak slijtage vertonen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GZB-25-S is een grijze Citroen C4 uit 2024 met een 1199cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de derde generatie Citroen C4, die in 2020 werd geïntroduceerd als een subcompacte crossover SUV. De 1.2 PureTech motor is een populaire keuze voor zijn balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.
De 1199cc motor van de Citroen C4 1.2 PureTech heeft een vermogen van 96 pk en is voorzien van een handmatige transmissie. De motorcode voor deze motor is EB2ADTS. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de Citroen C4 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Citroen C4 1.2 PureTech is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,3 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Voor Nederlandse kopers is de wegenbelasting voor een auto met 96 pk relatief laag. De Citroen C4 biedt een unieke combinatie van stijl en functionaliteit, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger.
Deze grijze Citroen C4 met kenteken GZB-25-S uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte SUV met een redelijke prijs. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C4 PureTech 130 (GZB-25-S)
Wat is de APK status van GZB-25-S?
De APK van GZB-25-S is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GZB-25-S een import auto?
Ja, GZB-25-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GZB-25-S gehad?
GZB-25-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Citroen C4 1.2 PureTech?
De motorcode is EB2ADTS.
Wat is het brandstofverbruik van de Citroen C4 1.2 PureTech?
Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 5,3 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €200 en €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto met 96 pk?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 96 pk in Nederland.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage of breuk van de timing chain kan ernstige motorschade veroorzaken.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, lawaai bij het starten.
Turbocharger Problemen
Turbocharger kan falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Onverwacht olieverbruik kan optreden.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, rook uit de motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
