Kenteken check GZG-16-K

APK geldig tot dec 2027 - 5 eigenaars - 10 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-950610
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GZG-16-K
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Sandero Stepway TCe 100 ECO-G
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GZG-16-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G 2024

Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken GZG-16-K

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken GZG-16-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken GZG-16-K

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken GZG-16-K

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken GZG-16-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 23.484
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
658 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H4D F4
Vergelijkbare voertuigen in NL
138 voertuigen
Bekeken
894 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1228 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 308 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 340 / kwartaal
Zeeland ca. € 330 / kwartaal
Utrecht ca. € 324 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 318 / kwartaal
Gelderland ca. € 334 / kwartaal
Limburg ca. € 327 / kwartaal
Overijssel ca. € 337 / kwartaal
Flevoland ca. € 330 / kwartaal
Drenthe ca. € 340 / kwartaal
Friesland ca. € 343 / kwartaal
Groningen ca. € 347 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en moderne 999cc 3-cilinder turbomotor met 67 pk
  • Lage onderhouds- en gebruikskosten dankzij eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met robuuste constructie
  • Goede uitrusting in Journey uitvoering: climate control, achteruitrijcamera, blind spot warning
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm
  • Betaalbare marktwaarde en goede waardebehoud voor segment

Waar je op moet letten

  • Eerste versnelling kan wat stroef schakelen geven
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik (91 pk)
  • Sommige gebruikers melden licht olieverbruik bij motor
  • Interieur voelt eenvoudig aan vergeleken met duurdere concurrenten
  • Beperkte geavanceerde rijhulpsystemen in basisuitvoering
  • WLTP-verbruik wijkt soms af van praktijkverbruik

Volledige analyse

Kenteken GZG-16-K is een witte Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Journey uit 2024 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 67 pk levert. Deze compacte hatchback heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €23.084 in Nederland.

De 999cc motor in deze Dacia Sandero is een 3-cilinder turbobenzinemotor met multipoint injectie en een DOHC-klepbediening. De motorcode wordt vaak aangeduid als de 'TCe 90' motor, die ongeveer 91 pk (67 kW) levert bij 4600 tpm en 160 Nm koppel bij 2100 tpm. Deze motor is voorzien van een turbo met intercooler en voldoet aan de nieuwste emissienormen. De motor staat bekend als relatief zuinig en betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain bij oudere varianten van deze motorfamilie, hoewel dit bij het 2022 model minder voorkomt door verbeterde componenten.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Sandero 1.0 TCe 90 Journey is over het algemeen robuust en eenvoudig van opzet. Sommige gebruikers melden dat de eerste versnelling wat stroef kan zijn bij het inschakelen, maar dit is geen structureel defect. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie. Er zijn geen wijdverspreide problemen bekend met de transmissie van dit model.

Het WLTP-verbruik van de Dacia Sandero 1.0 TCe 90 ligt rond de 4,8 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 67 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Dacia staat bekend om lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek, wat de totale gebruikskosten beperkt.

De marktwaarde van een Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Journey uit 2022 ligt momenteel tussen de €14.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. De Journey-uitvoering biedt een goede balans tussen prijs en uitrusting, met onder andere climate control, achteruitrijcamera en blind spot warning. Voor kopers die een betaalbare, praktische en zuinige stadsauto zoeken met lage gebruikskosten is deze variant een aantrekkelijke keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op eventuele kleine gebruikssporen.

Deze witte Dacia Sandero met kenteken GZG-16-K uit 2024 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 999cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding, lage onderhoudskosten en praktische uitrusting is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en efficiënte auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2025
DEC 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 december 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 1
januari 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 2
januari 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 3
januari 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 4
januari 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-12-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4D F4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,1 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 177 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (GZG-16-K)

Wat is de APK status van GZG-16-K?

De APK van GZG-16-K is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GZG-16-K een import auto?

Nee, GZG-16-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GZG-16-K gehad?

GZG-16-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Dacia Sandero 1.0 TCe 90?

De motorcode wordt vaak aangeduid als 'TCe 90' en is een 3-cilinder turbobenzinemotor met 999cc inhoud en ongeveer 91 pk vermogen.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere motoren uit dezelfde familie zijn er meldingen van slijtage. Bij het 2022 model zijn verbeteringen doorgevoerd om dit te beperken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Sandero?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,8-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is robuust, maar de eerste versnelling kan soms wat stroef schakelen. Dit is geen ernstig defect en komt niet bij alle exemplaren voor.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties rond de €400 tot €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 67 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige motoren uit de TCe 90 familie kan de ketting speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Licht olieverbruik

De 999cc turbomotor kan bij intensief gebruik iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Transmissie

Schakelmomenten handgeschakelde versnellingsbak

De eerste versnelling kan stroef inschakelen, wat soms als hinderlijk wordt ervaren.

Signalen:

Moeilijk schakelen naar eerste versnelling, lichte slijtage aan synchronisatiering mogelijk.

Matig risico
Motor

Turbo storingen (incidenteel)

Sporadisch kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, maar dit is zeldzaam bij goed onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms problemen met sensoren voor blind spot warning of achteruitrijcamera in Journey uitvoering.

Signalen:

Waarschuwingen uitvallen, camera werkt niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1228 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G kentekens

Auto Nummerplaat