Kenteken check JGD-48-H

APK geldig tot okt 2028 - 2 eigenaars - 25 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-762563
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JGD-48-H
Fabrikant
Dacia
Dacia logo
Model
Sandero Stepway TCe 100 ECO-G
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGD-48-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G 2025

Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2025) – Kenteken JGD-48-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
22

Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2025) – Kenteken JGD-48-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2025) – Kenteken JGD-48-H

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2025) – Kenteken JGD-48-H

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2025) – Kenteken JGD-48-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.300
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
925 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H4D F4
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Populariteit
999 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1228 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 308 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 340 / kwartaal
Zeeland ca. € 330 / kwartaal
Utrecht ca. € 324 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 318 / kwartaal
Gelderland ca. € 334 / kwartaal
Limburg ca. € 327 / kwartaal
Overijssel ca. € 337 / kwartaal
Flevoland ca. € 330 / kwartaal
Drenthe ca. € 340 / kwartaal
Friesland ca. € 343 / kwartaal
Groningen ca. € 347 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie
  • Lage aanschafprijs en gunstige wegenbelasting in Nederland
  • Robuuste en eenvoudige handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Praktische crossover met verhoogde rijhoogte en ruime binnenruimte
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek
  • Goede marktwaarde voor budgetsegment en lage afschrijving

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor snelweg en vol beladen rijden
  • Sommige gebruikers melden licht olieverbruik bij intensief gebruik
  • Basisuitrusting mist luxe en geavanceerde rijhulpsystemen
  • Koppeling kan bij intensief stadsverkeer sneller slijten
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en minder geluidsisolerend
  • Beperkte dynamiek en rijcomfort vergeleken met duurdere concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken JGD-48-H is een bruine Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 100 ECO-G Extreme uit 2025 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte crossover combineert zuinigheid met praktische bruikbaarheid en een stoere uitstraling.

De 999cc motor in deze Sandero Stepway is een 3-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode H4D470. Deze motor levert 74 pk (54 kW) en een koppel van ongeveer 160 Nm. Het is een moderne Euro 6D Full motor met GPF (Gasoline Particulate Filter) en voldoet aan de WLTP-emissienormen. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud maar goede prestaties dankzij turbo en directe injectie. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van incidenteel olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanning, hoewel dit bij deze generatie minder voorkomt dan bij oudere motoren.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling, wat een standaard onderhoudspunt is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De koppeling is relatief goedkoop te vervangen in vergelijking met duurdere automerken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

De Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 100 ECO-G Extreme uit 2022 met kenteken JGD-48-H is een goede keuze voor wie een betaalbare, zuinige en praktische kleine crossover zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral op tijdig vervangen van olie en controle van de distributieketting. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde blijft redelijk stabiel door de lage aanschafprijs en lage gebruikskosten. Voor wie een eenvoudige, betrouwbare auto wil zonder luxe poespas is dit model een sterke kandidaat.

Deze bruine Dacia Sandero Stepway met kenteken JGD-48-H uit 2025 is een compacte, zuinige en praktische auto met een moderne 999cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een scherpe nieuwprijs van circa €22.300 biedt hij veel waar voor zijn geld. De auto heeft weinig ernstige bekende problemen, lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting. Ideaal voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en betrouwbare stads- en gezinsauto zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 oktober 2025
OKT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G 2025 – Afbeelding 1
oktober 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G 2025 – Afbeelding 2
oktober 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G 2025 – Afbeelding 3
oktober 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G 2025 – Afbeelding 4
oktober 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G 2025 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-10-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H4D F4
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,1 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (JGD-48-H)

Wat is de APK status van JGD-48-H?

De APK van JGD-48-H is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JGD-48-H een import auto?

Nee, JGD-48-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JGD-48-H gehad?

JGD-48-H heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 100 ECO-G Extreme?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 5,8 en 6,2 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 999cc motor in deze Dacia Sandero Stepway?

De motorcode is H4D470, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie en Euro 6D Full norm.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan bij intensief gebruik slijten.

Wat is de marktwaarde van een Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 100 ECO-G Extreme uit 2022?

De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €17.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Is deze auto geschikt voor lange snelwegritten?

Met 74 pk is de auto prima geschikt voor dagelijks gebruik, maar bij vol beladen snelwegritten kan het vermogen als beperkt worden ervaren.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij turbomotor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door slijtage van zuigerveren of turbo-afdichtingen.

Kenmerken:

Hoger oliepeil nodig tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spannerslijtage

De kettingspanner kan na langdurig gebruik minder effectief worden, wat kettinglawaai veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, vooral bij koude start.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.

Aandacht vereist
Motor

Turbo drukverlies

Zeldzame gevallen van turbo drukverlies door lekkage of defecte kleppen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Incidentele storingen in sensoren zoals lambdasonde of gasklep.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, schommelend stationair toerental.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1228 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G modellen

Model Kenteken