Kenteken check GZG-48-P
APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor GZG48P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 250 e (2022) – Kenteken GZG-48-P
Waardebehoud Mercedes-Benz B 250 e (2022) – Kenteken GZG-48-P
Onderhoud Mercedes-Benz B 250 e (2022) – Kenteken GZG-48-P
Veiligheid Mercedes-Benz B 250 e (2022) – Kenteken GZG-48-P
Prestaties Mercedes-Benz B 250 e (2022) – Kenteken GZG-48-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz B 250 e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1720 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en efficiënte 1332cc hybride motor (M282) met 218 pk gecombineerd vermogen
- Sportieve AMG Line styling en afwerking
- Zeer laag WLTP-verbruik van circa 1,1 l/100 km bij optimaal gebruik
- Snelle laadmogelijkheid van de 15,6 kWh batterij (1u45m aan 7,4 kW)
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
- Redelijk goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment (MBUX)
Minpunten
- Motor kan bij hogere toeren wat klapperig en luidruchtig zijn
- Automaat reageert soms traag bij lage snelheden
- Hogere onderhoudskosten door hybride techniek en batterijonderhoud
- Mogelijke dure reparaties bij transmissie of batterij na lange gebruiksduur
- Beperkte elektrische actieradius (ca. 66 km WLTP) afhankelijk van rijstijl
- Waardevermindering door technologische veroudering van hybride systemen
Uitgebreide analyse
Kenteken GZG-48-P is een witte Mercedes-Benz B-klasse 250 e AMG Line uit 2022 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV combineert sportieve AMG-styling met zuinige plug-in hybride techniek en een nieuwprijs van €52.122.
De 1332cc motor in de B 250 e AMG Line is een 4-cilinder in-lijn turbobenzinemotor met een compressieverhouding van 10.6:1, gecombineerd met een 75 kW elektromotor. De gecombineerde systeemoutput bedraagt 160 kW (218 pk) en 450 Nm koppel. De motorcode is doorgaans M282, een moderne compacte motor die speciaal voor hybride toepassingen is aangepast. Deze motor start elektrisch via de elektromotor, zonder aparte 12V starter. De motor levert een vlotte acceleratie (0-100 km/h in ca. 6,6 seconden) en een topsnelheid rond 235 km/h. De motor is relatief stil bij lage toeren, maar kan bij hogere toeren wat klapperig klinken, wat door sommige eigenaren als storend wordt ervaren.
De B 250 e AMG Line is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (7G-DCT), een dubbele koppeling automaat die soepel schakelt maar soms wat traag kan reageren bij lage snelheden. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen (circa elke 60.000 km) is aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond €300-€500 per servicebeurt. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring met goede responsiviteit in combinatie met de hybride aandrijving.
Het WLTP-verbruik van de B 250 e ligt gemiddeld rond 1,1 l/100 km (gecombineerd), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5-7 l/100 km afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus. De plug-in hybride batterij heeft een capaciteit van circa 15,6 kWh en kan in 1 uur 45 minuten aan een 7,4 kW wallbox volledig worden opgeladen. Wegenbelasting voor deze 118 pk sterke hybride ligt in Nederland rond €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800-€1.200. Grote onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 250 e AMG Line met kenteken GZG-48-P uit 2022 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral transmissie- en batterijonderhoud. Controleer op software-updates voor de hybride systemen en let op eventuele garantie op de batterij. De auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en zuinigheid, maar let op het rijgedrag van de automaat en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde blijft redelijk stabiel door de hybride techniek en AMG-uitvoering, maar houd rekening met afschrijving en mogelijke kosten voor batterijvervanging op lange termijn.
Deze witte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken GZG-48-P uit 2022 is een sportieve en zuinige plug-in hybride midi-MPV met een krachtige 1332cc motor en automatische transmissie. De auto combineert AMG-styling met moderne hybride techniek, biedt een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz B 250 e (GZG-48-P)
Wat is de APK status van GZG-48-P?
De APK van GZG-48-P is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GZG-48-P een import auto?
Ja, GZG-48-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GZG-48-P gehad?
GZG-48-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de B 250 e AMG Line?
De motorcode is doorgaans M282, een 1.33-liter 4-cilinder turbobenzinemotor speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mercedes?
De 8-traps 7G-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige olie verversing om dure defecten te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de B 250 e AMG Line?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5 en 7 liter per 100 km, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus en rijstijl.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een hybride met 118 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.
Hoe lang duurt het opladen van de batterij?
Met een 7,4 kW wallbox duurt het opladen van 10% tot 100% ongeveer 1 uur en 45 minuten.
Veel voorkomende klachten
Motorgeluiden en klapperen bij hogere toeren
De 1332cc M282 motor kan bij hogere toerentallen een klapperend geluid produceren, wat duidt op motortrillingen of kleppengeluiden.
Symptomen:
Luidruchtige motor bij acceleratie, vooral boven 3000 toeren/minuut.
Automatische transmissie schakelt traag
De 8-traps 7G-DCT automaat kan soms traag of schokkerig schakelen bij lage snelheden of in stop-and-go verkeer.
Symptomen:
Vertraging in schakelmomenten, lichte schokken bij schakelen.
Hybride batterijcapaciteit neemt af
Na enkele jaren kan de lithium-ion batterij in de plug-in hybride capaciteit verliezen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Symptomen:
Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.
Olieverbruik hoger dan verwacht
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1332cc motor, mogelijk door turbo of zuigerveren slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Software-updates hybride systeem vereist
Verouderde software kan leiden tot inefficiënte batterij- en motorwerking.
Symptomen:
Verminderde prestaties, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz B 250 e modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
