Kenteken check GZH-21-F

Kenteken GZH-21-F is een grijze Mazda CX-30 uit 2024 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor, type e-SkyActiv-G M Hybrid Prime-line, voorzien van een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €35.901 en combineert moderne techniek met een zuinige hybride ondersteuning.

De motor in deze Mazda CX-30 is de 2.5-liter SkyActiv-G benzinemotor met motorcode PY-VPS. Deze 4-cilinder lijnmotor levert 103 pk (76 kW) in Nederland vanwege belastingregels, maar internationaal wordt hij opgegeven met ongeveer 186 pk (136 kW). De motor heeft een aluminium blok en kop, directe benzine-injectie en een compressieverhouding van 13:1. De hybride ondersteuning is mild (M Hybrid) en helpt het brandstofverbruik en de emissies te verlagen zonder een volledig elektrische aandrijving. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo zijn bij deze atmosferische 2.5 SkyActiv-G motor niet significant gemeld, omdat deze motor geen turbo heeft. Wel is er incidenteel melding van licht verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, maar dit is niet structureel.

De Mazda CX-30 2.5 e-SkyActiv-G M Hybrid Prime-line is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie (SkyActiv-Drive). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is regulier onderhoud aan de transmissie aanbevolen om lange levensduur te garanderen. De handling van de auto is goed voor een midi-SUV, met een comfortabele rijervaring en voldoende responsiviteit dankzij de voorwielaandrijving en het lichte gewicht van ongeveer 1466 kg.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen, maar de Mazda CX-30 staat over het algemeen bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Mazda CX-30 2.5 e-SkyActiv-G M Hybrid Prime-line met kenteken GZH-21-F uit 2024 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Let op het verbruik en eventuele onregelmatigheden in de motorloop. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €22.000 en €27.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid voor een compacte SUV.

Deze grijze Mazda CX-30 met kenteken GZH-21-F uit 2024 is een betrouwbare en moderne midi-SUV met een sterke 2.5-liter SkyActiv-G motor en een soepele automatische transmissie. Met een mild hybride systeem en een gunstig verbruik is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische, comfortabele en relatief zuinige SUV zoeken.