Kenteken check GZH-99-Z

APK geldig tot jan 2029 - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-988197
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GZH-99-Z
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GZH-99-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2025

Betrouwbaarheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2025) – Kenteken GZH-99-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2025) – Kenteken GZH-99-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2025) – Kenteken GZH-99-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2025) – Kenteken GZH-99-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2025) – Kenteken GZH-99-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.650
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1020 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HF
Aantal in Nederland
27 voertuigen
Populariteit
517 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1461 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Innovatieve SkyActiv-X motor met mild hybrid technologie voor betere brandstofefficiëntie.
  • Sterke prestaties met 186 pk en 240 Nm koppel in een compacte auto.
  • Soepele en precieze 6-versnellings handgeschakelde transmissie.
  • Goede balans tussen rijplezier en zuinigheid.
  • Redelijk lage onderhoudskosten en betrouwbare techniek.
  • Modern interieur en degelijke bouwkwaliteit.

Nadelen

  • Mild hybrid systeem kan complexer zijn voor onderhoud dan traditionele benzinemotoren.
  • Verbruik in praktijk ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte turbo-gerelateerde prestaties, minder koppel bij lage toeren.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 137 pk.
  • Minder ruime kofferbak dan sommige concurrenten.
  • Sommige gebruikers melden licht verhoogd olieverbruik bij intensief stadsgebruik.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GZH-99-Z is een witte Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid 186 Nagisa uit 2025 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback valt op door zijn innovatieve SkyActiv-X motortechnologie met mild hybrid ondersteuning, die een combinatie van benzine-efficiëntie en prestaties biedt.

De motorcode van de 1998cc SkyActiv-X motor is doorgaans 'PE-VPS' voor de 2.0 liter e-SkyActiv-X variant uit 2019. Deze 4-cilinder motor levert 186 pk (137 kW) en 240 Nm koppel. De SkyActiv-X technologie combineert compressie-ontsteking met een mild hybrid systeem, wat zorgt voor een lager brandstofverbruik en betere emissies. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo defecten of injectoren zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mede door het ontbreken van een turbo. Wel is er bij sommige SkyActiv-X motoren sprake van verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief stadsgebruik, maar dit is niet wijdverspreid of ernstig gemeld.

De handgeschakelde transmissie in deze Mazda 3 is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepele en precieze schakeling. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten of slijtageproblemen bij normaal onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot reguliere olie- en koppelingscontroles. De transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring en een gunstig brandstofverbruik in vergelijking met automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 137 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid 186 Nagisa met kenteken GZH-99-Z uit 2025 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de motorolie regelmatig is ververst, gezien het mild hybrid systeem. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een relatief laag risico op grote motorproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2019 met gemiddelde kilometerstand.

Deze witte Mazda 3 met kenteken GZH-99-Z uit 2025 is een betrouwbare en moderne compacte hatchback met een innovatieve SkyActiv-X motor en handgeschakelde transmissie. De auto combineert een sportieve rijervaring met een gunstig brandstofverbruik en redelijke onderhoudskosten. Voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een efficiënte en plezierige auto in het segment is dit model een sterke keuze.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2025
JAN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2025 – Afbeelding 1
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2025 – Afbeelding 2
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2025 – Afbeelding 3
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2025 – Afbeelding 4
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2025 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-01-2028

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HF
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 186 pk (137 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,1 s
Maximumsnelheid 216 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (GZH-99-Z)

Wat is de APK status van GZH-99-Z?

De APK van GZH-99-Z is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GZH-99-Z een import auto?

Nee, GZH-99-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GZH-99-Z gehad?

GZH-99-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 e-SkyActiv-X motor?

De motorcode is doorgaans 'PE-VPS' voor de 2.0 liter SkyActiv-X motor uit 2019.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is betrouwbaar en kent weinig defecten bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze SkyActiv-X motor?

Er zijn weinig ernstige motorproblemen, maar licht verhoogd olieverbruik kan voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige SkyActiv-X motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij handgeschakelde versies.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen mild hybrid systeem

Soms kunnen storingen optreden in het mild hybrid systeem, zoals foutmeldingen of verminderde ondersteuning.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, verminderde motorondersteuning.

Laag
Chassis

Remmen slijtage

Normale slijtage van remblokken en schijven, soms sneller bij stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Piepen remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid kentekens

Model Kenteken