Kenteken check H-008-DH

APK verlopen - 4 eigenaars - 27 km (peildatum apr 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-113844
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
H-008-DH
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
C4 Cactus BlueHDi 100
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-008-DH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 2019

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 (2019) – Kenteken H-008-DH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
67

Waardebehoud Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 (2019) – Kenteken H-008-DH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 (2019) – Kenteken H-008-DH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 (2019) – Kenteken H-008-DH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
65

Prestaties Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 (2019) – Kenteken H-008-DH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.277
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
113 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
YH01
Vergelijkbare kentekens
29 voertuigen
Bekeken
852 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1160 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5 BlueHDi dieselmotor met 73 pk
  • Compacte mini-SUV met praktische instap en goede zichtbaarheid
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Redelijk ruim interieur voor segment met goede beenruimte achterin
  • Kenmerkend en onderscheidend design met Airbumps voor carrosserie bescherming
  • Goede balans tussen comfort en rijgedrag voor dagelijks gebruik

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluiden veroorzaken
  • Schakeling is niet erg sportief en kan wat zwaar aanvoelen
  • Achterdeuren hebben geen elektrische ramen, maar pop-out vensters
  • Beperkte motorvermogen (73 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Interieur is vrij basic en sober qua afwerking en materialen
  • Waardebehoud is gemiddeld, niet hoog in zijn segment

Volledige analyse

Kenteken H-008-DH is een grijze Citroen C4 Cactus uit 2019 met een 1499cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor die 73 pk levert. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak werd nieuw geleverd voor €28.190.

De motorcode van de 1.5 BlueHDi dieselmotor in deze C4 Cactus is doorgaans de DV5RC, een 1499cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie. Deze motor levert officieel 73 pk (54 kW) en een koppel rond 250 Nm. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matige slijtage aan de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden of defecten (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan (orange, Motor). Injectorproblemen komen zelden voor, maar kunnen leiden tot ruw lopen of startproblemen (yellow, Motor). Olieverbruik is bij normaal onderhoud laag, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De handgeschakelde transmissie van deze C4 Cactus is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Voor de 73 pk variant is meestal een 5-bak toegepast. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. De schakeling wordt als redelijk soepel ervaren, maar niet sportief. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, hoewel de C4 Cactus niet uitblinkt in sportieve handling.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 3,5-4,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 73 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500-€700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen. De marktwaarde van een 2018 C4 Cactus 1.5 BlueHDi Business ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud voor zijn segment.

Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.5 BlueHDi Business uit 2018 met kenteken H-008-DH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer op geluiden van de motor en turbo, en test de handgeschakelde versnellingsbak op soepel schakelen. Let op de staat van de koppeling en remmen. Controleer ook de werking van elektronische systemen en de staat van de carrosserie, vooral rondom de kenmerkende Airbumps. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en comfort te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte SUV zoekt met een praktische instap en een onderscheidend design.

Deze grijze Citroen C4 Cactus met kenteken H-008-DH uit 2019 is een praktische en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.5 BlueHDi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, verbruik en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €300
Parkeerassistent Pakket
eCall €300
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €525

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2020

Kilometerstand

27 km geregistreerd

XXX km
INFO
25 april 2020
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 1
april 2025
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 2
april 2025
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 3
april 2025
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 4
april 2025
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 5
april 2025
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 6
april 2025
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 7
april 2025
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 8
april 2025

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-12-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code YH01
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1499 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,17 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 98 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 (H-008-DH)

Wat is de APK status van H-008-DH?

De APK van H-008-DH is verlopen op 31-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-008-DH een import auto?

Nee, H-008-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-008-DH gehad?

H-008-DH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Citroen C4 Cactus 1.5 BlueHDi 73 pk?

Het WLTP-verbruik ligt rond 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Welke motorcode heeft de 1.5 BlueHDi dieselmotor in deze C4 Cactus?

De motorcode is doorgaans DV5RC, een 1499cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 73 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Er zijn weinig bekende transmissieproblemen; slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Citroen C4 Cactus 1.5 BlueHDi Business?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringslampje

Let op
Motor

Turbo defecten door onderhoudstekort

Bij onvoldoende olieverversing en onderhoud kan de turbo slijten of vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen dieselinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen en startproblemen.

Symptomen:

Ruw lopende motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden verslijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Soms kunnen storingen optreden in het touchscreen of de bediening van het infotainmentsysteem, wat leidt tot uitval of vastlopen.

Symptomen:

Bevroren scherm, niet reagerende knoppen, uitval van functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 modellen

Auto Nummerplaat