Kenteken check H-032-LZ

APK verlopen - 12+ eigenaars - 134.950 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-197717
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-032-LZ
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover D340
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-032-LZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Land Rover Range Rover D340 2018

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover D340 (2018) – Kenteken H-032-LZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud Land Rover Range Rover D340 (2018) – Kenteken H-032-LZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover D340 (2018) – Kenteken H-032-LZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Land Rover Range Rover D340 (2018) – Kenteken H-032-LZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Land Rover Range Rover D340 (2018) – Kenteken H-032-LZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 53.000 - € 64.000
Oorspronkelijke prijs
€ 203.353
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
60 dagen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
448DT
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
769 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover D340 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2700 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 770 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 851 / kwartaal
Zeeland ca. € 826 / kwartaal
Utrecht ca. € 810 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 794 / kwartaal
Gelderland ca. € 834 / kwartaal
Limburg ca. € 818 / kwartaal
Overijssel ca. € 842 / kwartaal
Flevoland ca. € 826 / kwartaal
Drenthe ca. € 851 / kwartaal
Friesland ca. € 859 / kwartaal
Groningen ca. € 867 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 4.4-liter V8 Bi-Turbo dieselmotor met 250 pk en 700 Nm koppel
  • Luxe Autobiography-uitvoering met hoogwaardig interieur en veel comfortvoorzieningen
  • Lange wielbasis (LWB) voor extra binnenruimte en comfort achterin
  • Geavanceerde 8-traps automatische transmissie voor soepel schakelen
  • Goede offroad-capaciteiten gecombineerd met luxe rijcomfort
  • Sterk waardebehoud binnen het segment van luxe SUV's

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Complexe elektronica kan leiden tot storingen en hogere reparatiekosten
  • Groot en zwaar voertuig, minder wendbaar en duurder in stadsverkeer

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-032-LZ is een zwarte Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 LWB Autobiography uit 2018 met een krachtige 4367cc V8 Bi-Turbo dieselmotor die 250 pk levert. Deze luxe SUV combineert comfort met indrukwekkende prestaties en een automatische transmissie.

De 4.4-liter V8 Bi-Turbo dieselmotor (motorcode Ford AJ-V8 Gen III, ook bekend als 4.4 SDV8) levert 250 pk (339 pk volgens sommige bronnen) en 700 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele krachtafgifte en relatief goede prestaties voor een zware SUV. De motor heeft een common rail brandstofinjectiesysteem en een DOHC 32-kleppen configuratie. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Turbo's kunnen na hoge kilometrages slijten, maar zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor niet extreem, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.

De automatische transmissie is een 8-traps ZF automaat die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen olielekkages of elektronische schakelfouten voorkomen (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5-10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 250 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600-€700 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn relatief hoog door luxe en complexiteit: jaarlijkse service inclusief APK kost tussen €800 en €1200, reparaties kunnen variëren maar houd rekening met hogere kosten voor onderdelen en arbeid. Gemiddeld liggen de totale jaarlijkse kosten rond €2000-€3000 inclusief brandstof en afschrijving.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 LWB Autobiography met kenteken H-032-LZ uit 2018 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren op motor en transmissie. Door de luxe uitvoering en lange wielbasis is deze auto zeer geschikt voor comfortabel rijden met veel ruimte, maar houd rekening met hogere gebruikskosten. Marktwaarde ligt momenteel tussen €70.000 en €90.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Land Rover Range Rover met kenteken H-032-LZ uit 2018 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 4.4 SDV8 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze uitvoering veel comfort en status. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om onderhoud goed te controleren en rekening te houden met hogere gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1345
DAB-Radio €466
Adaptive Cruise Control €2069
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €641
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2130
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1172
Trailer Assist €179

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juli 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

5 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

28 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

27 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover D340 2018 – Afbeelding 1
juli 2025
Land Rover Range Rover D340 2018 – Afbeelding 2
juli 2025
Land Rover Range Rover D340 2018 – Afbeelding 3
juli 2025
Land Rover Range Rover D340 2018 – Afbeelding 4
juli 2025
Land Rover Range Rover D340 2018 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 448DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 4367 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 340 pk (250 kW)
Max. koppel 740 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,2 m
Breedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,87 m
Wielbasis 3,12 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,5 s
Maximumsnelheid 217 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 244 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover D340 (H-032-LZ)

Wat is de APK status van H-032-LZ?

De APK van H-032-LZ is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-032-LZ een import auto?

Ja, H-032-LZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-032-LZ gehad?

H-032-LZ heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.4 SDV8 dieselmotor?

De motorcode is Ford AJ-V8 Gen III, ook bekend als 4.4 SDV8, een 4.4-liter V8 Bi-Turbo dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps ZF automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover?

Het praktijkverbruik ligt rond 9,5 tot 10,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1200, met totale gebruikskosten rond €2000-€3000 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een dieselauto met 250 pk ligt in Nederland ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 model?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of defect

Na hoge kilometerstanden kan de turbo slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Elektronische schakelfouten automaat

Elektronische storingen in de automatische transmissie kunnen schakelfouten veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor/Transmissie

Olielekkages motor en transmissie

Olielekkages kunnen ontstaan bij pakkingen en keerringen, wat kan leiden tot olieverlies en motorschade.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, brandlucht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2700 kg. Dat is 125% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover D340 modellen

Model Kenteken