Kenteken check H-038-HX
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 339.260 km (peildatum dec 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken H038HX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken H-038-HX
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken H-038-HX
Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken H-038-HX
Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken H-038-HX
Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken H-038-HX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1600 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime kofferbak
- Efficiënt brandstofverbruik
- Comfortabel interieur
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke motorproblemen
- Beperkte opties voor het modeljaar 2015
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-038-HX is een grijze Audi A4 Avant uit 2016 met een 1968cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire combi-modellen in de middenklasse, met een nieuwprijs van €49.480. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra Pro Line uit 2015 is uitgerust met een 1968cc dieselmotor die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 2.0 TDI eenheid. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, vooral als ze niet goed worden onderhouden.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra Pro Line is volgens de WLTP-normen redelijk efficiënt, maar in de praktijk kan dit afwijken afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, efficiëntie en comfort. Voordelen zijn de ruime kofferbak, het comfortabele interieur en de lage brandstofkosten. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de beperkte opties voor het modeljaar 2015.
Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken H-038-HX uit 2016 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een praktische en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud plannen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 04
APK keuring details: 54
APK keuring details: 05
APK keuring details: 17
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 49
APK keuring details: 41
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TDI (H-038-HX)
Wat is de APK status van H-038-HX?
De APK van H-038-HX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-038-HX een import auto?
Ja, H-038-HX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-038-HX gehad?
H-038-HX heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Audi A4 Avant 2.0 TDI?
De gemiddelde brandstofefficiëntie ligt rond de 4,5 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland is ongeveer €200 per jaar, afhankelijk van de provincie en andere factoren.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra Pro Line uit 2015?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten voor deze auto?
Gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen algemene bekende problemen met de automatische transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is de motorcode voor de 1968cc motor?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 2.0 TDI eenheid.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Timing chain problemen kunnen leiden tot ernstige motorbeschadigingen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau's.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
