Kenteken check H-058-TH

APK geldig tot okt 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-263295
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
H-058-TH
Merk
Jeep
Jeep logo
Modeltype
Wrangler 2.0 T-GDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-058-TH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Jeep Wrangler 2.0 T-GDI 2019

Betrouwbaarheid Jeep Wrangler 2.0 T-GDI (2019) – Kenteken H-058-TH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
22

Waardebehoud Jeep Wrangler 2.0 T-GDI (2019) – Kenteken H-058-TH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Jeep Wrangler 2.0 T-GDI (2019) – Kenteken H-058-TH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Jeep Wrangler 2.0 T-GDI (2019) – Kenteken H-058-TH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Jeep Wrangler 2.0 T-GDI (2019) – Kenteken H-058-TH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 48.000 - € 58.000
Catalogusprijs
€ 91.214
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
542 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
751 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jeep Wrangler 2.0 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1883 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Iconisch design en sterk imago
  • Uitstekende offroad-capaciteiten
  • Moderne, krachtige 2.0T motor
  • Comfortabele en betrouwbare 8-traps automaat
  • Goed waardebehoud
  • Zeer personaliseerbaar

Aandachtspunten

  • Hoog praktijkverbruik (10-12 l/100km)
  • Beperkte ruimte en comfort t.o.v. concurrenten
  • Veel wind- en wegherrie (softtop)
  • Dure onderdelen en onderhoud
  • Beperkte bagageruimte
  • Onderhoudsgevoelige turbo-techniek

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-058-TH is een zwarte Jeep Wrangler uit 2019 met een 1995cc motor. Deze terreinwagen, uitgerust met een 2.0-liter turbo benzinemotor (200pk) en een 8-traps automaat, behoort tot de populaire Sahara-uitvoering. Nieuwprijs was €83.935. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 2.0-liter turbo benzinemotor in de Jeep Wrangler 2.0T Sahara (2019) heeft een cilinderinhoud van 1995cc en levert 200pk (268pk in sommige exportversies)[2][5]. De motorcode is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar deze motor staat bekend als de FCA GME T4 (Global Medium Engine, Turbo 4-cylinder), ook wel aangeduid als de 2.0T Hurricane. Dit is een moderne, lichte aluminium motor met directe injectie en een turbocharger. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Geen meldingen van structurele problemen met de distributieketting, maar moderne turbo-motoren zijn gevoelig voor oliekwaliteit en onderhoudsinterval. Gebruik altijd de juiste specificatie olie en houd je aan de onderhoudsschema’s. - **Turbo:** Geen wijdverbreide problemen gemeld, maar turbo’s zijn altijd een aandachtspunt bij intensief gebruik of onjuist onderhoud. Let op vroege tekenen van olielekkage of verminderde prestaties. - **Injectoren:** Geen specifieke meldingen van injectorproblemen, maar directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van inlaatkleppen (carbon buildup), wat regelmatig reinigen vereist. - **Olieverbruik:** Geen structurele meldingen van excessief olieverbruik, maar eigenaren op forums waarschuwen voor vroege vervuiling van de motor bij gebruik van verkeerde olie of te lange intervallen tussen olieverversingen[3]. Gebruik altijd hoogwaardige synthetische olie en ververs tijdig. **Transmissie:** De 8-traps automaat (ZF 8HP) is een robuuste keuze, bekend uit veel premium modellen. Er zijn geen wijdverbreide defecten gemeld, maar zoals bij elke automaat zijn tijdige olieverversingen (ca. elke 60.000 km) essentieel voor een lange levensduur. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor deze transmissie, mits tijdig onderhouden.

## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps automaat zorgt voor soepele overgangen en past goed bij het karakter van de Wrangler. Offroad blijft de automaat betrouwbaar, mede door de lage eerste versnelling en het ontbreken van een koppelomvormer (in plaats daarvan een koppelhydraulica). Geen structurele problemen gemeld, maar let op tijdig onderhoud. Onderhoudskosten zijn vergelijkbaar met andere premium automaten: ca. €200-€400 per grote beurt, afhankelijk van de garage.

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Ongeveer 8,6 l/100km (ca. 1 op 11,6)[2]. - **Praktijk:** Eigenaren melden een praktijkverbruik tussen de 10 en 12 l/100km (1 op 8-10), afhankelijk van rijstijl en gebruik (veel stadsverkeer of offroad verhoogt het verbruik). **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 200pk in Nederland betaal je in 2025 ca. €1.294 per jaar (tarief gebaseerd op gewicht en CO2-uitstoot; check altijd de RDW voor het exacte bedrag per kenteken). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service:** €200-€400 per grote beurt, afhankelijk van de garage. - **Reparaties:** Geen structurele dure mankementen, maar onderdelen als remmen, banden en ophanging zijn duurder dan bij een gemiddelde personenauto. Budget €500-€1.000 per jaar voor onverwachte reparaties. **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs was €83.935. In 2025 ligt de actuele marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. De Wrangler behoudt zijn waarde relatief goed vergeleken met andere terreinwagens, mede door het iconische imago en de vraag naar gebruikte exemplaren.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Iconisch design en imago:** De Wrangler is direct herkenbaar en geliefd bij avonturiers. - **Uitstekende offroad-capaciteiten:** Permanent vierwielaandrijving, hoge bodemvrijheid (260mm)[4] en robuuste bouw. - **Moderne techniek:** De 2.0T motor combineert kracht (200pk) met een acceptabel verbruik voor deze klasse. - **Comfortabele automaat:** De 8-traps automaat is soepel en betrouwbaar. - **Goed waardebehoud:** In vergelijking met andere terreinwagens behoudt de Wrangler zijn waarde goed. - **Personaliseerbaar:** Veel accessoires en opties beschikbaar voor eigen stijl. **Nadelen:** - **Hoog praktijkverbruik:** Vooral in de stad en offroad loopt het verbruik snel op. - **Beperkte ruimte en comfort:** Het interieur is functioneel, maar niet luxe vergeleken met andere SUV’s in deze prijsklasse. - **Geluid en trillingen:** Het open karakter (softtop) zorgt voor meer wind- en wegherrie. - **Dure onderdelen:** Banden, remmen en ophanging zijn duurder dan gemiddeld. - **Beperkte bagageruimte:** Door het compacte ontwerp en de reservewiel op de achterklep. - **Onderhoudsgevoelig:** Moderne turbo-techniek vraagt om strikt onderhoud.

Deze zwarte Jeep Wrangler met kenteken H-058-TH uit 2019 is een avontuurlijke, iconische terreinwagen met een moderne turbo-motor en een comfortabele automaat. Het verbruik is aan de hoge kant, maar het waardebehoud en de offroad-capaciteiten zijn uitstekend. Onderhoud is essentieel voor een lange levensduur, vooral bij de turbo-motor. Voor wie avontuur, imago en personalisatie belangrijk vindt, is de Wrangler 2.0T Sahara een aantrekkelijke keuze. Voor dagelijks woon-werkverkeer en comfort zijn er betere alternatieven.

Uitrusting

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Leer €1990
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 september 2025
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

26 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Jeep Wrangler 2.0 T-GDI 2019 – Afbeelding 1
Jeep Wrangler 2.0 T-GDI 2019 – Afbeelding 2
Jeep Wrangler 2.0 T-GDI 2019 – Afbeelding 3
Jeep Wrangler 2.0 T-GDI 2019 – Afbeelding 4
Jeep Wrangler 2.0 T-GDI 2019 – Afbeelding 5
Jeep Wrangler 2.0 T-GDI 2019 – Afbeelding 6
Jeep Wrangler 2.0 T-GDI 2019 – Afbeelding 7
Jeep Wrangler 2.0 T-GDI 2019 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-10-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 272 pk (200 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Totale hoogte 1,88 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,3 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 9,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 244 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Jeep Wrangler 2.0 T-GDI (H-058-TH)

Wat is de APK status van H-058-TH?

De APK van H-058-TH is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-058-TH een import auto?

Ja, H-058-TH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-058-TH gehad?

H-058-TH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Jeep Wrangler 2.0T Sahara uit 2019?

De 2.0T motor levert 200pk (in sommige exportversies 268pk)[2][5].

Wat is het praktijkverbruik van deze Wrangler?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 10 en 12 liter per 100km, afhankelijk van gebruik en rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 200pk benzine Wrangler in Nederland?

Ca. €1.294 per jaar in 2025 (afhankelijk van exact gewicht en CO2-uitstoot).

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Geen structurele problemen gemeld, mits tijdig onderhouden. De ZF 8HP automaat is betrouwbaar.

Hoe goed is het waardebehoud van de Wrangler 2.0T Sahara?

Het waardebehoud is goed vergeleken met andere terreinwagens; een goed onderhouden exemplaar uit 2019 heeft in 2025 nog een marktwaarde van €35.000-€45.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €200-€400 per grote beurt, €35-€50 voor APK en €500-€1.000 voor onverwachte reparaties.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Vervuiling motor (carbon buildup)

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van inlaatkleppen, wat regelmatig reinigen vereist.

Kenmerken:

Ruw stationair, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Vroegtijdige motorvervuiling door verkeerde olie

Gebruik van verkeerde of oude olie kan leiden tot vroege vervuiling en slibvorming in de motor[3].

Kenmerken:

Verminderde prestaties, hoger olieverbruik

Minimaal
Motor

Turbo-problemen bij intensief gebruik

Geen structurele problemen, maar turbo’s zijn altijd een aandachtspunt bij onjuist onderhoud of zwaar gebruik.

Kenmerken:

Olielekkage, verminderde boost

Minimaal
Elektronica

Elektronische kinderziektes

Af en toe meldingen van elektronische storingen (infotainment, sensoren).

Kenmerken:

Foutmeldingen, storingen in bediening

Belangrijk
Chassis

Slijtage ophanging en onderstel

Door offroad-gebruik kan slijtage aan ophanging en onderstel sneller optreden.

Kenmerken:

Rammelende geluiden, slappe vering

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jeep

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1883 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Jeep Wrangler 2.0 T-GDI in Nederland

Voertuig Registratie