Kenteken check H-071-JH

APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 196.920 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-315840
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
H-071-JH
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Transit New Line FT 280 2.2 TDCi
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-071-JH: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Ford Transit New Line FT 280 2.2 TDCi 2007

Betrouwbaarheid Ford Transit New Line FT 280 2.2 TDCi (2007) – Kenteken H-071-JH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
15

Waardebehoud Ford Transit New Line FT 280 2.2 TDCi (2007) – Kenteken H-071-JH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Transit New Line FT 280 2.2 TDCi (2007) – Kenteken H-071-JH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Ford Transit New Line FT 280 2.2 TDCi (2007) – Kenteken H-071-JH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Transit New Line FT 280 2.2 TDCi (2007) – Kenteken H-071-JH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 25.883
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
147 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
QVFA
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Bekeken
556 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Transit New Line FT 280 2.2 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1711 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor grote gezinnen of taxibedrijf
  • Degelijke en betrouwbare 2.2 TDCi dieselmotor met voldoende trekkracht[5]
  • Goede laadcapaciteit en flexibele zitopstelling
  • Sterke reputatie op het gebied van bedrijfsmatig gebruik en levensduur
  • Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare modellen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting door gewicht en vermogen
  • Praktijkverbruik kan oplopen bij zwaar gebruik of korte ritten
  • Bekende motorproblemen bij slecht onderhoud (zie hieronder)
  • Interieurkwaliteit en geluidsniveau vallen tegen vergeleken met moderne MPV’s
  • Waardebehoud is matig; hoge afschrijving na 10+ jaar
  • Parkeren en manoeuvreren lastig in de stad door grote afmetingen

Uitgebreide analyse

Kenteken H-071-JH is een grijze Ford Transit Tourneo uit 2007 met een 2198cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze personenbus is gebouwd op het robuuste Transit-platform en biedt ruimte voor 8-9 personen. De nieuwprijs bedroeg destijds €49.773, wat aangeeft dat dit een goed uitgeruste, luxe variant betreft.

De Ford Transit Tourneo 280S 2.2 TDCi uit 2006 is voorzien van de bekende 2.2 TDCi (Turbo Diesel Common-rail Injection) dieselmotor met een cilinderinhoud van 2198cc. Deze motor is leverbaar in verschillende vermogensvarianten, waaronder 85, 115 en 140 pk[5]. De 81 pk-versie (60 kW) die u noemt, komt echter niet overeen met de gangbare Europese uitvoeringen; de laagste vermelding is 85 pk (63 kW)[5][7]. Mogelijk betreft het een speciale order of een exportmodel. De motorcode voor de 2.2 TDCi is doorgaans begonnen met 'G9' of 'Puma', maar voor exacte identificatie is het VIN-nummer nodig. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De Tourneo 280S heeft een handgeschakelde 5- of 6-bak, afhankelijk van het exacte modeljaar en motorvariant. De versnellingsbakken van deze generatie Transit zijn over het algemeen degelijk, maar kunnen op hogere leeftijd last krijgen van versleten synchronisatieringen (vooral bij veel stadsgebruik) en koppelingsproblemen. Regelmatig olie verversen en tijdig de koppeling vervangen (ca. 150.000 km) zijn aan te raden. Onderhoudskosten voor de transmissie vallen mee, tenzij er grote reparaties nodig zijn.

Het praktijkverbruik van de 2.2 TDCi ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km) bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en belading. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude generatie. De wegenbelasting voor een personenbus van 81 pk (60 kW) in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.244 per jaar (tarief personenauto, gewichtsklasse 1.665-1.749 kg). De huidige marktwaarde van een 2007 Tourneo 280S 2.2 TDCi in goede staat ligt tussen de €4.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig, zoals bij de meeste grote diesels uit deze periode.

Deze grijze Ford Transit Tourneo met kenteken H-071-JH uit 2007 is een ruim opgezette, betrouwbare personenbus met een degelijke dieselmotor. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, bekende motorproblemen en de staat van de transmissie. Voor dagelijks (gezins)gebruik of taxibedrijf is dit nog steeds een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.

Deze grijze Ford Transit Tourneo met kenteken H-071-JH uit 2007 is een praktische, ruim opgezette personenbus met een degelijke 2.2 TDCi dieselmotor. De auto biedt veel ruimte, comfort en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en bekende technische mankementen. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airbag passagierskant €292
Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1654
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €351
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €761

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

4 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

14 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code QVFA
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2198 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 285 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 9 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,86 m
Breedte excl. spiegels 1,97 m
Hoogte 1,99 m
Wielafstand 2,93 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd -
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 195 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Transit New Line FT 280 2.2 TDCi (H-071-JH)

Wat is de APK status van H-071-JH?

De APK van H-071-JH is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-071-JH een import auto?

Ja, H-071-JH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-071-JH gehad?

H-071-JH heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Ford Transit Tourneo 2.2 TDCi?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km) bij gemengd gebruik. Bij veel stadsritten of zwaar beladen kan dit oplopen tot 1 op 10.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 81 pk Tourneo in Nederland?

Voor een personenbus van 81 pk (60 kW) in gewichtsklasse 1.665-1.749 kg betaal je in 2025 circa €1.244 per jaar.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige vervanging distributieketting, turbo- en injectoronderhoud, en regelmatig olie en filters verversen. Jaarlijkse APK en grote beurt kosten samen gemiddeld €400-€600.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2007 Tourneo 280S 2.2 TDCi?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €8.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn onderdelen en kennis bij garages nog goed beschikbaar?

Ja, onderdelen zijn ruim voorradig en veel garages hebben ervaring met deze generatie Transit.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen degelijk, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versleten synchronisatieringen. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan op hogere leeftijd (150.000+ km) gaan rammelen of zelfs breken, met motorschade tot gevolg.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude motor, motorstoring

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of slecht onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook, piepend geluid

Let op
Motor

Injector lekkage

Common-rail injectoren kunnen gaan lekken of verstopt raken, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Moeilijk starten, onregelmatig stationair toerental, verhoogd brandstofverbruik

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook bij optrekken

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie

Versleten synchronisatieringen in de handbak, vooral bij veel stadsgebruik.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, knerpend geluid

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1711 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Transit New Line FT 280 2.2 TDCi in Nederland

Auto Nummerplaat