Kenteken check H-072-LK

APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 74.626 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-316866
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-072-LK
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
500X 1.4 MultiAir p
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-072-LK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2018

Betrouwbaarheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken H-072-LK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
80

Waardebehoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken H-072-LK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken H-072-LK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken H-072-LK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken H-072-LK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.607
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
126 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
55263624
Vergelijkbare voertuigen in NL
207 voertuigen
Bekeken
700 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat 500X 1.4 MultiAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en stijlvolle mini-SUV met moderne uitstraling
  • Efficiënte 1.4 MultiAir Turbo motor met goede prestaties voor segment
  • Comfortabele rijhouding en prettige wegligging in stadsverkeer
  • Automatische transmissie maakt rijden ontspannen, vooral in druk verkeer
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV met turbo en automaat
  • Goede standaarduitrusting in Lounge uitvoering met moderne features

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties vereisen
  • Automatische transmissie kan sensorproblemen en schokkerig schakelen vertonen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
  • Onderhoud en reparaties aan automaat relatief kostbaar
  • Elektronica en software kunnen storingen geven, zoals bij Uconnect en sensoren
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog

Uitgebreide analyse

Kenteken H-072-LK is een witte Fiat 500 X uit 2018 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor, type 1.4 Turbo MultiAir Lounge, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €29.495 biedt een combinatie van stijl, compacte afmetingen en moderne techniek.

De 1368cc motor in deze Fiat 500 X is de 1.4 MultiAir Turbo, motorcode vaak aangeduid als 199A8.000 of varianten daarvan. Deze motor levert 103 pk en maakt gebruik van het MultiAir-systeem, dat de klepbediening elektronisch regelt voor betere efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer een verhoogd olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen storingen optreden. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden ook problemen geven, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De automaat in deze uitvoering is een klassieke automatische transmissie, geen dubbele koppeling (DCT). Bekende defecten bij Fiat 500 automaten zijn onder meer problemen met temperatuursensoren van de transmissieolie, wat kan leiden tot schakelproblemen en noodloop. Ook kan een laag oliepeil in de versnellingsbak schade veroorzaken. Onderhoud is cruciaal: regelmatig oliepeil controleren en tijdig verversen verlengt de levensduur. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, met sensoren vervangen rond €1.000 en grotere revisies hoger in prijs. De automaat schakelt soms schokkerig bij koude motor, maar dit verbetert bij bedrijfstemperatuur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Fiat 500 X 1.4 Turbo MultiAir Lounge (2015) met automaat en kenteken H-072-LK is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de transmissie en distributieketting. Vraag naar eventuele software-updates en sensorvervangingen. Controleer op schokkerig schakelen en olieverbruik. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een comfortabele rijhouding en compacte afmetingen.

Deze witte Fiat 500 X met kenteken H-072-LK uit 2018 is een stijlvolle en praktische mini-SUV met een moderne 1.4 Turbo MultiAir motor en automatische transmissie. Hoewel de auto betrouwbaar is, zijn er aandachtspunten zoals distributieketting, olieverbruik en transmissiesensoren. Met goed onderhoud biedt deze Fiat een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud voor zijn segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €120
Remassistent Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €290
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €590
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 november 2024
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,854 km geregistreerd

XXX,854 km
INFO
9 oktober 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,193 km geregistreerd

XXX,193 km
INFO
5 maart 2020
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

20 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

16 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2018 – Afbeelding 1
juli 2024
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2018 – Afbeelding 2
juli 2024
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2018 – Afbeelding 3
juli 2024
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2018 – Afbeelding 4
juli 2024
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2018 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 55263624
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat 500X 1.4 MultiAir p (H-072-LK)

Wat is de APK status van H-072-LK?

De APK van H-072-LK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-072-LK een import auto?

Ja, H-072-LK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-072-LK gehad?

H-072-LK heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo MultiAir in de Fiat 500 X uit 2015?

De motorcode is meestal 199A8.000 of een variant daarvan, een 1368cc 4-cilinder MultiAir turbomotor.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, vooral defecte temperatuursensoren van de transmissieolie kunnen schakelproblemen veroorzaken. Regelmatig onderhoud en oliecontrole zijn belangrijk.

Hoeveel verbruikt deze Fiat 500 X in de praktijk?

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk is dat vaak 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland gemiddeld tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 X 1.4 Turbo MultiAir Lounge uit 2015?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie sensorstoringen

Defecte temperatuursensoren van de transmissieolie veroorzaken schakelproblemen en noodloop.

Signalen:

Schokkerig schakelen, waarschuwingslampje transmissie, auto schakelt in noodmodus.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.4 MultiAir motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen Uconnect en sensoren

Softwareproblemen kunnen leiden tot storingen in infotainment en rijhulpsystemen.

Signalen:

Storingsmeldingen, niet werkende functies, piepjes zonder reden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500X 1.4 MultiAir p exemplaren

Type Nummerplaat