Kenteken check H-096-LH

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 113.361 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-380289
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-096-LH
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 Avant 2.0 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-096-LH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2014

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2014) – Kenteken H-096-LH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
94

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2014) – Kenteken H-096-LH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2014) – Kenteken H-096-LH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2014) – Kenteken H-096-LH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2014) – Kenteken H-096-LH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 66.646
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
347 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CNC
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
497 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1650 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Sterke en efficiënte 2.0 TFSI motor met goede prestaties
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met veel laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijtage vertonen en onderhoud vereisen
  • Turbo kan na langdurig gebruik problemen geven
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling vertonen
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor benzinemotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-096-LH is een witte Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro Pro Line S uit 2014 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportieve prestaties met praktische ruimte en quattro vierwielaandrijving.

De motor van deze Audi A4 Avant is een 2.0-liter TFSI benzinemotor met een cilinderinhoud van 1984cc, 4 cilinders en directe injectie. De motorcode die vaak voorkomt bij deze variant is de EA888 Gen 2, bekend om zijn 165 tot 211 pk vermogen afhankelijk van afstemming. De motor levert 165 pk in deze uitvoering, met een koppel van circa 350 Nm. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.

De handgeschakelde transmissie in deze Audi A4 Avant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen en koppeling inspectie zijn aan te raden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 165 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1.200 per jaar. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro Pro Line S met kenteken H-096-LH uit 2014 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Een technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Deze witte Audi A4 Avant met kenteken H-096-LH uit 2014 is een betrouwbare en sportieve middenklasse combi met quattro vierwielaandrijving en een krachtige 1984cc TFSI motor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen is het een uitstekende keuze voor liefhebbers van rijplezier en praktische ruimte.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €890

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,361 km geregistreerd

XXX,361 km
INFO
6 april 2024
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,170 km geregistreerd

XXX,170 km
INFO
5 maart 2020
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

21 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 1
april 2024
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 2
april 2024
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 3
april 2024
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 4
april 2024
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CNC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 224 pk (165 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,5 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TFSI (H-096-LH)

Wat is de APK status van H-096-LH?

De APK van H-096-LH is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-096-LH een import auto?

Ja, H-096-LH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-096-LH gehad?

H-096-LH heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal EA888 Gen 2, een 1984cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen € 800 en € 1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 165 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieketting slijtage, olieverbruik en turbo problemen komen voor bij deze motor.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting spanners en ketting

Versnelde slijtage van distributieketting en spanners kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Slijtage of defecten aan turbocharger, zoals lagerschade of olielekkage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Laag
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling bij handgeschakelde versies, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A4 Avant 2.0 TFSI kentekens

Model Kenteken