Kenteken check 56-GHR-2
APK geldig tot dec 2026 - 8+ eigenaars - 231.428 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 56GHR2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 56-GHR-2
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 56-GHR-2
Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 56-GHR-2
Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 56-GHR-2
Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 56-GHR-2
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1607 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare motorprestaties
- Goede handling dankzij de handmatige transmissie
- Ruim interieur en bagageruimte
- Lage wegenbelasting in Nederland voor 147 pk
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Brandstofverbruik hoger dan WLTP-waarden
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij defecten
Volledige analyse
Kenteken 56-GHR-2 is een zwarte Audi A4 Avant uit 2007 met een 1984cc motor. Deze auto is uitgerust met een 2.0 TFSI motor die 147 pk levert en is voorzien van een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €43.175.
De motorcode voor de 1984cc motor in de Audi A4 Avant 2.0 TFSI is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn.
De handmatige transmissie in deze auto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 2.0 TFSI ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn lager, maar geven een realistischer beeld van het verbruik in laboratoriumomstandigheden.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken 56-GHR-2 uit 2007 is een betrouwbare auto met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,041 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 42
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Stadslicht werkt niet goed, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 14
APK keuring details: 15
APK keuring details: 03
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TFSI (56-GHR-2)
Wat is de APK status van 56-GHR-2?
De APK van 56-GHR-2 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 56-GHR-2 een import auto?
Ja, 56-GHR-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 56-GHR-2 gehad?
56-GHR-2 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A4 Avant 2.0 TFSI?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 147 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type auto, maar ligt gemiddeld rond de €100 tot €200 per jaar.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 2.0 TFSI in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 8-10 liter per 100 km.
Hoeveel kost de onderhoud van deze auto per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €500 en €1.000 per jaar, exclusief eventuele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft de Audi A4 Avant 2.0 TFSI Advance?
Deze auto heeft een handmatige transmissie.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1607 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
