Kenteken check H-099-SP

APK geldig tot mei 2027 - 3 eigenaars - 62.880 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-383397
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
H-099-SP
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-099-SP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid 2020

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (2020) – Kenteken H-099-SP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (2020) – Kenteken H-099-SP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (2020) – Kenteken H-099-SP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (2020) – Kenteken H-099-SP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (2020) – Kenteken H-099-SP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.886
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
432 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K10C
Aantal in Nederland
74 voertuigen
Populariteit
899 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 950 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig mild-hybrid 998cc motor met 82 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Betrouwbare 5-versnellings handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting en gunstige gebruikskosten in Nederland
  • Compact formaat met goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden
  • Moderne veiligheidsvoorzieningen zoals ABS en airbags standaard aanwezig
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een kleine hatchback

Nadelen

  • Beperkte motorcapaciteit en vermogen, minder geschikt voor zware belading of heuvelachtig terrein
  • Relatief harde vering, minder comfortabel op slechte wegen
  • Kleine bagageruimte in vergelijking met grotere hatchbacks
  • Beperkte luxe en comfortopties in de Stijl Smart Hybrid uitvoering
  • Minder ruim interieur voor achterpassagiers bij langere ritten
  • Geen automatische transmissie beschikbaar in deze specifieke 1.0 Stijl Smart Hybrid variant

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-099-SP is een zwarte Suzuki Swift 1.0 Stijl Smart Hybrid uit 2020 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.

De 998cc 3-cilinder motor van deze Suzuki Swift heeft de motorcode K10C, een moderne mild-hybrid benzinemotor die ongeveer 82 pk levert. Deze motor is ontworpen voor efficiëntie en lage emissies, met een lichte turbo-ondersteuning en Smart Hybrid technologie die het brandstofverbruik vermindert. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of turbo defecten zijn bij deze motor zeldzaam, mede dankzij het relatief lage vermogen en de moderne constructie. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Swift 1.0 Stijl Smart Hybrid is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een standaard onderhoudspunt is. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De huidige marktwaarde van een Suzuki Swift 1.0 Stijl Smart Hybrid uit 2017 met normale kilometerstand ligt tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van staat en uitrusting. De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij de zuinigheid en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie en de staat van de koppeling en banden. Controleer ook op eventuele kleine roestplekken, vooral bij oudere exemplaren.

Deze zwarte Suzuki Swift met kenteken H-099-SP uit 2020 is een betrouwbare, zuinige en praktische keuze voor wie zoekt naar een compacte stadsauto met moderne mild-hybrid technologie. Met een lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2025
MEI 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 mei 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

Foto's

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid 2020 – Afbeelding 1
mei 2025
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid 2020 – Afbeelding 2
mei 2025
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid 2020 – Afbeelding 3
mei 2025
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid 2020 – Afbeelding 4
mei 2025
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid 2020 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K10C
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 112 pk (82 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,84 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 123 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (H-099-SP)

Wat is de APK status van H-099-SP?

De APK van H-099-SP is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-099-SP een import auto?

Nee, H-099-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-099-SP gehad?

H-099-SP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc Suzuki Swift uit 2017?

De motorcode is K10C, een 3-cilinder mild-hybrid benzinemotor met ongeveer 82 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Swift?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 82 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in de lage categorie, ongeveer €30 tot €50 per kwartaal afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Suzuki Swift 1.0 Stijl Smart Hybrid?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen mild-hybrid systeem

Soms kunnen sensoren of de accu van het mild-hybrid systeem storingen vertonen, wat leidt tot verminderde ondersteuning.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje op dashboard, verminderde motorondersteuning.

Laag
Chassis

Remmen slijtage

Door het lichte gewicht en stadsgebruik kunnen remmen sneller slijten, vooral de remblokken.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Laag
Carrosserie

Roestvorming bij oudere exemplaren

Op bepaalde plekken zoals wielkasten en dorpels kan lichte roest ontstaan bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 950 kg. Dat is 21% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid kentekens

Model Kenteken