Kenteken check H-105-RP
APK verlopen - 2 eigenaars - 89.325 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 14 bevindingen voor H105RP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 640i Gran Turismo (2020) – Kenteken H-105-RP
Waardebehoud BMW 640i Gran Turismo (2020) – Kenteken H-105-RP
Onderhoud BMW 640i Gran Turismo (2020) – Kenteken H-105-RP
Veiligheid BMW 640i Gran Turismo (2020) – Kenteken H-105-RP
Prestaties BMW 640i Gran Turismo (2020) – Kenteken H-105-RP
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 640i Gran Turismo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1845 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en soepele 3.0-liter 6-cilinder TwinPower Turbo motor (N55) met 250 pk
- Ruime en luxe interieur met veel comfort en technologie
- Automatische 8-traps transmissie met intelligente schakelfuncties
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort, met adaptieve ophanging
- Unieke combinatie van hatchback ruimte en Gran Turismo stijl
- Redelijk waardebehoud in het luxe segment
Waar je op moet letten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain spanner en turbo slijtage
- Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors door vermogen en luxe
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
- Rijgedrag in comfortmodus kan wat 'wollig' aanvoelen voor sportieve rijders
Volledige analyse
Kenteken H-105-RP is een zwarte BMW 6-serie Gran Turismo 640i High Executive Edition uit 2020 met een 2998cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe hatchback (groot) werd nieuw geleverd voor een prijs van circa €88.927 en combineert sportieve prestaties met comfort en ruimte.
De 2998cc motor in deze BMW 640i is de BMW motorcode N55, een 3.0-liter inline 6-cilinder met TwinPower Turbo technologie. Deze motor levert ongeveer 250 pk (officieel 340 pk in sommige markten, maar voor Nederland vaak 250 pk vanwege belastingregels). De N55 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de timing chain, turbocharger slijtage en injectoren die kunnen verstoppen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De automaat is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en zich aanpast aan rijstijl en route via intelligente software. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5-9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 250 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €500-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1200-€1500 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een BMW 640i Gran Turismo uit 2017 met kenteken H-105-RP is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdigheid van olieverversingen en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik, turbo- en injectorenproblemen. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €40.000 afhankelijk van kilometerstand, uitrusting en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en unieke segment.
Deze zwarte BMW 6-serie Gran Turismo met kenteken H-105-RP uit 2020 is een comfortabele en krachtige luxe hatchback met een sterke 2998cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en goede uitrusting. Regelmatig onderhoud is essentieel voor behoud van prestaties en betrouwbaarheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 00
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 640i Gran Turismo (H-105-RP)
Wat is de APK status van H-105-RP?
De APK van H-105-RP is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-105-RP een import auto?
Nee, H-105-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-105-RP gehad?
H-105-RP heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2998cc motor in de BMW 640i Gran Turismo 2017?
De motorcode is N55, een 3.0-liter inline 6-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 640i?
Timing chain spanner slijtage, turbocharger slijtage, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €1200-€1500 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 250 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbocharger slijtage
De turbo kan olie lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelproblemen
Bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen of slippen optreden.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 640i Gran Turismo modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
