Kenteken check H-107-BH

APK verlopen - 9+ eigenaars - 333.544 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-036342
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-107-BH
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
530d Touring
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-107-BH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
BMW 530d Touring 2016

Betrouwbaarheid BMW 530d Touring (2016) – Kenteken H-107-BH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud BMW 530d Touring (2016) – Kenteken H-107-BH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud BMW 530d Touring (2016) – Kenteken H-107-BH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid BMW 530d Touring (2016) – Kenteken H-107-BH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 530d Touring (2016) – Kenteken H-107-BH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 89.687
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
348 dagen verlopen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N57D30A
Vergelijkbare voertuigen in NL
25 voertuigen
Bekeken
554 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1995 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 6-cilinder dieselmotor (N57) met 190 pk en 560 Nm koppel
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met luxe M Sport uitvoering
  • Automatische 8-traps transmissie met sportieve schakelmogelijkheden
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij M Sport onderstel
  • Relatief goed brandstofverbruik voor een auto in deze klasse
  • Sterk waardebehoud door BMW-merk en uitvoering

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die dure reparaties kan veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijten, wat leidt tot prestatieverlies
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud
  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten door diesel en vermogen
  • Complexe elektronica kan leiden tot dure storingen

Uitgebreide analyse

Kenteken H-107-BH is een zwarte BMW 5-serie Touring 530xd M Sport Edition uit 2016 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert sportieve rijeigenschappen met praktische ruimte en luxe, met een nieuwprijs van circa €80.949.

De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in deze 530xd M Sport Edition draagt de motorcode N57, een bekende BMW dieselmotor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 190 pk (140 kW) en een koppel van circa 560 Nm. De N57 staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede brandstofefficiëntie. Echter, er zijn bekende problemen zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een luidruchtige motor en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling en slijtage, en injectoren kunnen problemen geven, wat resulteert in verminderde prestaties en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral als onderhoud achterwege blijft. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij grote reparaties, maar bij goed onderhoud blijven deze beperkt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 530xd M Sport Edition met kenteken H-107-BH uit 2016 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook op olieverbruik en eventuele schokkerige schakelmomenten van de automaat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. Door het goede waardebehoud en de luxe uitvoering is dit model aantrekkelijk, mits goed onderhouden.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken H-107-BH uit 2016 is een sportieve en ruime dieselcombi met een krachtige 2993cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaarheid en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Metallic lak €980

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,544 km geregistreerd

XXX,544 km
INFO
9 maart 2024
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

23 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

17 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

3 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Afbeeldingen

BMW 530d Touring 2016 – Afbeelding 1
maart 2024
BMW 530d Touring 2016 – Afbeelding 2
maart 2024
BMW 530d Touring 2016 – Afbeelding 3
maart 2024
BMW 530d Touring 2016 – Afbeelding 4
maart 2024
BMW 530d Touring 2016 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-04-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N57D30A
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 258 pk (190 kW)
Maximaal koppel 560 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,91 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,97 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 610 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,9 s
Topsnelheid begrensd 248 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 530d Touring (H-107-BH)

Wat is de APK status van H-107-BH?

De APK van H-107-BH is verlopen op 09-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-107-BH een import auto?

Ja, H-107-BH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-107-BH gehad?

H-107-BH heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 530xd uit 2013?

De motorcode is N57, een 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor die in deze BMW 5-serie Touring wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, vooral als het onderhoud niet goed is uitgevoerd, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 530xd Touring?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen de 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen?

De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud of slijtage, maar is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 190 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een luidruchtige motor en mogelijk motorschade.

Signalen:

Luidruchtige tikken uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten door olievervuiling

De turbo kan vastlopen of minder efficiënt worden door onvoldoende olieverversing of vervuilde olie.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage kunnen motoren meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1995 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 530d Touring in Nederland

Auto Nummerplaat