Kenteken check H-114-PG

APK geldig tot apr 2028 - 3 eigenaars - 64.483 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-063683
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
H-114-PG
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320i Gran Turismo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-114-PG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 320i Gran Turismo 2020

Betrouwbaarheid BMW 320i Gran Turismo (2020) – Kenteken H-114-PG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW 320i Gran Turismo (2020) – Kenteken H-114-PG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud BMW 320i Gran Turismo (2020) – Kenteken H-114-PG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid BMW 320i Gran Turismo (2020) – Kenteken H-114-PG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 320i Gran Turismo (2020) – Kenteken H-114-PG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 43.000 - € 53.000
Catalogusprijs
€ 65.036
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
705 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B48B20A
Soortgelijke auto's in NL
20 voertuigen
Aantal keren bekeken
973 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320i Gran Turismo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1675 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische hatchbackvorm met sedan- en coupé-achtige styling
  • Efficiënte en relatief krachtige 2.0 liter turbomotor (B48) met 184 pk
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging
  • Hoogwaardig interieur en uitgebreide uitrusting in High Executive Edition
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto in deze klasse

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een middenklasse auto
  • Beperkte achteruitzicht door hatchbackvorm en hoge achterklep
  • Waardevermindering is relatief hoog na enkele jaren
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen fors zijn door gewicht en motorvermogen

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-114-PG is een zwarte BMW 3-serie Gran Turismo 320i High Executive Edition uit 2020 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model combineert de elegantie van een coupé met de ruimte van een sedan en de praktische hatchbackvorm, met een nieuwprijs van circa €54.298.

De 1998cc motor in deze BMW 320i Gran Turismo is een 4-cilinder turbobenzinemotor met motorcode B48, onderdeel van BMW's modulaire motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 184 pk en 290 Nm koppel, met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting.

De automaat is een 8-traps Steptronic automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Gran Turismo 320i High Executive Edition met kenteken H-114-PG uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze zwarte BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken H-114-PG uit 2020 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een krachtige en efficiënte 1998cc motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1100
High-beam Assistant €156
Precrash-systeem €341
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €350
Android Auto / Apple CarPlay €292
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €500
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1950
Metallic lak €877
Runflat €290

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 mei 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,483 km geregistreerd

XXX,483 km
INFO
14 januari 2024
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

22 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

BMW 320i Gran Turismo 2020 – Afbeelding 1
BMW 320i Gran Turismo 2020 – Afbeelding 2
BMW 320i Gran Turismo 2020 – Afbeelding 3
BMW 320i Gran Turismo 2020 – Afbeelding 4
BMW 320i Gran Turismo 2020 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-04-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B48B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,1 s
Topsnelheid 229 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 176 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320i Gran Turismo (H-114-PG)

Wat is de APK status van H-114-PG?

De APK van H-114-PG is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-114-PG een import auto?

Nee, H-114-PG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-114-PG gehad?

H-114-PG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 320i Gran Turismo 2016?

De motorcode is B48, een 2.0 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 BMW 320i Gran Turismo High Executive?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige B48 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen, geen respons bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in iDrive systeem

Het iDrive infotainmentsysteem kan vastlopen of traag reageren door softwareproblemen.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, traagheid, herstarten nodig.

Minimaal
Chassis

Achterklep en sluitmechanisme problemen

De achterklep kan moeilijk sluiten of openen door defecte sluitmechanismen of hydraulische steunveren.

Kenmerken:

Klep blijft openstaan, sluit niet goed.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320i Gran Turismo in Nederland

Voertuig Registratie