Kenteken check H-122-JP

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 257.831 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-091375
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
H-122-JP
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200 d T-model
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-122-JP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2020) – Kenteken H-122-JP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
62

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2020) – Kenteken H-122-JP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2020) – Kenteken H-122-JP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2020) – Kenteken H-122-JP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 d T-model (2020) – Kenteken H-122-JP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 48.829
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
340 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Engine code
654916
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
211 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 d T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1597cc dieselmotor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Zeer comfortabele 9G-Tronic automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Ruime en praktische Estate carrosserie met veel laadruimte (490-1510 liter)
  • Hoogwaardig interieur en luxe opties in Business Solution uitvoering
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik en slijtage aan timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Elektronische storingen en schokkerig schakelen bij transmissie kunnen voorkomen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn, vooral transmissie
  • Wegenbelasting voor diesel met 118 pk is fors in Nederland
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt door toenemende dieselbeperkingen in steden

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-122-JP is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2020 met een 1597cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, de 200 d Business Solution uit 2018, is een praktische middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €49.995 en staat bekend om zijn luxe, rijcomfort en efficiency.

De 1597cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder diesel met een motorcode die vaak wordt aangeduid als OM654q, een moderne Euro 6 dieselmotor met turbo en directe inspuiting. Deze motor levert ongeveer 118 pk (87 kW) en een koppel rond 300 Nm. De motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, mede dankzij een mild-hybride systeem in sommige uitvoeringen. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de kettingspanning bij de timing chain, hoewel ernstige defecten relatief zeldzaam zijn bij goed onderhoud.

De automaat is een 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofrendement. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van elektronische storingen en soms schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is belangrijk; periodieke verversing van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij ernstige defecten oplopen tot enkele duizenden euro's.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 d Business Solution met kenteken H-122-JP uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, controleer de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €20.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken H-122-JP uit 2020 is een comfortabele en efficiënte middenklasse dieselcombi met een moderne 1597cc motor en 9-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen luxe, rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1416
Metallic lak €952
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 september 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,265 km geregistreerd

XXX,265 km
INFO
5 oktober 2022
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,262 km geregistreerd

XXX,262 km
INFO
12 september 2022
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

11 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

12 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

Mercedes-Benz C 200 d T-model 2020 – Afbeelding 1
september 2025
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2020 – Afbeelding 2
september 2025
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2020 – Afbeelding 3
september 2025
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2020 – Afbeelding 4
september 2025
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2020 – Afbeelding 5
september 2025

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 654916
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,7 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 d T-model (H-122-JP)

Wat is de APK status van H-122-JP?

De APK van H-122-JP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-122-JP een import auto?

Nee, H-122-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-122-JP gehad?

H-122-JP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1597cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM654q, een moderne 4-cilinder dieselmotor met turbo en directe inspuiting, specifiek voor deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?

De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 118 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en timing chain slijtage

De 1597cc OM654q dieselmotor kan bij hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en slijtage aan de kettingspanner van de timing chain.

Herkenningspunten:

Toenemend olieverbruik, motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

De 9G-Tronic automaat kan bij slijtage of elektronische storingen schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in respons.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of verminderde prestaties

De turbo kan na langdurig gebruik lekkage vertonen of minder druk leveren, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Minimaal
Motor

Injector problemen

Sommige eigenaren melden problemen met dieselinjectoren die kunnen leiden tot onregelmatige motorloop of startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in infotainment en rijhulpsystemen

Af en toe storingen in het MBUX-systeem of rijhulpfuncties door softwarefouten.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, uitval van functies, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 d T-model in Nederland

Voertuig Registratie