Kenteken check H-123-RK

APK geldig tot nov 2027 - 4 eigenaars - 80.743 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-092579
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
H-123-RK
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 1.3 DIG-T
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-123-RK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2020

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken H-123-RK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken H-123-RK

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken H-123-RK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken H-123-RK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken H-123-RK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 34.376
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
616 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HR13
Soortgelijke auto's in NL
438 voertuigen
Aantal keren bekeken
177 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Relatief zuinige en moderne 1.3-liter DIG-T turbomotor met directe injectie
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak zonder veel bekende problemen
  • Comfortabele rijpositie en praktische midi-SUV formaat
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
  • Lage wegenbelasting door 103 pk benzinemotor
  • Ruime uitrusting in Visia-uitvoering met basiscomfort

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koolstofophoping door directe injectie kan onderhoudsintensief zijn
  • Sporadische turbocharger problemen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies veroorzaakt
  • Motor gaat vaak niet veel verder dan circa 200.000 km zonder grote revisie
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-123-RK is een zwarte Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Visia uit 2020 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak had een nieuwprijs van circa €28.850.

De 1332cc motor in deze Qashqai is de MR13DDT, een 1.3-liter DIG-T turbomotor met directe injectie. Deze motor levert 103 pk in de Visia-uitvoering en is bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Echter, eigenaren melden dat de motor gevoelig is voor verhoogd olieverbruik en dat er sprake kan zijn van koolstofophoping door directe injectie. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen. Turbocharger problemen komen sporadisch voor, vaak door onvoldoende onderhoud of olieproblemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Qashqai is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van defecten aan de handbak zelf. Wel is het belangrijk om de koppeling tijdig te vervangen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Visia met kenteken H-123-RK is het raadzaam om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of er geen software-updates zijn gemist. Let op tekenen van olieverbruik en laat een compressietest uitvoeren om motorconditie te beoordelen. Controleer de staat van de koppeling en de handbak. Vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties. Een proefrit op verschillende snelheden geeft inzicht in de motorrespons en transmissie. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken H-123-RK uit 2020 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare handgeschakelde 1.3 DIG-T motor. Let bij aankoop op olieverbruik en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze Qashqai een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €585

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2025
APR 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2020 – Afbeelding 1
februari 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2020 – Afbeelding 2
februari 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2020 – Afbeelding 3
februari 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2020 – Afbeelding 4
februari 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2020 – Afbeelding 5
februari 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2020 – Afbeelding 6
februari 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2020 – Afbeelding 7
februari 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2020 – Afbeelding 8
februari 2025

+17

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-11-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HR13
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 130 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (H-123-RK)

Wat is de APK status van H-123-RK?

De APK van H-123-RK is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-123-RK een import auto?

Nee, H-123-RK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-123-RK gehad?

H-123-RK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 DIG-T motor in deze Qashqai?

De motorcode is MR13DDT, een 1.3-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Visia uit 2017?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.3 DIG-T motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.

Urgent
Motor

Turbocharger falen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Stotteren bij accelereren, verminderde kracht, rookontwikkeling.

Belangrijk
Motor

Koolstofophoping injectoren

Directe injectie motoren kunnen last krijgen van koolstofophoping op kleppen en injectoren.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt

Verstopte of slecht werkende injectoren kunnen de motorprestaties negatief beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Schokken bij acceleratie, motorstoringslamp, verhoogd verbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Qashqai 1.3 DIG-T modellen

Voertuig Registratie