Kenteken check H-158-RJ
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 134.831 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor H158RJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 1.0 TFSI (2016) – Kenteken H-158-RJ
Waardebehoud Audi A3 1.0 TFSI (2016) – Kenteken H-158-RJ
Onderhoud Audi A3 1.0 TFSI (2016) – Kenteken H-158-RJ
Veiligheid Audi A3 1.0 TFSI (2016) – Kenteken H-158-RJ
Prestaties Audi A3 1.0 TFSI (2016) – Kenteken H-158-RJ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A3 1.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1280 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TFSI motor met directe injectie
- Soepele 7-traps S-Tronic automaat met snelle schakelingen
- Comfortabele en goed afgewerkte cabine met premium materialen
- Compacte sedan met praktische bagageruimte (ca. 380 liter)
- Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties (85 pk) en brandstofverbruik
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing ketting spanner kan slijtage veroorzaken (onderhoud vereist)
- Sporadische schokkerigheid of vertraging in automaat bij lage snelheden
- Hogere onderhoudskosten bij dealer vergeleken met onafhankelijke garages
- Beperkte motorvermogen voor wie sportiever wil rijden
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met grotere motoren
Volledige analyse
Kenteken H-158-RJ is een zwarte Audi A3 Limousine uit 2016 met een 999cc 3-cilinder TFSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2016 valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en heeft een nieuwprijs van circa €36.530.
De 999cc motor in deze Audi A3 Limousine is een 3-cilinder turbocharged TFSI met directe injectie, bekend onder motorcode CZEA (voor 1.0 TFSI). Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 200 Nm koppel bij 2000 tpm. De motor is relatief zuinig en modern, met DOHC en 12 kleppen. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing ketting spanner, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turbo defecten komen zelden voor, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend om soepele schakelovergangen en efficiëntie. Wel zijn er sporadische meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij lage snelheden, wat vaak te verhelpen is met software-updates of onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen prijzig zijn (ernst: yellow).
Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5-5,0 l/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud bij Audi-dealer is duurder, maar onafhankelijke garages bieden vaak gunstigere tarieven.
De huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 1.0 TFSI uit 2016 met automatische transmissie ligt tussen €13.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, eventuele kettinggeluiden en transmissiegedrag. Een proefrit en technische check zijn aan te raden om verborgen gebreken uit te sluiten.
Deze zwarte Audi A3 Limousine met kenteken H-158-RJ uit 2016 is een compacte, zuinige en comfortabele sedan met een moderne 999cc 3-cilinder TFSI motor en soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 57
APK keuring details: 46
APK keuring details: 56
APK keuring details: 10
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 1.0 TFSI (H-158-RJ)
Wat is de APK status van H-158-RJ?
De APK van H-158-RJ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-158-RJ een import auto?
Ja, H-158-RJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-158-RJ gehad?
H-158-RJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TFSI motor?
De motorcode is CZEA, een 3-cilinder turbocharged TFSI motor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 1.0 TFSI motor in de Audi A3 Limousine?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en timing ketting spanner slijtage na hoge kilometerstanden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzinemotor?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 7-traps S-Tronic automaat kan soms schokkerig schakelen bij lage snelheden, wat vaak met software-updates of onderhoud verholpen kan worden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €13.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing ketting spanner slijtage
De kettingspanner kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige 1.0 TFSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 100.000 km.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schokkerig schakelen
De 7-traps S-Tronic automaat kan bij lage snelheden schokkerig schakelen door software of slijtage.
Symptomen:
Schokken bij optrekken, vertraging in schakelmomenten.
Elektronische storingen MMI-systeem
Soms storingen in infotainmentsysteem met vastlopen of herstarten.
Symptomen:
Bevriezen scherm, uitval functies, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 1.0 TFSI modellen
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
