Kenteken check TD-012-G

APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 170.165 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-840506
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TD-012-G
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A3 1.0 TFSI
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken TD-012-G: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A3 1.0 TFSI 2018

Betrouwbaarheid Audi A3 1.0 TFSI (2018) – Kenteken TD-012-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi A3 1.0 TFSI (2018) – Kenteken TD-012-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Audi A3 1.0 TFSI (2018) – Kenteken TD-012-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Audi A3 1.0 TFSI (2018) – Kenteken TD-012-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A3 1.0 TFSI (2018) – Kenteken TD-012-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.307
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
152 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
108 voertuigen
Keren opgezocht
368 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TFSI motor met turbo en directe injectie
  • Sportieve S Line Edition styling met premium uitstraling
  • 7-traps S tronic automaat voor soepel en snel schakelen
  • Compacte sedan met praktische ruimte en comfortabele zitplaatsen
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goede balans tussen prestaties (85 pk) en zuinigheid voor stads- en snelweggebruik

Minpunten

  • Mogelijke lichte olieverbruik en timing ketting spanner slijtage bij hoge km-standen
  • S tronic automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden of defect raken
  • Onderhoud en reparaties aan turbo en transmissie kunnen prijzig zijn
  • Beperkte koppel en vermogen bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
  • Kleine brandstoftank (ca. 50 liter) beperkt actieradius
  • Marktwaarde daalt sneller dan grotere motorvarianten door populariteit en aanbod

Volledige analyse

Kenteken TD-012-G is een grijze Audi A3 Limousine uit 2018 met een 999cc 3-cilinder TFSI benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte sedan uit 2016 combineert een sportief S Line-uiterlijk met een zuinige en moderne motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een premium kleine middenklasse auto.

De 999cc motor in deze Audi A3 Limousine is een 3-cilinder turbocharged TFSI met ongeveer 85 pk (officieel 115 pk / 84,5 kW volgens Europese specificaties). De motorcode voor deze 1.0 TFSI is vaak aangeduid als CZDA of vergelijkbaar binnen de EA211 motorfamilie. Deze motor heeft directe benzine-injectie, DOHC en vier kleppen per cilinder. De motor levert een koppel van circa 200 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring ondanks het kleine cilinderinhoud. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timing ketting spanner, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is de 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen rond 60.000 tot 80.000 km. Reparaties aan de S tronic zijn prijzig, dus tijdig onderhoud is cruciaal.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of onderhoud aan turbo en transmissie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Voor kopers met kenteken TD-012-G en bouwjaar 2018 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele olielekkages en laat de S tronic transmissie inspecteren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. De S Line Edition biedt een sportieve uitstraling en goede uitrusting, wat het een aantrekkelijke keuze maakt binnen het segment.

Deze grijze Audi A3 Limousine met kenteken TD-012-G uit 2018 is een compacte, zuinige en sportief ogende sedan met een moderne 999cc TFSI motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op transmissieconditie en motoronderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Leer €1350
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2023

Kilometerstand

XXX,211 km geregistreerd

XXX,211 km
INFO
31 augustus 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,204 km geregistreerd

XXX,204 km
INFO
2 augustus 2023
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juli 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

12 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De band is beschadigd, Reflector beschadigd

17 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

Audi A3 1.0 TFSI 2018 – Afbeelding 1
september 2023
Audi A3 1.0 TFSI 2018 – Afbeelding 2
september 2023
Audi A3 1.0 TFSI 2018 – Afbeelding 3
september 2023
Audi A3 1.0 TFSI 2018 – Afbeelding 4
september 2023
Audi A3 1.0 TFSI 2018 – Afbeelding 5
september 2023
Audi A3 1.0 TFSI 2018 – Afbeelding 6
augustus 2025
Audi A3 1.0 TFSI 2018 – Afbeelding 7
augustus 2025
Audi A3 1.0 TFSI 2018 – Afbeelding 8
augustus 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,63 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 211 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 106 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A3 1.0 TFSI (TD-012-G)

Wat is de APK status van TD-012-G?

De APK van TD-012-G is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TD-012-G een import auto?

Nee, TD-012-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TD-012-G gehad?

TD-012-G heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TFSI motor in de Audi A3 Limousine 2016?

De motorcode is meestal CZDA binnen de EA211 motorfamilie, een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi A3?

De 7-traps S tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden of defect raken, met relatief hoge reparatiekosten.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.0 TFSI motor?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Audi A3?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en normale slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Limousine 1.0 TFSI uit 2016?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing ketting spanner slijtage

De kettingspanner kan na circa 100.000 km verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige 1.0 TFSI motoren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

S tronic transmissie schokkerig schakelen

De dubbele koppeling transmissie kan schokken geven bij schakelmomenten door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, trage respons, soms storing in transmissie.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het MMI-systeem of connectiviteit met smartphone.

Signalen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 1.0 TFSI modellen

Auto Nummerplaat