Kenteken check H-166-DB

APK verlopen - 4 eigenaars - 51.159 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-214183
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
H-166-DB
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500 0.9 8V TwinAir p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-166-DB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2020

Betrouwbaarheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2020) – Kenteken H-166-DB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2020) – Kenteken H-166-DB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2020) – Kenteken H-166-DB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
83

Veiligheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2020) – Kenteken H-166-DB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2020) – Kenteken H-166-DB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 24.780
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
312A2000
Soortgelijke auto's in NL
543 voertuigen
Aantal keren bekeken
163 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat 500 0.9 8V TwinAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinige 0.9 TwinAir turbomotor met goede prestaties voor zijn klasse.
  • Uniek karakter door 2-cilinder motor en turbo, sportief rijgevoel.
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland dankzij 63 pk motor.
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en rijplezier.
  • Goede standaarduitrusting in Sport uitvoering met sportieve details.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, regelmatig peilen noodzakelijk.
  • Beperkte binnenruimte en kofferbakcapaciteit door compacte afmetingen.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief stadsgebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-166-DB is een grijze Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo Sport uit 2020 met een compacte 875cc 2-cilinder turbomotor die 63 pk levert. Deze hatchback met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinigheid en karakteristieke rijgedrag.

De 875cc TwinAir motor, met motorcode vaak aangeduid als 312A2000, is een 2-cilinder turbomotor met MultiAir technologie die zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor levert 63 pk en 145 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een levendig rijgedrag ondanks het kleine cilinderinhoud. De compressieverhouding is 10:1 en de motor heeft een balans tegen trillingen door een balansas, wat het rijcomfort verhoogt. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage interne wrijving en snelle respons dankzij de turbo.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is licht en passend bij het compacte karakter van de auto, wat zorgt voor een directe en sportieve rijervaring.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 63 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Turbo en injectoren zijn onderhoudsgevoelige onderdelen, dus inspectie bij onderhoud is belangrijk.

Bij aankoop van een Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo Sport met kenteken H-166-DB uit 2020 is het belangrijk om te controleren op bekende problemen zoals kettingspanning van de distributieketting, turbo-conditie en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt in Nederland tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en karaktervolle auto zoeken.

Deze grijze Fiat 500 met kenteken H-166-DB uit 2020 is een charmante en zuinige stadsauto met een unieke 0.9 TwinAir turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van compacte, sportieve hatchbacks.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €990
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €400
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2026
MRT 2020

Kilometerstand

29 km geregistreerd

XXX km
INFO
12 maart 2020
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2020 – Afbeelding 1
februari 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2020 – Afbeelding 2
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 312A2000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 85 pk (63 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,57 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,0 s
Topsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 122 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (H-166-DB)

Wat is de APK status van H-166-DB?

De APK van H-166-DB is verlopen op 12-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-166-DB een import auto?

Nee, H-166-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-166-DB gehad?

H-166-DB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode van de 875cc 2-cilinder TwinAir motor is doorgaans 312A2000.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze Fiat 500?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud en soms vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 tot 5,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 63 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, de turbo kan slijtage vertonen door olieverontreiniging of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot motorstoringen of een ratelend geluid.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo slijtage en falen

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of onvoldoende smering, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Hoger olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat 500 0.9 8V TwinAir p kentekens

Voertuig Registratie