Kenteken check H-166-DR
APK geldig tot jan 2028 - 5 eigenaars - 69.978 km (peildatum jan 2024)
Let op: 14 bevindingen voor H166DR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 220 (2020) – Kenteken H-166-DR
Waardebehoud Mercedes-Benz A 220 (2020) – Kenteken H-166-DR
Onderhoud Mercedes-Benz A 220 (2020) – Kenteken H-166-DR
Veiligheid Mercedes-Benz A 220 (2020) – Kenteken H-166-DR
Prestaties Mercedes-Benz A 220 (2020) – Kenteken H-166-DR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 220 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1450 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en efficiënte 2.0-liter M264 turbomotor met 140 pk
- Comfortabele en soepele 7-traps dubbele koppeling automaat
- Premium interieurafwerking en moderne technologie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Relatief lage wegenbelasting voor 140 pk benzineauto
- Degelijke veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
Aandachtspunten
- Mogelijke vroegtijdige slijtage van kettingspanner en kettinggeleiders
- Injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
- Transmissie kan schokkerig schakelen en mechatronica kan defect raken
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte bagageruimte door compacte hatchbackvorm
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-166-DR is een witte Mercedes-Benz A-klasse 220 Premium Plus uit 2020 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2018 combineert premium afwerking met een krachtige en efficiënte motor, ideaal voor de Nederlandse markt.
De motor in deze A-klasse is de M264, een 2.0-liter (1991cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, die ongeveer 140 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstige brandstofverbruik. De M264 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en kettinggeleiders bij sommige exemplaren. Turbo's in deze motor zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen vertonen. Injectoren kunnen bij hogere kilometrages verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.
De automaat in deze A-klasse is een 7-traps dubbele koppeling (7G-DCT), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij lage temperaturen en slijtage van de mechatronica-unit, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen deze problemen verminderen. De transmissie is gevoelig voor olieverversing volgens het onderhoudsschema om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 220 Premium Plus uit 2018 met kenteken H-166-DR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motorolie en transmissie. Let op eventuele meldingen van kettingspannerproblemen of transmissiehaperingen. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken H-166-DR uit 2020 is een stijlvolle en comfortabele hatchback met een krachtige 1991cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruiksgemak voor de Nederlandse autokoper.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,978 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,645 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,300 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 16
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 220 (H-166-DR)
Wat is de APK status van H-166-DR?
De APK van H-166-DR is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-166-DR een import auto?
Nee, H-166-DR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-166-DR gehad?
H-166-DR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de Mercedes A-klasse 220 Premium Plus?
De motorcode is M264, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, de kettingspanner en kettinggeleiders kunnen vroegtijdig slijten, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat in deze A-klasse?
De 7G-DCT automaat schakelt soepel, maar kan schokkerig zijn bij lage temperaturen en heeft soms mechatronica-problemen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 140 pk benzine Mercedes A-klasse in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Vroegtijdige slijtage kettingspanner en kettinggeleiders
De kettingspanner en kettinggeleiders van de M264 motor kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injectorverstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door verontreinigingen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Transmissie schokkerig schakelen
De 7G-DCT automaat kan bij lage temperaturen of slijtage schokkerig schakelen en vertragingen vertonen.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schokken bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Mechatronica-unit defecten
De mechatronica-unit van de automaat kan defect raken, wat leidt tot storingen in de schakelfunctie.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, foutcodes, auto in noodloopstand.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz A 220 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
