Kenteken check H-169-KJ
APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 97.218 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 14 bevindingen voor H169KJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 730d (2020) – Kenteken H-169-KJ
Waardebehoud BMW 730d (2020) – Kenteken H-169-KJ
Onderhoud BMW 730d (2020) – Kenteken H-169-KJ
Veiligheid BMW 730d (2020) – Kenteken H-169-KJ
Prestaties BMW 730d (2020) – Kenteken H-169-KJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 730d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1955 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en betrouwbare 3.0L B57 dieselmotor met 261 pk en 620 Nm koppel
- Soepele en efficiënte 8-traps automatische transmissie
- xDrive vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Hoogwaardig interieur en luxe High Executive uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruime en comfortabele sedan met geavanceerde technologieën
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met kleinere auto's
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor diesel met 195 pk
- Complexe elektronica kan voor dure storingen zorgen
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-169-KJ is een grijze BMW 7-serie 730d xDrive High Executive uit 2020 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2019 combineert krachtige prestaties met comfort en geavanceerde technologieën.
De motor in deze BMW 7-serie 730d xDrive is de 3.0-liter zescilinder diesel met motorcode B57, een inline-6 turbodiesel die 195 kW (261 pk) en 620 Nm koppel levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke trekkracht, mede dankzij de TwinPower Turbo technologie. De B57 motor wordt toegepast in de G11 generatie 7-serie van 2016 tot 2022 en is een betrouwbare krachtbron mits goed onderhouden.
De 8-traps automatische transmissie (8HP) in deze 730d xDrive is een sportieve en efficiënte automaat die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur en voorkomen dure reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 7,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 195 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 7-serie 730d xDrive High Executive uit 2019 met kenteken H-169-KJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en turbo. Door de luxe uitvoering en xDrive vierwielaandrijving biedt deze auto veel rijcomfort en veiligheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze grijze BMW 7-serie met kenteken H-169-KJ uit 2020 is een krachtige en luxe diesel sedan met een betrouwbare 2993cc B57 motor en soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze 730d xDrive een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en technologie voor de Nederlandse markt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,218 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 48
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 730d (H-169-KJ)
Wat is de APK status van H-169-KJ?
De APK van H-169-KJ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-169-KJ een import auto?
Nee, H-169-KJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-169-KJ gehad?
H-169-KJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0L diesel in de BMW 730d xDrive uit 2019?
De motorcode is B57, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbodiesel die 195 kW (261 pk) levert.
Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 liter per 100 km, in de praktijk is dit meestal 6,0 tot 7,0 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 195 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de B57 motor kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Defecte brandstofinjectoren
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Transmissie mechatronica problemen
De mechatronica van de 8-traps automaat kan storingen vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes in transmissiesysteem.
Olieverbruik
Sommige B57 motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook bij koude start, olielampje brandt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
