Kenteken check H-173-ZG
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 79.033 km (peildatum jan 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken H173ZG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 (2019) – Kenteken H-173-ZG
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 (2019) – Kenteken H-173-ZG
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 (2019) – Kenteken H-173-ZG
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 (2019) – Kenteken H-173-ZG
Prestaties Mercedes-Benz E 200 (2019) – Kenteken H-173-ZG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1745 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbo motor (M274 DE20 LA) met 181 pk en 300 Nm koppel
- 4MATIC permanente vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit
- Zeer soepele 9G-TRONIC automatische transmissie met 9 versnellingen
- Hoogwaardig interieur en luxe Sport Edition afwerking
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit in rijgedrag
- Redelijk gunstig brandstofverbruik voor een auto in deze klasse
Minpunten
- Timing chain kan slijten en reparatie is kostbaar
- Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren bij hogere kilometerstanden
- Transmissie kan bij slijtage schokkerig schakelen en reparaties zijn prijzig
- Onderhoudskosten liggen relatief hoog door luxe en techniek
- Wegenbelasting voor 145 pk benzine is fors in Nederland
- Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken H-173-ZG is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 200 4MATIC Sport Edition uit 2019 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €68.275 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en technologie.
De motorcode van de 1991cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze E-klasse is M274 DE20 LA. Deze 2.0-liter motor levert 145 pk (181 pk volgens Europese norm) en 300 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleppen motor met directe injectie en turbo. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere kettingslijtage van de timing chain (matig risico), mogelijke problemen met de turbo en injectoren (licht tot matig), en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De automaat is de 9G-TRONIC 9-versnellingsbak, bekend om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen, wat duidt op slijtage van mechatronica of kleppen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud is beperkt tot olie verversen volgens schema.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 145 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 200 4MATIC Sport Edition met kenteken H-173-ZG uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige servicehistorie, vooral voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en prestaties, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken H-173-ZG uit 2019 is een comfortabele en technisch geavanceerde sedan met een efficiënte 1991cc motor en 4MATIC vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van luxe middenklasse auto's met sportieve eigenschappen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,765 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,997 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 15
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 200 (H-173-ZG)
Wat is de APK status van H-173-ZG?
De APK van H-173-ZG is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-173-ZG een import auto?
Ja, H-173-ZG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-173-ZG gehad?
H-173-ZG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de Mercedes E-klasse 200 4MATIC uit 2016?
De motorcode is M274 DE20 LA, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met 181 pk en 300 Nm koppel.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, de timing chain kan slijten of uitrekken, wat kan leiden tot motorgeluiden en mogelijke motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat in deze E-klasse?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar en soepel, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en mechatronica problemen optreden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 145 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting van de timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo problemen
De turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
De motor kan meer olie gaan verbruiken na verloop van tijd, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.
Transmissie schokkerig schakelen
De 9G-TRONIC automaat kan bij slijtage schokken geven tijdens het schakelen.
Signalen:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in respons.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1745 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 200 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
