Kenteken check TD-RF-44

APK verlopen - 3+ eigenaars - 239.853 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-807388
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TD-RF-44
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 200
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TD-RF-44: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 200 1998

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 (1998) – Kenteken TD-RF-44

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
21

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 (1998) – Kenteken TD-RF-44

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 (1998) – Kenteken TD-RF-44

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 (1998) – Kenteken TD-RF-44

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz E 200 (1998) – Kenteken TD-RF-44

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 32.383
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
37 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
111 942
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Bekeken
86 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruim interieur
  • Comfortabel rijgedrag
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik kan toenemen
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn

Volledige analyse

Kenteken TD-RF-44 is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse uit 1998 met een 1998cc motor. Deze sedan is een populaire keuze in de middenklasse en biedt een goede balans tussen comfort en prestaties.

De Mercedes-Benz E-klasse 200 Classic uit 1995 heeft een 1998cc inline-4 benzinemotor met een vermogen van 100 kW (136 PS of 134 pk) [4]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de M111 serie. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt [5].

De handmatige transmissie van de E-klasse 200 Classic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de E-klasse 200 Classic ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. Dit is hoger dan de WLTP-waarden, die vaak idealere omstandigheden aangeven. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.000 tot €2.000, inclusief APK en servicebeurten. De wegenbelasting voor een 100 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken TD-RF-44 uit 1998 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele sedan zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €912
Regensensor €88
Airconditioning €1617
Parkeerhulp €735
Radio €541
Navigatie €2058
Leer €1770
Metallic lak €858

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2024
MRT 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 1998
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht niet volgens regels

22 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

22 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

24 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

19 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

27 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 200 1998 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 200 1998 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 200 1998 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 200 1998 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 200 1998 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 111 942
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 190 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 9.1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 215 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 200 (TD-RF-44)

Wat is de APK status van TD-RF-44?

De APK van TD-RF-44 is verlopen op 29-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TD-RF-44 een import auto?

Nee, TD-RF-44 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TD-RF-44 gehad?

TD-RF-44 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz E-klasse 200 Classic?

De exacte motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de M111 serie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Rond de €200 per jaar voor een 100 pk motor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €1.000 tot €2.000, inclusief APK en servicebeurten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Ja, soms kan de koppeling en versnellingsbak slijten.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Vroegtijdige slijtage

Symptomen:

Geluiden bij koude motor

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Toename van olieverbruik

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller

Gering risico
Transmissie

Koppeling

Slijtage aan koppeling

Symptomen:

Moeilijke schakeling

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 200 exemplaren

Type Plaat