Kenteken check H-183-DD

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 185.464 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-270884
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
H-183-DD
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C3 Aircross BlueHDi 100 ECO
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-183-DD: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 ECO 2020

Betrouwbaarheid Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 ECO (2020) – Kenteken H-183-DD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 ECO (2020) – Kenteken H-183-DD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 ECO (2020) – Kenteken H-183-DD

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 ECO (2020) – Kenteken H-183-DD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 ECO (2020) – Kenteken H-183-DD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.594
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
248 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
YH01
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
492 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 ECO bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1278 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinig in gebruik (praktijk 1 op 20-22)
  • Betrouwbare, eenvoudige dieselmotor (DW5 BlueHDi)
  • Lage onderhoudskosten
  • Ruim en praktisch interieur
  • Comfortabele ophanging
  • Goede zichtbaarheid en hoge instap

Waar je op moet letten

  • Traag accelereren door beperkt vermogen (73 pk)
  • Beperkte uitrusting in de basisuitvoering
  • Matig waardebehoud
  • Geen automatische transmissie beschikbaar
  • Beperkte trekcapaciteit
  • Geen hybride of elektrische variant

Uitgebreide analyse

Kenteken H-183-DD is een grijze Citroen C3 Aircross uit 2020 met een 1499cc 4-cilinder turbodiesel (BlueHDi) en handgeschakelde versnellingsbak. Deze mini-SUV combineert een praktisch interieur met een zuinige dieselmotor, ideaal voor wie veel kilometers maakt. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Techniek **Motorcode & Identificatie** De 1499cc 4-cilinder turbodiesel in de Citroen C3 Aircross 1.5 BlueHDi S&S Shine (2017) heeft de motorcode **DW5**. Dit is een bekende PSA (Peugeot-Citroën) motor, ook gebruikt in de Peugeot 208, 308 en 2008. Het vermogen van deze variant is 73 pk (54 kW), wat lager is dan de 99, 102 of 109 pk-versies die ook in de C3 Aircross leverbaar waren[1][3]. De motor beschikt over een start-stop-systeem (S&S) voor extra brandstofbesparing[1]. **Bekende Problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De DW5-motor heeft een ketting in plaats van een distributieriem. Over het algemeen is deze betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage optreden. Controleer altijd op ratelende geluiden bij koude start. **Ernst: orange** (matig, vooral bij verwaarlozing)[eigenarenfora]. - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-problemen, vaak gerelateerd aan olievervuiling of gebrekkig onderhoud. **Ernst: orange** (matig, afhankelijk van onderhoud)[eigenarenfora]. - **Injectoren:** De common-rail injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slechte brandstofkwaliteit of langdurig stationair draaien vervuilen. **Ernst: yellow** (licht, zelden ernstig)[eigenarenfora]. - **Olieverbruik:** Geen structurele problemen bekend, maar bij oudere exemplaren of hoge kilometerstanden kan olieverbruik toenemen. **Ernst: yellow** (licht, controleer regelmatig)[eigenarenfora]. **Transmissie & Onderhoud** De handgeschakelde 5-bak (bij 73 pk) is eenvoudig en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij veel stadsverkeer of zwaar gebruik. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €200, een grote beurt €350-€400 (afhankelijk van garage). APK-kosten: €35-€50 per jaar.

## Transmissie & Rijgedrag De Citroen C3 Aircross 1.5 BlueHDi 73 pk is voorwielaangedreven en beschikt over een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De transmissie is eenvoudig en betrouwbaar, met weinig bekende mankementen. De koppeling kan bij hoge kilometerstanden slijten, vooral bij veel stadsverkeer. Onderhoud aan de versnellingsbak is minimaal; alleen olie verversen bij zeer hoge kilometerstanden (150.000 km+). Het rijgedrag is comfortabel dankzij de Citroën Advanced Comfort-ophanging, maar de 73 pk-motor voelt traag aan bij inhaalmanoeuvres en volle belading. De auto is vooral geschikt voor rustig, zuinig rijden.

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** De fabrieksopgave (WLTP) voor deze 73 pk-diesel is circa 4,0 l/100 km (1 op 25). In de praktijk halen de meeste eigenaren 1 op 20-22 (5,0-5,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. **Wegenbelasting** Voor een dieselauto van 73 pk uit 2017 betaal je in Nederland circa €44 per maand (€528 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting (2025 tarieven, afhankelijk van provincie en gewicht). **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 - **Service (klein/groot):** €200-€400 - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€500 (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van de Citroen C3 Aircross 1.5 BlueHDi S&S Shine was €29.870. De huidige marktwaarde (2025) voor een exemplaar uit 2020 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Franse compacte SUV; na 8 jaar is circa 40-50% van de nieuwprijs over[3].

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in gebruik** (praktijk 1 op 20-22)[2] - **Betrouwbare, eenvoudige dieselmotor** (DW5 BlueHDi)[1][7] - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met concurrenten - **Ruim en praktisch interieur** voor een mini-SUV - **Comfortabele ophanging** (Advanced Comfort)[4] - **Goede zichtbaarheid en hoge instap** **Nadelen** - **Traag accelereren** door beperkt vermogen (73 pk) - **Beperkte uitrusting** in de basisuitvoering (Shine was middenklasse) - **Matig waardebehoud** vergeleken met Aziatische concurrenten - **Geen automatische transmissie** beschikbaar bij deze motorvariant - **Beperkte trekcapaciteit** (max. 1200 kg) - **Geen hybride of elektrische variant** beschikbaar in deze generatie

Deze grijze Citroen C3 Aircross met kenteken H-183-DD uit 2020 is een zuinige, praktische keuze voor wie veel kilometers maakt en waarde hecht aan lage gebruikskosten. De 1499cc dieselmotor is betrouwbaar, maar vraagt wel regelmatig onderhoud. Het comfort en de ruimte zijn pluspunten, maar het beperkte vermogen en matige waardebehoud zijn aandachtspunten. Voor de juiste koper – denk aan woon-werkverkeer of kleine gezinnen – is dit een verstandige, budgetvriendelijke keuze.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie Pakket
eCall €300
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €525

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

31 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

15 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 ECO 2020 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code YH01
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1499 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,16 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,1 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 105 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 ECO (H-183-DD)

Wat is de APK status van H-183-DD?

De APK van H-183-DD is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-183-DD een import auto?

Nee, H-183-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-183-DD gehad?

H-183-DD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Citroen C3 Aircross 1.5 BlueHDi 73 pk?

De meeste eigenaren halen 1 op 20-22 (5,0-5,5 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP) circa 1 op 25 (4,0 l/100 km) is[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €44 per maand (€528 per jaar) voor een diesel van 73 pk uit 2017 (2025 tarieven).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

APK: €35-€50; kleine beurt: €200; grote beurt: €350-€400; gemiddelde reparaties: €200-€500 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, met weinig bekende mankementen. Alleen koppelingsslijtage bij veel stadsverkeer.

Wat is de huidige marktwaarde van een C3 Aircross 1.5 BlueHDi 73 pk uit 2020?

Tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[3].

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Incidenteel turbo-problemen door olievervuiling (ernst: orange). Injector vervuiling komt zelden voor en is meestal licht (ernst: yellow).

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, vooral bij verwaarlozing.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start

Matig risico
Motor

Turbo-problemen

Incidenteel problemen met de turbo, vaak door olievervuiling of slecht onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling van de common-rail injectoren bij slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage aan koppeling bij veel stadsverkeer.

Symptomen:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 ECO kentekens

Auto Nummerplaat