Kenteken check H-204-NB
APK geldig tot nov 2027 - 5 eigenaars - 80.419 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor H204NB
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.0 TSI (2020) – Kenteken H-204-NB
Waardebehoud SEAT Leon 1.0 TSI (2020) – Kenteken H-204-NB
Onderhoud SEAT Leon 1.0 TSI (2020) – Kenteken H-204-NB
Veiligheid SEAT Leon 1.0 TSI (2020) – Kenteken H-204-NB
Prestaties SEAT Leon 1.0 TSI (2020) – Kenteken H-204-NB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon 1.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1197 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig verbruik met een gemiddeld verbruik van 4.4 liter per 100 km.
- Sportieve uitstraling en comfortabele rijervaring.
- Lage wegenbelasting vanwege de 85 pk.
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.
- Uitgebreide standaarduitrusting in de Style Ultimate Edition.
Minpunten
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger.
- Olieverbruik kan een punt van zorg zijn.
- Beperkte kracht bij zware belasting.
- Geen automatische transmissie-optie beschikbaar.
- Kleinere motor kan minder geschikt zijn voor lange afstanden of zware lasten.
Volledige analyse
Kenteken H-204-NB is een blauwe SEAT Leon uit 2020 met een 999cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de SEAT Leon 1.0 TSI Style Ultimate Edition uit 2017, die bekend staat om zijn zuinige verbruik en sportieve uitstraling. De nieuwprijs van deze auto was €24.615. Hieronder vindt u meer informatie over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De SEAT Leon 1.0 TSI Style Ultimate Edition is uitgerust met een 999cc driecilinder turbobenzinemotor, die 85 kW (115 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 1.0 TSI motor die in veel Volkswagen Group modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen en injector problemen. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, hoewel dit niet vaak wordt gerapporteerd.
De auto is voorzien van een handmatige zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en biedt een soepele rijervaring.
Het verbruik van de SEAT Leon 1.0 TSI volgens de WLTP-normen is ongeveer 4.4 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland is relatief laag.
De SEAT Leon 1.0 TSI Style Ultimate Edition biedt verschillende voordelen, zoals een zuinig verbruik, een sportieve uitstraling en een comfortabele rijervaring. Echter, er zijn ook enkele nadelen, zoals mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat u tot aankoop overgaat.
Deze blauwe SEAT Leon met kenteken H-204-NB uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een zuinige en sportieve hatchback. Echter, het is essentieel om de bekende problemen te overwegen en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur van de auto te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,404 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 08
APK keuring details: 45
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Leon 1.0 TSI (H-204-NB)
Wat is de APK status van H-204-NB?
De APK van H-204-NB is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-204-NB een import auto?
Nee, H-204-NB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-204-NB gehad?
H-204-NB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de SEAT Leon 1.0 TSI?
Ongeveer 4.4 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege de 85 pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Is de auto geschikt voor lange afstanden?
De kleinere motor kan minder geschikt zijn voor zware lasten of lange afstanden.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbocharger Problemen
Turbocharger problemen kunnen optreden, wat de prestaties van de auto beïnvloedt.
Signalen:
Minder vermogen of een lage compressie.
Injector Problemen
Problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht verbruik en prestaties.
Signalen:
Ratelende motor of slecht starten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1197 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
