Kenteken check H-240-XG

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 170.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-072981
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
H-240-XG
Fabrikant
Saab
Saab logo
Model
9-3 2.8T V6
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-240-XG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Saab 9-3 2.8T V6 2006

Betrouwbaarheid Saab 9-3 2.8T V6 (2006) – Kenteken H-240-XG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
86

Waardebehoud Saab 9-3 2.8T V6 (2006) – Kenteken H-240-XG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Saab 9-3 2.8T V6 (2006) – Kenteken H-240-XG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Saab 9-3 2.8T V6 (2006) – Kenteken H-240-XG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Saab 9-3 2.8T V6 (2006) – Kenteken H-240-XG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.200
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
75 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B284L
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
175 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 2.8T V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige 2.8-liter V6 turbo motor
  • Sportief uiterlijk en interieur
  • Ruime binnenruimte
  • Unieke rijervaring

Nadelen

  • Hoge brandstofkosten
  • Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-240-XG is een blauwe Saab 9-3 Sport Sedan uit 2006 met een 2792cc motor. Deze auto is uitgerust met een 2.8-liter V6 turbo motor, die 184 kW (250 pk) levert. De auto is voorzien van een handmatige transmissie en heeft voorwielaandrijving.

De motorcode voor de 2792cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 2.8-liter V6 turbo motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Saab 9-3 Sport Sedan is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Sport Sedan 2.8 V6 T Aero ligt rond de 12-15 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor dit model, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een auto met 184 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

De Saab 9-3 Sport Sedan 2.8 V6 T Aero biedt een unieke combinatie van prestaties en comfort. Voordelen zijn de krachtige motor, het sportieve uiterlijk, en de ruime interieur. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten en mogelijke technische problemen.

Deze blauwe Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken H-240-XG uit 2006 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve sedan zoekt met een krachtige motor. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en hogere onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €875
Regensensor €105
Parkeerhulp €395
Navigatie €2705
Leer €980
Metallic lak €740

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 mei 2025
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed

30 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

6 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet

Foto's

Saab 9-3 2.8T V6 2006 – Afbeelding 1
november 2024
Saab 9-3 2.8T V6 2006 – Afbeelding 2
november 2024
Saab 9-3 2.8T V6 2006 – Afbeelding 3
november 2024
Saab 9-3 2.8T V6 2006 – Afbeelding 4
november 2024
Saab 9-3 2.8T V6 2006 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B284L
Type motor Benzine
Motorinhoud 2792 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 250 pk (184 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,7 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 10,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 245 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Saab 9-3 2.8T V6 (H-240-XG)

Wat is de APK status van H-240-XG?

De APK van H-240-XG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-240-XG een import auto?

Ja, H-240-XG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-240-XG gehad?

H-240-XG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode voor de 2.8-liter V6 turbo motor?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €1.200 per jaar voor een auto met 184 pk.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Rond €2.500 tot €3.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?

Regelmatige service elke 15.000 km en APK elk jaar.

Wat zijn de meest voorkomende problemen met deze auto?

Timing chain problemen, turbo issues, en olieverbruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Saab 9-3 2.8T V6 exemplaren

Model Kenteken