Kenteken check H-256-DJ

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 67.990 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-107921
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-256-DJ
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Discovery Sport D180
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-256-DJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Elektriciteit
Land Rover Discovery Sport D180 2020

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport D180 (2020) – Kenteken H-256-DJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
99

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport D180 (2020) – Kenteken H-256-DJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Discovery Sport D180 (2020) – Kenteken H-256-DJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Land Rover Discovery Sport D180 (2020) – Kenteken H-256-DJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Discovery Sport D180 (2020) – Kenteken H-256-DJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 28.000 - € 35.000
Oorspronkelijke prijs
€ 77.717
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
193 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
204DTD
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Populariteit
525 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery Sport D180 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2007 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Luxe en comfortabele R-Dynamic HSE uitvoering met hoogwaardige afwerking.
  • Efficiënte 2.0 Ingenium dieselmotor met 132 pk, geschikt voor lange afstanden.
  • Automatische 9-traps transmissie voor soepel rijgedrag.
  • Ruime en praktische midi-SUV met vierwielaandrijving voor diverse terreinen.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2019.
  • Sterk imago en goede aanwezigheid op de tweedehandsmarkt.

Nadelen

  • Bekende timingkettingproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken.
  • Mogelijke turbo- en olieverbruikproblemen bij onvoldoende onderhoud.
  • Elektronische storingen in versnellingspook en infotainmentsysteem.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten.
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen fors zijn door dieselmotor en gewicht.

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-256-DJ is een rode Land Rover Discovery Sport D180 2.0 R-Dynamic HSE uit 2020 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met praktische inzetbaarheid en had een nieuwprijs van circa €80.135.

De 1999cc 4-cilinder dieselmotor in deze Discovery Sport is onderdeel van de Ingenium motorenfamilie van Land Rover, met motorcode vaak aangeduid als 204DT of 204DTC. Deze motor levert 132 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de timingketting, veroorzaakt door olievervuiling door incomplete DPF-regeneraties. Dit kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turbo falen en verhoogd olieverbruik, wat samenhangt met de motoroliestatus en onderhoudshistorie. Regelmatig en tijdig olieverversen met hoogwaardige olie is cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie in de Discovery Sport D180 is een 9-traps ZF-automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Echter, er zijn meldingen van defecte schakelaars en elektronische problemen met de versnellingspook, wat kan leiden tot onverwachte uitval of het niet kunnen schakelen. Reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral als elektronische componenten vervangen moeten worden. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen de betrouwbaarheid verbeteren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog; jaarlijkse service inclusief APK kost tussen €600 en €900, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's, vooral bij timingketting- of turboschade.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport D180 met kenteken H-256-DJ uit 2020 is het essentieel om de volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor tijdige vervanging van de timingketting en olieverversingen. Controleer op motorgeluiden bij koude start en laat een diagnose uitvoeren op de transmissie. Een proefrit op langere afstand helpt om het verbruik en de rijervaring te beoordelen. Let op software-updates en eventuele terugroepacties. Door deze voorzorgsmaatregelen kan de kans op dure reparaties worden verkleind.

Deze rode Land Rover Discovery Sport met kenteken H-256-DJ uit 2020 is een stijlvolle en comfortabele midi-SUV met een krachtige 1999cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier en luxe biedt, zijn er bekende aandachtspunten zoals timingkettingproblemen en transmissie-elektronica die goed gecontroleerd moeten worden. Met zorgvuldig onderhoud en een grondige aankoopkeuring is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een premium SUV.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €597
DAB-Radio €348
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €208
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Smartphone Draadloos opladen €99
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €948
Trailer Assist €417

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

5 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Land Rover Discovery Sport D180 2020 – Afbeelding 1
maart 2025
Land Rover Discovery Sport D180 2020 – Afbeelding 2
maart 2025
Land Rover Discovery Sport D180 2020 – Afbeelding 3
maart 2025
Land Rover Discovery Sport D180 2020 – Afbeelding 4
maart 2025
Land Rover Discovery Sport D180 2020 – Afbeelding 5
maart 2025

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 204DTD
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Max. koppel 430 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,73 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,7 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 147 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Discovery Sport D180 (H-256-DJ)

Wat is de APK status van H-256-DJ?

De APK van H-256-DJ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-256-DJ een import auto?

Nee, H-256-DJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-256-DJ gehad?

H-256-DJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1999cc dieselmotor in de Discovery Sport D180?

De motorcode is meestal 204DT of 204DTC, onderdeel van de Ingenium motorenfamilie van Land Rover.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting kan vroegtijdig slijten door olievervuiling, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

Ja, er zijn meldingen van defecte schakelaars en elektronische storingen in de versnellingspook die reparatie vereisen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage en falen

Vroegtijdige slijtage van de timingketting en kunststof geleiders door olievervuiling en incomplete DPF-regeneraties.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Turbo kan falen door onvoldoende smering veroorzaakt door olieproblemen of verstoppingen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik en olieverdunning

Olieverdunning door dieselresten, vooral bij veel korte ritten zonder goede opwarming.

Kenmerken:

Hoger olieverbruik, motorstoringslampje, mogelijke motorschade bij verwaarlozing.

Aandacht vereist
Transmissie

Elektronische problemen versnellingspook

Defecte schakelaars en elektronische storingen in de versnellingspook kunnen schakelen verhinderen.

Kenmerken:

Onverwacht niet kunnen schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Laag
Elektronica

Infotainment en elektrische storingen

Storingen in het infotainmentsysteem en elektrische componenten zoals deurvergrendeling.

Kenmerken:

Uitval van scherm, niet werkende functies, alarmproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2007 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Discovery Sport D180 kentekens

Model Kenteken