Kenteken check H-258-NR

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 87.207 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-110161
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-258-NR
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
SLK 230
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-258-NR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz SLK 230 2000

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 230 (2000) – Kenteken H-258-NR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
6

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 230 (2000) – Kenteken H-258-NR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 230 (2000) – Kenteken H-258-NR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 230 (2000) – Kenteken H-258-NR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz SLK 230 (2000) – Kenteken H-258-NR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.095
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
397 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Populariteit
625 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz SLK 230 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve rijervaring
  • Uniek design
  • Betrouwbaarheid van de motor
  • Goede waardebehoud
  • Toegankelijke prijs

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Geen turbo, maar supercharger kan minder efficiënt zijn
  • Beperkte ruimte

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-258-NR is een grijze Mercedes-Benz SLK-klasse uit 2000 met een 2295cc motor. Deze auto is een cabriolet met een achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van €48.328. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Mercedes-Benz SLK-klasse 230 K uit 1996 heeft een 2.3L inline-4 motor, maar de opgegeven 2295cc motor lijkt niet te kloppen met de standaard specificaties van de SLK 230 Kompressor, die een 2.3L motor heeft. De motorcode voor de standaard 2.3L motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel de SLK 230 Kompressor geen turbo heeft maar een supercharger. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de SLK-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen.

Het brandstofverbruik van de SLK 230 Kompressor is ongeveer 25.3 mpg (gemengd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto's is stabiel, met een waardebehoud dat redelijk is voor een klassieker. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500-€1000 per jaar. De wegenbelasting voor een 142pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve rijervaring, het design, en de betrouwbaarheid van de motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik. De SLK-klasse is een populaire keuze onder klassiekerliefhebbers vanwege zijn unieke combinatie van stijl en prestaties.

Deze grijze Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken H-258-NR uit 2000 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een sportieve en stijlvolle cabriolet. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1364
Radio €1137
Leer €1008
Metallic lak €563

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juni 2025
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 februari 2023
JAN 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

20 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

25 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

20 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Foto's

Mercedes-Benz SLK 230 2000 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz SLK 230 2000 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz SLK 230 2000 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz SLK 230 2000 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz SLK 230 2000 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2295 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 193 pk (142 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,29 m
Wielbasis 2,4 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 260 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,7 s
Maximumsnelheid 231 km/u
Gemiddeld verbruik 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 220 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz SLK 230 (H-258-NR)

Wat is de APK status van H-258-NR?

De APK van H-258-NR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-258-NR een import auto?

Ja, H-258-NR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-258-NR gehad?

H-258-NR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor?

De topsnelheid is 144 mph (232 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de SLK 230 Kompressor?

Ongeveer 25.3 mpg (gemengd).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert, maar is stabiel voor een klassieker.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500-€1000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 142pk motor in Nederland?

Afhankeijk van de provincie en specifieke belastingregels.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?

Er is een handmatige en een automatische transmissie beschikbaar.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Slijtage aan de brandstofinjectoren.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz SLK 230 modellen

Model Kenteken