Kenteken check H-272-DR
APK verlopen - 7 eigenaars - 171.260 km (peildatum feb 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken H272DR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2020) – Kenteken H-272-DR
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2020) – Kenteken H-272-DR
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2020) – Kenteken H-272-DR
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2020) – Kenteken H-272-DR
Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2020) – Kenteken H-272-DR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en moderne 1497cc 4-cilinder turbomotor (M264) met 135 pk
- Zeer soepele en betrouwbare 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC)
- Hoogwaardig interieur met AMG Business Solution-uitrusting
- Relatief laag brandstofverbruik voor een luxe sedan
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving
- Degelijke veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
Aandachtspunten
- Mogelijke kleine problemen met infotainmentsysteem (MBUX) zoals vastlopen
- Af en toe schokkerig schakelen bij automatische transmissie zonder tijdig onderhoud
- Hogere onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 135 pk benzine
- Beperkte ruimte achterin vergeleken met concurrenten
- Sommige elektronische componenten kunnen storingen vertonen na enkele jaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-272-DR is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse 200 Business Solution AMG uit 2020, modeljaar 2018, uitgerust met een 1497cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met achterwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €48.004 en biedt een combinatie van luxe, sportiviteit en efficiëntie.
De 1497cc motor in deze C-klasse is een 4-cilinder turbobenzinemotor, waarschijnlijk met motorcode M264, die Mercedes-Benz vanaf 2018 toepast in de C200 en vergelijkbare modellen. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en een vermogen van ongeveer 135 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke timing chain (ketting) slijtage, hoewel dit bij deze generatie minder frequent voorkomt dan bij oudere modellen. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans binnen normale marges, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze C-klasse is een 9-traps automaat (9G-TRONIC), die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van versnellingsschokken of vertragingen bij het schakelen, vooral als de transmissieolie niet tijdig wordt ververst. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olieverversing is relatief betaalbaar. Er zijn geen wijdverspreide ernstige transmissieproblemen bekend voor dit modeljaar.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz C-klasse liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 Business Solution AMG uit 2018 met 1497cc motor en automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates, vooral voor het infotainmentsysteem en motormanagement. Controleer de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele bekende problemen zoals trillingen of schokkerig schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken uit te sluiten.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse met kenteken H-272-DR uit 2020 is een stijlvolle en efficiënte middenklasse sedan met een moderne 1497cc turbomotor en soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende kleine problemen biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,260 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,112 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 200 (H-272-DR)
Wat is de APK status van H-272-DR?
De APK van H-272-DR is verlopen op 08-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-272-DR een import auto?
Nee, H-272-DR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-272-DR gehad?
H-272-DR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1497cc motor in deze C-klasse?
De motorcode is waarschijnlijk M264, een 1.5-liter 4-cilinder turbomotor die Mercedes-Benz vanaf 2018 toepast in de C200.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen als de transmissieolie niet tijdig wordt ververst.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen de €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5 tot 6,0 liter.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 135 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er software-updates die ik moet controleren?
Ja, vooral voor het MBUX infotainmentsysteem en motormanagement kunnen updates beschikbaar zijn die storingen verminderen.
Mogelijke gebreken
Infotainmentsysteem MBUX bevriest of reageert traag
Het MBUX-systeem kan vastlopen, traag reageren of onverwacht herstarten.
Kenmerken:
Ongevoelige touchscreen, verbindingsproblemen met Bluetooth, onverwachte herstarts.
Schokkerig schakelen of vertraging in automaat
De 9G-TRONIC automaat kan schokken geven bij het schakelen als transmissieolie niet tijdig wordt ververst.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, lichte trillingen.
MAF-sensor (luchtmassameter) defect of vervuild
Vervuilde of defecte MAF-sensor kan leiden tot vermogensverlies en slechte acceleratie.
Kenmerken:
Verminderde motorprestaties, schommelend stationair toerental.
Kleine kans op timing chain slijtage
Hoewel zeldzaam, kan de ketting speling krijgen bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Trillingen tijdens het rijden door versleten motor- of transmissiemounts
Versleten rubberen motor- of transmissiemounts veroorzaken trillingen en geluiden.
Kenmerken:
Trillingen in de cabine, vooral bij accelereren of stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
