Kenteken check H-273-KT

Kenteken H-273-KT is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse uit 2019 met een 2143cc motor, 125 pk (92 kW) en 4MATIC vierwielaandrijving. Dit is de 220 d 4MATIC Business Solution AMG, een luxe diesel-SUV met een nieuwprijs van €68.165. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen, specifiek voor de Nederlandse markt.

## Motorcode & Techniek De grijze Mercedes-Benz GLC-klasse met kenteken H-273-KT is uitgerust met de OM651 DE 22 LA motor, ook bekend als motorcode 651.921[6][7]. Dit is een 2.143cc (2,2-liter) viercilinder common-rail dieselmotor met twin-turbo, 16 kleppen en een compressieverhouding van 16,2:1[5][6]. Het vermogen bedraagt 125 kW (170 pk) bij 4.200 tpm en het koppel 400 Nm tussen 1.400 en 2.800 tpm[1][6]. De motor voldoet aan Euro 6-norm en is voorzien van BlueTEC-technologie voor lage uitstoot.

## Transmissie & Rijgedrag De GLC 220 d 4MATIC heeft een 9-traps 9G-TRONIC automaat, gekoppeld aan permanente vierwielaandrijving (4MATIC)[1][2]. Deze transmissie staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen ontstaan met de versnellingsbakolie of schakelgedrag. Regelmatig onderhoud (olieverversing om de 60.000 km) is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld op €300-€500 per grote beurt.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (WLTP/NEDC):** 5,6 l/100 km (1:17,9)[2][5]. - **Praktijkverbruik:** Reken op 6,5-7,5 l/100 km (1:13-15) bij normaal gebruik, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. - **Actieradius:** Tankinhoud 66 liter, theoretisch tot 1.200 km, praktisch 800-1.000 km[2][5]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €68.165 - **Huidige marktwaarde (2025):** €22.000-€28.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting[5]. - **Waardebehoud:** Matig tot goed voor een premium SUV; na 10 jaar blijft circa 30-40% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Service (middelgroot/groot):** €400-€800 (afhankelijk van kilometerstand en dealer/garage) - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij normaal gebruik (excl. grote storingen) - **Bandenset:** €600-€1.000 (afhankelijk van merk/type) **Wegenbelasting (125 pk, diesel, 2025):** - **BPM:** Alleen bij eerste inschrijving - **Motorrijtuigenbelasting:** €1.284 per jaar (diesel, gewichtsklasse 1.845 kg)[2] - **Vermogensbelasting:** €0 (alleen gewichtsafhankelijk)

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Comfortabel en ruim interieur** met hoge zitpositie en royale bagageruimte (550/1.600 liter)[2]. - **Zuivere en krachtige dieselmotor** met laag verbruik en hoog koppel[1][6]. - **Uitstekende wegligging** dankzij 4MATIC vierwielaandrijving en adaptieve demping (optioneel). - **Luxe uitrusting** standaard in Business Solution AMG-uitvoering (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren, 19" lichtmetalen velgen). - **Goede actieradius** door grote tank en zuinige motor[2][5]. - **Betrouwbare automaat** (9G-TRONIC) met vloeiende schakelingen[1][2]. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door gewicht en dieselmotor[2]. - **Dure onderdelen en reparaties** bij storingen buiten garantie. - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan fabrieksopgave, vooral bij stadsgebruik. - **Beperkte laadcapaciteit** voor elektrische accessoires (standaard 12V, geen 230V stopcontact). - **Matig geluidsniveau** bij koude motor (typisch diesel). - **Waardeverlies** na 5-7 jaar aanzienlijk, zoals bij alle premium SUV’s.

Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse met kenteken H-273-KT uit 2019 is een comfortabele, zuinige en goed uitgeruste diesel-SUV met een krachtige 2143cc motor en betrouwbare automaat. De auto biedt veel ruimte, luxe en rijplezier, maar kent ook nadelen zoals hoge vaste lasten, dure onderdelen en een praktijkverbruik dat hoger uitvalt dan de fabrieksopgave. Voor de Nederlandse koper is het belangrijk om te letten op bekende motorproblemen en het onderhoudsgeschiedenis. Al met al een degelijke keuze in het premium segment, mits goed onderhouden.